18-12-2012, 04:25 PM
Ada benarnya seperti yg disebutkan mas G_Rardz Stramala diatas,saya cm mau menambahkan saja sedikit
#1.kenapa seinhuis (rmh sinyal) jd tdk terpakai setelah elektrifikasi?..tentu saja selain mslah ruang yg trlalu sempit untuk consolenya,jg sinyal elektrik itu controlnya jd trpusat di satu tempat saja,tentu tdk efisien lg kegunaan rumah sinyal yg biasanya terletak di tiap ujung emplasemen
#2.dulu prnh ada yg bertanya di milis soal penataan aspek sinyal,knp aspek merah diletakkan di bwh?
Itu sudah reglemen sejak jaman sinyal mekanik msh dominan di lintas dulu..coba perhatikan pangkal lengan sinyal mekanik yg berlubang dua,nah di lubang bawahnya itu untuk aspek berwarna merah
Dan hal itu msh diterapkan sampai skrng,tentunya untuk memudahkan masinis jg,terutama pada lintas2 yg ada peralihan sinyal dr mekanik ke elektrik maupun sebaliknya
#1.kenapa seinhuis (rmh sinyal) jd tdk terpakai setelah elektrifikasi?..tentu saja selain mslah ruang yg trlalu sempit untuk consolenya,jg sinyal elektrik itu controlnya jd trpusat di satu tempat saja,tentu tdk efisien lg kegunaan rumah sinyal yg biasanya terletak di tiap ujung emplasemen
#2.dulu prnh ada yg bertanya di milis soal penataan aspek sinyal,knp aspek merah diletakkan di bwh?
Itu sudah reglemen sejak jaman sinyal mekanik msh dominan di lintas dulu..coba perhatikan pangkal lengan sinyal mekanik yg berlubang dua,nah di lubang bawahnya itu untuk aspek berwarna merah
Dan hal itu msh diterapkan sampai skrng,tentunya untuk memudahkan masinis jg,terutama pada lintas2 yg ada peralihan sinyal dr mekanik ke elektrik maupun sebaliknya
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)

