16-10-2012, 01:25 PM
Dalam warta tersebut mungkin benar juga.
Karena memang sekedar memodif jalur yang sudah ada dan menambahkan sarana elektrifikasi lebih mudah dan cepat ketimbang membuat jalur baru (pembukaan lahan, proyek pengerjaan sampai pemasangan kricak, bantalan, rel, dsb).
Soal DDT BKS-CKR, belum tersebut dalam protokol A1, A2, B1 & B2.
Yang terpenting "amati pekerjaan di lapangan" apakah akan sesuai dengan rencana ??
Karena memang sekedar memodif jalur yang sudah ada dan menambahkan sarana elektrifikasi lebih mudah dan cepat ketimbang membuat jalur baru (pembukaan lahan, proyek pengerjaan sampai pemasangan kricak, bantalan, rel, dsb).
Soal DDT BKS-CKR, belum tersebut dalam protokol A1, A2, B1 & B2.
Yang terpenting "amati pekerjaan di lapangan" apakah akan sesuai dengan rencana ??
-