24-09-2012, 07:22 PM
(21-09-2012, 01:01 PM)Ryzky_Widi Wrote:(21-09-2012, 11:21 AM)bramoy Wrote: Salah satu tol transJawa yaitu Sumo ( Surabaya - Mojokerto ) dalam pembangunannya sudah selesai di seksi IA alias Waru - Sepanjang yaitu sepanjang 2,6 km dan akan diteruskan ke seksi IB alias Sepanjang - Western Ring Road sepanjang 4,3 km. Kendala yang dihadapi adalah adanya tiang SUTET ( Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi ) PLN serta Jalan KA Surabaya - Mojokerto. Sumber saya baca dari Majalah Techno Konstruksi.
Nah, sekarang kita lihat, bagaimana nanti perkembangannya, mudah2an relnya masih ada, soalnya tubuh baan jalan tol udah mepet banget sama rel kereta.
Di kawasan mana mas, sampai terkendala jalur KA. Harusnya yang ngalah mereka dong, kan masih banyak lahan, kenapa harus jalur KA dan menara SUTET yang disalahkan, toh keduanya ini sudha lebih dulu ada.
Lokasinya di tikungan setelah beberapa km dari Masjid Agung, jalan tol nya memotong rel kereta. Kalo desain sudah seperti itu mau gimana lagi, kemungkinan akan dibuat fly over buat tolnya.
Omong-omong, perkembangan jalan tol transJawa sudah mengalami kemajuan sama seperti jalur ganda Jakarta Surabaya tetapi tetep saja terkendala lahan. Jalan tol yang sudah ada kepastian adalah petak Surabaya - Solo - Semarang dan Cikampek - Palimanan. Sedangkan petak Pejagan - Semarang masih jalan di tempat karena pembebasan lahannya baru 1 digit persen saja. Desain jalan tol nanti dibuat dengan kecepatan max 120 km/jam. So, kereta jangan diam aja. Ayo perbanyak bogie bolsterless dengan suspensi udara.