KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)

[CC-201-23]

Jumat kemaren naik Sawung ganjil, dapet promoan eksekutifnya
Padahal ngarep naik K-1 satwa eh ternyata dapet yg ekbis
tp bangkunya enak empuk, pake bangku yg merah, bersih, AC cukup dingin tp kalah dingin sama bisnis AC nya. Praminya mantep, pas mau pemeriksaan kondekturnya ramah, masih muda pula, ngucapin selamat datang dll.
Tapi pas meriksa tiket ane eh bingung kok harga tiket ane 50rb, ditanya segala macem naik drmn dll. akhirnya ane jelasin itu tiket promo. kata pak kondekturnya "Wah selamat ya mas dapet tiket promo, mas beruntung sekali."
Yang bikin bete itu wece-nya, kotor, bau,
[spoiler]
[/spoiler]

---

kalah silang mulu di petak PWT-CNP cuma menang lawan KA 134. Alhasil, telat 1 jam

ada yg mantau kah untuk sawunggalih malam PSE-KTA, sampai di KTA jam brp riilnya? kalo di tiket kan 3.30 an

jaman gapeka 2011 jam 19:00 dari PSE aja ditiket sampe KTA jam 03.00. Ini jadwal brngkat mundur satu setengah jam kok di tiket cuma mundur stgh jam jadwal tibanya. Kyknya signifikan bgt. Entah bagaimana prakteknya

Paling nantinya menghindari silangan karena DT sudah beroperasi
#paling GAPEKAnya cuma tahan beberapa bulan...

Mbaca PDF nya dr operator si dipetak CNP-PPK (plus tambahan waktu sekitar stenga jam sbg spare waktu perkiraan keterlambatan yg masih dlm bates normal buat operator) yg notabene masi single track si KA 104 ketemu 5 lawan silang: KA 103, 111, 99, 95, 41 & ga dapet penyusulan
Dibanding sama perka sblomnya dg aktifnya DT PWT-KRT emank ampir ga beda jauh lawan silangnya: (menurut nomer perka sebelomnya) 79, 127, 139, 105 & 101, plus disusul 8
Kalo kondisinya sperti itu gw rasa si perka 104 kali ini emank termasuk yg terlalu maksa si nyampe KTA 3.38, kalo skedar prediksi (bukan berdasar pantauan real dr lapangan) gw lebi percaya kalo paling cepet dia masuk KTA jam 4 lebi.

Sekarang 104 ga silang sama Argo Lawu?