Liputan Perjalanan

[BAMBANG EKO]

[spoiler] Calon Penumpang KA Blora Jaya AC setengah jam sebelum berangkat memanfaatkan waktu untuk " Ngudut sejenak " di area yang sudah ditentukan



[/spoiler]
[spoiler]
Dan yang nggak hobby ngudut boleh mbengong en gumun nglihat hasil tehnologi yang dibuat oleh putra-putri Indonesia yang sudah berwujud " Sepur"


[/spoiler]

---

[spoiler] Kondisi Ruangan KA Blora Jaya AC setengah jam sebelum diberangkatkan


[/spoiler]

---

[spoiler]Suasana Ruang Masinis[foto diambil saat rangkaian KA masuk di stasiun Semarang Tawang) , terlihat di sebelah kanan rangkaian KA Menoreh dan sebelah kiri kereta cadangan yang sedang stabling.



[/spoiler]

---

[spoiler] Halaman stasiun Poncol di sebelah utara pun banyak aktifitas pemasangan track baru sehubungan dengan proyek Double Track Cirebon - Surabaya



[/spoiler]

---

[spoiler] Sejauh mata memandang yang terlihat adalah hamparan bantalan beton dan batangan rel type R 54



[/spoiler]

---

[spoiler] Sementara rangkaian KA Blora jaya bergerak sekitar 200 m dari tempat semula , terlihat penampakan " Simbah BB 200" di sisi kanan rangkaian , posisi di luar dipo induk Lokomotip Semarang Poncol.


[/spoiler]

---

[spoiler] Di sebelah Simbah BB 200 21 adalah rangkaian KRDE KALIGUNG MAS relasi SMC - TG


[/spoiler]

---

[spoiler] Dipo Induk Semarang Poncol


[/spoiler]

---

[spoiler] Mantan KRD Blora jaya sedang stabling

[/spoiler]

---

[spoiler] Dipo Induk Semarang Poncol yang selain melayani perawatan Lokomotip juga melakukan aktifitas perawatan KRD / KRDI


[/spoiler]

---

[spoiler] Sisi lain Dipo Induk Semarang Poncol


[/spoiler]

---

Progress Proyek DT di petak Semarang Poncol - Semarang Tawang

[spoiler]









[/spoiler]