(23-12-2012, 11:32 AM)POERWOKERTO +75M Wrote: Umur sinyal mekanik di Pulau Jawa yang masih aktif dari jaman Belanda sampai sekarang brp tahun ya??? Apakah masih orisinil komponen2nya????
Perawatannya sinyal mekanik itu ada masanya gak sih???? Maksudnya diganti/dicek tiap periode tertentu atau tidak?????
Gimana komunikasi antara PPKA di setasiun dengan petugas di rumah sinyal pada jaman dulu??? Telegram ato telepon engkol????
urun jawaban
-untuk umur kurang tau, tapi untuk sinyal mekanik yg masih sangat jadul ada di petak Padalarang - Tagogapu - Lampegan. Disitu masih pake model sinyal tebeng, model sinyal yg lebih jadul dr sinyal model lengan. gambarnya ada disini
-pasti ada mas, jika kita naik kereta di petak yang masih pake sinyal mekanik kadang kalo beruntung bisa ketemu perawatan rutin sinyal. Saya pernah ketemu pengecatan ulang dan penggantian lapisan fluor lengan sinyal di petak Madiun - Nganjuk dan penggantian kawat sinyal/wesel di sinyal masuk Purwosari pihak Gawok.
-klo telegram mungkin kelamaan mas, yg paling mungkin ya pake telepon engkol itu.
nah saya pengen tanya, untuk sinyal mekanik dengan tiang rel bekas (ada di jalur Yogya - Palbapang dan Yogya - Magelang) itu jenis sinyal apa? terus ada sinyal mukanya tidak? soalnya belum pernah saya jumpai. yang bikin bingung itu sinyal masuk cm ada 1 lengan.
(23-12-2012, 08:52 AM)hanskucing Wrote: wah maaf baru smpet posting
makasih banget pak atas pencerahannya
satu lagi deh, kalo persinyalan mekanik yang letaknya jauh dari stasiun itu cara mengaturnya bagaimana yah? apa menggunakan motor listrik?
itu pake kawat baja mas, dipasang dipinggir rel dari stasiun menuju sinyal itu

