01-11-2012, 10:19 PM
(01-11-2012, 10:06 PM)Andrew_CN Wrote:(01-11-2012, 07:20 PM)Didit Achmad Wrote: untuk pergantian kp lodeh sepertinya 3 kali juga om, waktu tgl 16 okt kemaren ane liat pas di KYA tuh kp yang naik dari BJR turun bawa tas, eh ga taunya ganti lagi sama kp yg lebih muda di KYA, mungkin ini kpnya yk/slo setahu ane kp yk/slo itu kan muda2
Masa si?
Ah, sala liat kali..
Wong jam kerja KP ga pernah dikurang/tambahin koq 10 taun ini. Kalo mass kan dr awalnya max 8 jam skli dines (dinilai dr gapeka/teori perjalanan suatu KA) dibatesi jd max 6 jam dinas sjak double PLH PTA-PWS, sampe tngah taun kmaren smpet bilang mo diubah lg, tp blom.
Kalo KP si ttp max 8 jam menurut gapeka & buat KA jarak menengah dipatok sta besar yg terdekat dg tengah jalan KA itu dijadiin check point penggantian KP yg hanya ada 2 dlm 1 trip KA.
Coba dhe berikutnya tanya sama mass ato KP nya SLO ato BD
Gw terakhir nanya pas awal gapeka 2011 ke KP SLO pas joyride ini KA dibilang gantinya di BJR koq, kan waktu SLO-KTA aja cuma 2 jam, KTA-KYA cuma 1,5 jam, smentara KYA-BJR 2,5 jam, total 6 jam, masi masuk kriteria.
betul om, waktu itu Lodaya berhenti lumayan lama sekitar 15 menitan nunggu disusul Fajar Utama YK ama Dwipangga di KYA, pas itu ane turun ke peron buat sekedar ngebul bareng polsuska, pas Lodaya mau berangkat ane liat yang ngasih semboyan 41 itu kp yang berbeda, begitu naik ke rangkaian ane nanya ke polsuska perihal pergantian kp padahal tadi kan di BJR udah ganti kp dan polsuska mengiyakan kalau kp kembali diganti di KYA, kurang lebih begitu om menurut penuturan pak polsuskanya

