27-12-2013, 12:09 PM
(27-12-2013, 10:42 AM)dixtra Wrote: Minggu lalu tanggal 20 saya naik ini untuk lintas SGU-LPN, berangkat telat 10 menit, tiba di LPN telat 17 menit, okelah dan jauh lebih mendingan ketika saya terakhir naik ini awal tahun ini sampai telat 2 jam.an karena disusul 7 kereta sekaligus. Ditarik oleh CC2018329 atau CC20167 LH. Sempat takut kereta ini akan disusul oleh Bangunkarta, tapi ternyata Bangunkarta tak dapat menyusul kereta ini. Cukup puas dengan perjalanan ini, karena meskipun cukup menjengkelkan harus ngalah dari kereta ketel, tapi paling tidak sritanjung tidak disalip oleh kereta apapun dan ketepatan waktunya boleh lah. Berikut trip report singkatnya:
Berangkat SGU 13.55
DT SGU-WO X ls. Ka bbm 13.59
Krian 14.23 14.27 X logawa ls. 14.26
Kedinding 14.34 14.35
MR Ls. 14.47 X Dhoho (Berhenti) Lah kok MR langsung ya sritanjung??
JG 15.04 15.09
KTS ls. 15.23 X Dhoho (Berhenti)
Babadan 16.15 16.19 X ketel ls 16.17 (Walah sama ketel aja ngalah)
Madiun 16.28 16.43 X Pasundan 16.30 16.37 (asongan MN udah gak ada, padahal asongan MN tidak se-mengganggu seperti PWT dan BJR-TSM)
Barat 16.53 17.06
Walikukun 17.33 17.46 x Ls. 17.45 Sancaka
Sinyalmasuk Kedungbanteng 18.00 18.03
Kedungbanteng ls.18.06 x KA? berhenti (Saya kira ini argowilis karena pake kereta argo ternyata bukan, karena ternyata baru di Palur baru benar2 bertemu argowilis)
Sragen 18.16 18.17
Palur 18.37 18.45 x Argowilis ls 18.43
SK 18.53 18.5x
Klaten 19.28 19.30
LPN 19.54
lebih aneh lagi, itu kok bisa di kedinding malah berhenti meski cuma semenit
ada apa ya?




)