30-03-2013, 11:35 PM
(30-03-2013, 12:24 AM)Warteg Wrote: Mungkin karena operator KA (monopoli) di sini berbentuk PT jadi ada kesan mencari untung dalam artian komersialisasi (gak mau rugi perawatan).
Dirjen Perkeretaapian dan pemerintah pada umumnya harus bisa mempertahankan angkutan massal yang terjangkau lapisan masyarakat (semua golongan) dengan mererapkan subsidi pada tarif kereta api kelas Ekonomi.
Tapi apalah kenyataannya dilapangan, kian hari kian banyak kereta yang "dicabut" subsidinya dengan dalih penambahan pendingin udara AC
Untuk PT.KAI dalam hal ini juga diminta agar tidak arogansi
Selamat malam, Kang...
Bukan ada kesan lg, Kang... Namanya PT tujuan utamanya nyari untung...
Ada koq dlm UU BUMN tertulis tujuan & maksud didirikannya Persero (PT)
Quote:UU No 19 Tahun 2003 tentang BUMN
Pasal 12
Maksud dan tujuan pendirian Persero adalah :
a. menyediakan barang dan/atau jasa yang bermutu tinggi dan berdaya saing kuat;
b. mengejar keuntungan guna meningkatkan nilai perusahaan.
Nah, yg jd pertanyaan mendasar siapa Presiden yg membuat UU BUMN tahun 2003 ini...? Kenapa dia sampai hati menulis tujuan didirikannya Persero seperti itu yg akhirnya jd "bom waktu" buat rakyat kecil saat ini...?
Kalo pun ada operator KA swasta pasti bikin harganya jg harga komersial utk KA Ekonomi yg dijalankan koq...