EPISODE 2
WARNA WARNI KERETA API MALABAR
PROLOG
Seperti yang sudah diceritakan sebelumnya, pas awal ane merencanakan perjalanan Jakarta-Malang pp. ini, ane membeli tiket KA Malabar, yang kemudian berubah, tetapi untuk yang ini ane tetep menggunakan Malabar karena agak males untuk nungguin uang pembatalan yang baru dibayar 30 hari kemudian. Jadilah, ane pulang menggunakan KA 85, Malabar pada tanggal 28 Agustus......
Rabu, 28 Agustus 2013
Berangkat dari kos sekitar pukul 12 siang, dengan estimasi perjalanan kos-stasiun sekitar 30 menitan. Dan benar, ane sampai di stasiun Malang kurang lebih setengah satu. Oke, langsung aja boarding setelah tiba di stasiun.
[spoiler=tiketnya]
![[Image: bfot.jpg]](http://imageshack.us/a/img191/1719/bfot.jpg)
[/spoiler]
Setelah boarding, langsung menuju ke K3-1, yang ternyata ada di belakang lokomotip
. Suasana K3-1 waktu itu tidak terlalu ramai, hanya sekitar 40%nan seat yang terisi. Sambil menunggu waktu keberangkatan, saya sempatkan mencatat susunan rangkaian KA 85 kala itu.

Tibalah waktunya untuk berangkat, tepat pukul 12.45, KA Malabar diberangkatkan....
[spoiler=Lhoo.... Ayo pak, udah mau berangkat kok masih diluar.. hihih...]
![[Image: 23ql.jpg]](http://imageshack.us/a/img826/3118/23ql.jpg)
[/spoiler]
WARNA WARNI KERETA API MALABAR
PROLOG
Seperti yang sudah diceritakan sebelumnya, pas awal ane merencanakan perjalanan Jakarta-Malang pp. ini, ane membeli tiket KA Malabar, yang kemudian berubah, tetapi untuk yang ini ane tetep menggunakan Malabar karena agak males untuk nungguin uang pembatalan yang baru dibayar 30 hari kemudian. Jadilah, ane pulang menggunakan KA 85, Malabar pada tanggal 28 Agustus......
Rabu, 28 Agustus 2013
Berangkat dari kos sekitar pukul 12 siang, dengan estimasi perjalanan kos-stasiun sekitar 30 menitan. Dan benar, ane sampai di stasiun Malang kurang lebih setengah satu. Oke, langsung aja boarding setelah tiba di stasiun.
[spoiler=tiketnya]
![[Image: bfot.jpg]](http://imageshack.us/a/img191/1719/bfot.jpg)
[/spoiler]
Setelah boarding, langsung menuju ke K3-1, yang ternyata ada di belakang lokomotip
. Suasana K3-1 waktu itu tidak terlalu ramai, hanya sekitar 40%nan seat yang terisi. Sambil menunggu waktu keberangkatan, saya sempatkan mencatat susunan rangkaian KA 85 kala itu.Quote:CC 204 08 08 (15)---LokYap! Lengkap sudah susunan rangkaian kereta dengan beragam kelas ini. Mulai dari eksekutif, bisnis, ekonomi, sampai kelas barang pun ada disini
K3 0 09 35 -----------K3-1
K3 0 09 38 -----------K3-2
K2 0 82 06 -----------K2-1
K2 0 85 09 -----------K2-2
MP2 0 66 01 ---------Kereta Makan/Restorasi
K1 0 67 02 -----------K1-1
K1 0 67 14 -----------K1-2
B 0 08 14 -------------B-1
B 0 84 01 -------------B-2

Tibalah waktunya untuk berangkat, tepat pukul 12.45, KA Malabar diberangkatkan....
[spoiler=Lhoo.... Ayo pak, udah mau berangkat kok masih diluar.. hihih...]
![[Image: 23ql.jpg]](http://imageshack.us/a/img826/3118/23ql.jpg)
[/spoiler]

