08-02-2014, 09:16 AM
(07-02-2014, 12:53 AM)abdurrahman Wrote:Diberangkatkan dari Pwt jam 05.00 pagi ..adalah merealisasi kebanyakan yg ke Smc/t adalah para pegawai/PNS/ ...juga urusan kedinasan/kanwil ...ada pula urusan ambil tugas belajar maupun diklat...serta para ade ade mahasiswa ...serta ada pula pebisnis dan pelancong...makanya di berangkatkan pagi...supaya ada aktifitas efektif di semarangnya ...sehingga selesai aktifitas..bisa balik ke Tg slw Pwt..di sore harinya...cmiiw(06-02-2014, 11:24 PM)Bogor_station Wrote:(06-02-2014, 11:04 AM)tomrys Wrote: Ini jam keberangkatan nya dari Semarang atau Purwokerto..kayanya disesuaikan dengan slot yang kosong..jadi supaya KA ini gak jadi korban susul-susulan..
Susul susulan sama KA apa mas ? Dan kata siapa menyesuaikan dengan slot yang kosong ?
Justru pada dini hari petak SMT - TG ramai oleh KA yang lewat dan memasuki petak TG - PPK hanya ada KA ketel saja jadi KA yang lewat petak TG-PPK memang jarang dan sangat kecil kemungkinan disusul oleh ketel
tapi emang bener, yg dari PWT jam 5 paling cuma Kamen jadwalnya dipagiin, lepas tegal cuma ketemu 2 KA yaitu Asin(di DT sekitar petarukan) sama Fajrut SM (di ujung DT UJungNegoro), sementara itu yg dari SMT jam 16.15 dan cuma buntutin Amur, coba kalo ditaroh didepannya bisa2dan cuma ketemu Matar(yg notabene KA malam pembuka di lintas Daop IV dari Daop I) di petak Suradadi-Larangan yang udah DT, sampe tegal setengah 7, pas ada Kertajaya lagi berhenti di Tegal, sampai PPK pun jauh di depan Bima (yg datang PWT jam 21.53 atau selisih 1 jam dari si kamandaka)
SO ...CMIIW
Oh ya relasi Pwt- Tg-Smt adalah relasi dengan prosetasi double tracknya termasuk ok punnya banyak lho..lihatlah DT Pwt-Ppk dan DT Tg -Ujn serta DT Wlr-Jrk malah sebentar lagi mungkin DT Ujn-Krp-Plb-Wlr dan Jrk-Smc akan berporasi ...palingan yg masih single track di Tg-Slw-Ppk
Pengkudeta semapur si kamadaka yg dalam bacaan serial wiro sableng adalah tokoh jahat si murid durhaka...malahan realisasi nyata si kamandaka mengkudeta ka 140 tawang jaya malam di gulingkan jadi tawang jaya pagi juga sangat berpotensi mengeksekusi ka 7100 tegal ekpres sehubungan beda tipis cuma 20 menit berangkat dari Pse nya...
dasar kamandaka belum kelahirannya aja sudah durhaka .... mengkudeta ka 140/ semalam tawang jaya menjadi siang bolong di tawang jaya
jangan jangan juga akan sangat berpotensi menendang buang pangeran tegal ekpres ...apa iya nantinya ini ka kamandaka bisa dipastikan okupansinya bisa melebihi ka 140 malam dan ka 7099 yg sudah mulai diminati warga tegal brebes cirebon jatibarang.... terus resiko pahitnya kalo ternyata kamandaka okupansinya kurang gimana ??
Tetapi sebagai Rf semoga ka kamandaka berhasil okupansinya...dan si tegal ekpres tetap ada...maaf ya curhat
dasar kamandaka belum kelahirannya aja sudah durhaka .... mengkudeta ka 140/ semalam tawang jaya menjadi siang bolong di tawang jaya
jangan jangan juga akan sangat berpotensi menendang buang pangeran tegal ekpres ...apa iya nantinya ini ka kamandaka bisa dipastikan okupansinya bisa melebihi ka 140 malam dan ka 7099 yg sudah mulai diminati warga tegal brebes cirebon jatibarang.... terus resiko pahitnya kalo ternyata kamandaka okupansinya kurang gimana ?? Tetapi sebagai Rf semoga ka kamandaka berhasil okupansinya...dan si tegal ekpres tetap ada...maaf ya curhat
debaran hatikuWAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake



dan cuma ketemu Matar(yg notabene KA malam pembuka di lintas Daop IV dari Daop I) di petak Suradadi-Larangan yang udah DT, sampe tegal setengah 7, pas ada Kertajaya lagi berhenti di Tegal, sampai PPK pun jauh di depan Bima (yg datang PWT jam 21.53 atau selisih 1 jam dari si kamandaka)