10-10-2014, 03:32 PM
Quote:(03-10-2014, 07:13 PM)Darfian_R Wrote: Di KLD, sepertinya, pilihannya ada dua untuk rel dekat pasar klender resmi, menggali dan meratakan gundukan tanah mirip bukit bekas empang, atau, membuat dua pasang rel dengan ketinggian berbeda...
ya tridak mungkin lah kalau di buat dengan beda ketinggian yang ekstrim seperti di KLD itu ! yang jelas kalau di lihat dari kondisi medan di sebelah pasar klender ya dengan menguruk empang kecil tersebut ! saya juga sempat bingung kenapa dulu tanah disitu di gali dan lama lama jadi empang padahal tadinya tidak ada empang itu. saya pikir tadinya ingin buat pondasi tetapi hanya di gali saja sehingga saat ini jadi empang.
Kalau saya gak salah lihat, sudah mulai diratakan, ternyata hehe
Dan untuk CUK, ya, rel baru terlihat seperti akan melibas bangunan stasiun CUK, karena, bantalan yang disusun berada pada satu garis lurus dengan bangunan stasiun CUK
