Sta Kertosono dan sekitarnya

[nino]

kayanya emang asikan seperti itu, malah kalo perlu semua kereta langsung aja di kertosono, jadi stasiun besar ini bisa dikonsentrasiin buat sub dipo, kapasitasnya ditambah buat lokomotif yang start dari jombang & kediri + kereta & sarananya sekalian, ibaratnya kalo di jakarta jadi kaya manggarai/jatinegara, kalo pergantian masinis&kru bukannya semua di madiun ya?

penumpang turunnya di stasiun nganjuk/kediri/jombang, jadi langsung di pusat kota kabupaten, lebih deket ke jalan utama pula, daripada stasiun kertosono dari jalan raya kan lumayan jauh

penumpang dari barat yang keretanya ke surabaya tapi tujuannya mo ke kediri/tulungagung, bisa turun di jombang nyambung rapih dhoho, naik bus juga banyak

kalo asongan, bukan masalah dimana brentinya, tetep aja bakalan ada yang naik kalo petugas stasiunnya ngga bertindak