Another Stories from Jakarta-Malang Route...

[KL3-97xx]

.....


Selepas Tulungagung, saatnya beraksi... Mengabadikan momen-moment indah yang belum pernah masuk kamera ane. Oh iya, sebelum beraksi, kereta terlebih dahulu berhenti di Ngunut (05.33-05.36). Baru deh selepas Ngunut aye beraksi.

Warning ! Bordes bukan tempat untuk penumpang. Dilarang keras mengeluarkan anggota badan ketika kereta tengah berjalan.

Petak Ngunut-Blitar

[spoiler=Pemandangan selepas stasiun Ngunut, rumah-rumah penduduk]

[/spoiler]
[spoiler=Sungai sebelum memasuki stasiun Blitar, entah apa nama sungainya]

[/spoiler]
[spoiler=Tikungan busur persis setelah melewati sungai tadi]




[/spoiler]

---

Tidak berapa lama kemudian, kereta melambat sebelum akhirnya memasuki stasiun Blitar tepat pukul 6 pagi. Seharusnya, sesuai gapeka KA 114 tiba di stasiun ini pukul 04.37, berarti sudah terlambat sekitar 90 menitan. Jarang-jarang 114 masuk BL ketika matahari udah terbit :v

[spoiler=stasiun Blitar]

[/spoiler]

Sesampainya di Blitar, kondisi kereta K3-8 semakin sepi. Hanya segelintir orang yang masih nampak melanjutkan perjalanannya hingga ke Malang. Disini pula, ane mendapati AC di K3-8 mati...
[spoiler=AC mati]

[/spoiler]

Tujuh menit berlalu, KA 114 kembali meneruskan sisa-sisa perjalanannya pagi itu...

---

Stasiun pemberhentian matar berikutnya, stasiun Wlingi. Masuk Wlingi 06.33 dan berangkat kembali tiga menit kemudian. Selanjutnya, yang akan disinggahi Matarmaja adalah stasiun Kesamben. KA 114 datang KSB 06.49 kemudian berangkat kembali dua menit berselang...
[spoiler=View stasiun Kesamben dari arah Wlingi, nampak hutan..... Hutan apa ya? Hihih...]

[/spoiler]
[spoiler=View stasiun Kesamben arah Pogajih]

[/spoiler]
[spoiler=Anak kecil aja mendahulukan perjalanan KA, masa kamu engga sih ?]

[/spoiler]
[spoiler=View selepas Kesamben]

[/spoiler]