07-09-2012, 09:04 PM
(07-09-2012, 08:43 PM)ardial Wrote:(07-09-2012, 05:10 PM)Illia Wrote:(07-09-2012, 04:41 PM)ardial Wrote: umm sebenarnya kemarin Si tije Kruisnya Di Petarukan, sementara Harina Di Sragi.
Sebenarnya Permintaan saya yang Jam 15:00 dari TA itu didasarkan Dari Kahuripan yang kemarin lepas Sragen jam 18:37+Kombinasi Dengan Jadwal Bangunkarta yang lama.
Simpel aja gak pake Ribet.
Soalnya Kalau DAOP 7 kan Kalau balik Startnya Dari TA kan nanti Masuk Madiunnya Jam 17:22 Beda tipis dengan gapekanya Kahuripan yang masuk Madiun 17:10.
Kalaupun nantinya Tuh Singosari Lewat SMT disusul 71+43, kan setelah disusul Petak PK-CN kan aman dari DWI K1 SBI yaitu Go Green+Sembrono
and makin Ngeblong di CN-JNG
yang penting masuknya Jam 05:41, sama seperti GAPEKA Bangunkarta Eksis.
Brati kemaren lg jelek perjalanannya pas kamu naik Singosari. Selama naik TJ ane selalu X Singosari kalau ga di DT BB-TG ya di stasiun TG. ga pernah lg di PTA. kalau di PTA terlalu telat itu buat Singosari.
Anda mengharapkan Gapekanya kayak BK Eksis? lalu BK Eksa yang sekarang mau di letakin dmana mas bro? :v
Operator sengaja menjauhkan gapeka BK dan Singosari dari timur supaya penumpang pd naik BK yang lebih mahal (terutama d jalur utara), serta penumpang2 biar naik KA Macam Sembrani, Gumarang, dan ABA yang harganya lebih mahal. jd segmen mereka ini sebenarnya pure ngincer jalur utara.
Faktor lain kenapa singosari di buat tengah malam masuk daop 4 supaya penumpang lebih milih K2 gumarang.
kepikiran ga, seandainya Senja KD di belakang BK dan Gumarang? dari segi jadwal ga akan jauh beda ama sekarang. Karena diharus menunggu di SMT cukup lama. Nunggu gumarang aman JRK karena dia harus X dengan KA barang+Matarmaja. dan nunggu BK aman SMC karena BK berhenti normal SMC untuk X dengan KA Matar dan KA barang 8024.
Logikane gini,
KA gumarang biasanya nunggu di jerakah itu lama sampe pukul 22.00 karena harus silang ama dua KA td (KA barang jelas ga bisa mandeg karena spoor jrk pendek jd harus menang KA barangnya untuk kasus2 tertentu). Lalu dengan matarmaja.
KA BK di SMC jam 22.15 biasanya baru bisa lepas SMC itu paling cepet. walau d gapeka harus brangkat jam 21.58 tp tetep dia harus nunggu karena biasanya Matarmaja suka masuk SMC antara jam 22.00-22.15.
KA Senja singosari jika diletakan dibelakang BK dia harus menunggu sampe dengan KA Senja KD dari barat masuk SMC/SMT. karena BK dari timur dan Senja KD dr barat bersilang normal di JRK. Lalu Senja KD dari timur harus nunggu Matarmaja yang juga mandeg normal di SMT karena seharusnya dia justru bersilang dengan KA Senja SIngosari dari timur (Untuk gapeka sekarang). jd...dengan kondisi ini KA senja singosari baik datang berdekatan dengan KA BK dan GUmarang atau seperti sekarang ya sama aja. Ngodonk. :v. Ya anggaplah setelah silang ama matarmaja KA 93nya berangkat, tp di SMC kudu mandeg lagi X ama 94. Lalu jalan lg di JRK X lg ama 44 dan 12. Blom nanti d mangkang kena susul 35. Trus susul lg ama KA 3. Inget jgn lupa di depan masih banyak KA2 ngantri, macam Gumarang dan sembrani dari barat. so ga jauh beda ngodonknya....dan perlu dinget...Senja KD kelas bisnis....Bangunkarta kelas eksekutif. BK yang eksa aja untuk seukuran KA eksa masuk Jakarta antara jam 5-stg 6 aja bisa dbilang ngodonk. gmana dengan kelas bisnis Singosari/ Senja KD?
Kalau mau mengharapkan singosari sampenya pagi2 bisa sih, tapi brangkatnya kudu lebih siangjam 12 siang pasti lancar itu perjalanan
OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar
Wah serius om sampe segitunya? kalau ane sih mending tuh pengemis


. so ga jauh beda ngodonknya....dan perlu dinget...Senja KD kelas bisnis....Bangunkarta kelas eksekutif. BK yang eksa aja untuk seukuran KA eksa masuk Jakarta antara jam 5-stg 6 aja bisa dbilang ngodonk. gmana dengan kelas bisnis Singosari/ Senja KD?