KA 113 Matarmaja ML-PSE anjlok lagi (30 Mei 2013)

[Andrew_CN]

Itu bukan tameng bray
Tamengnya pake P di dpan, isi penumpang itu yg anjlok. Kan KA penutup ga pake tameng blakang, terutama 113 spengamatan gw jarang bgt tameng blakang
Yg batal kaligung, maklum
Itu lama karna ga da lokkes buat NR nya skligus buat narik ke PLB nya.

Oh bukan tameng ta, tak pikir Matar juga masih pake tameng depan belakang

treke priben dre, perlu pengerjaan maning beli jeh? besok paling wis normal ya....

Yg jlas kbanyakan stelah PLH yg menyebabkan kereta anjlok, tahap pertama pasti petak block ato malah petak jalan itu diturunin statusnya dg s2c, biasanya anjlokan yg terseret itu membuat bantalan robek ato bahkan patah ssejauh dia terseret, bantalan harus diganti baru taspat bisa dikembalikan kesedia kala. Mengingat disana lg proyek & pasti banyak bantalan baru jg, gw rasa pengerjaannya lebi cepet dr anjloknya 142 kmaren, malem ini jg kondisi track gw rasa dah normal lg, tp KA yg emang uda telat macem KA 11 yg baru masuk GMR 5.12 td, mau ga mau akan ttp telat kbrangkatan sore/malem ini sampe tujuan akhirnya.

KA 11 masuk jam 5.12 sore di GMR?? penumpangnya dapet kompensasi ngga tuh..

Dapet makan skali
Kan telat lebi dr 1x3 jam (tepatnya 5,5 jam), paling dpt nasgor ma teh manis.
Sampe di GMR jg cuma lepas lokkes KA 11, tempel lokkes KA 12, check boggie & press rem, langsung brangkat lg. Ga pake turun pulang MRI dulu kmaren, perkiraan sampe SMT jam 1 lebih

KA 114nya jg kmaren siang ternyata brangkat on time minjem rangkean 148, KA 148nya pake rangkean KA 147, KA 140 yg harusnya pake rangkean KA 147 akhirnya disuru pake rangkean KA 113 yg PLH paginya. Emank lebi gampang buat balikinnya si karna SMC punya 3 rangkean yg ngetemnya di JAKK, ktimbang minjem rangkeannya progo yg cuma 2 rangkean