KA Penataran

[Ahmad Alif F I]

kemarin ketemu 444 baru masuk SDA 15:47, dibelakang Bima dan Mutiara Timur
3 minggu sebelumnya juga ketemu 444 masuk SDA sekitar jam 3an, itu saja dibelakangnya sudah ada Muttim dan Bima pula

itu pas saya yang naik mas , hehehehe
di bangil , dia sudah di tunggu sama 2613 di jalur 5 . 444 masuk jalur 4 . gak lama berselang dibelakangnya ada mutiara timur . harusnya sih dia di susul bima sekalian biar nggak ganggu perka . tapi mutiara timurnya diberangkatkan dulu karena proses bongkar muat barang sudah selesai
kemudian bima lewat , dan setelah itu ppka memberangkatkan 2613 di jalur 5 . otomatis si 444 menunggu aman porong yang sedang melayani ka 44 (bima) . eh ppkanya bilang 444 sekalian menunggu 176 sri tanjung   , total waktu tunggu di bg 14.21-15.24 = 64'

makanya saya juga heran, jam 14:19 harusnya sudah masuk SDA, tapi malah yg masuk duluan Jenggala, dibelakangnya ya si Tanjung, Muttim, Bima itu
makin sering telat itu 444nya
ohya, kalau nggak salah K3-3nya pake K3 0 98 10 CN ya?

K3 0 98 10 CN sebagai k3-5 mas , alias k3 dibelakang aling-aling depan .
kan susunannya
lok - kp3(A) - K3-5 - K3-4 - K3-3 - K3-2 - K3-1 - KP3(A)
itu kemarin ruar biasa sekali , 444nya ber malang 12.25 (lbt 25') karena tunggu pelayanan 131 , dia datang malang masuk jalur 5 , berangkatnya harus di lansir dulu pindah ke jalur 1 . di sgs juga tunggu aman stasiun lawang memasukkan tawang alun dulu , sekitar 20' , terus di skj ditahan sinyal masuk 10' dan tunggu aman wonokerto di stasiun skj 35'

walah telatnya dari sebelum masuk ML berarti . . .
pantesan pnp 444 dari SDA pada bete kemarin

sekarang rolling pastinya sih rangkaian 447 yang harusnya pakai rangkaian 444 , dia pakai rangkaian krd kts (455) , dan 455 pakai rangkaian eks 444 , intinya sih 444 itu kalau blitar tepat ya di tepatin terus , kalau telat ya modyaarrrr sekalian telat juga , kalau perlu disusul bima -_-