22-12-2014, 09:47 AM
saya pikir tadinya lahan yang harus di bebaskan tidak memungkinkan karena disana jalan raya yang cukup ramai.dan yang paling memungkinkan ya itu tadi menggeser rel ke arah selatan karena disana ada lahan yang cukup sekitar 3 - 4 m lah .namun ternyata tidak lama kemudian tidak ada jalan lain ya jalan raya akhirnya dengan sangat terpaksa harus di papas buat memberi ruang bebas yang cukup buat rel baru . berarti dulu dulunya ini jalan raya mengambil lahan milik PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan lahan milik masyarakat seperti RPH unggas dan beberapa lahan warga sedikit demi sedkit bergeser lebih lebar dari sebelumnya. soalnya jalan raya ini saya amati agak melengkung ke selatan tidak lurus dengan jalan yang di bawah jembatan viaduct dan jalan depan kios kios pisang.
namun yang cukup membingungkan lagi gardu pjl dekat jng akan kena gusur dan entah kemana lagi akan di pindah. kalau yang di dekat kios pisang kan kan pjl nya di pindah ke timur dan lebih lapang .
namun yang cukup membingungkan lagi gardu pjl dekat jng akan kena gusur dan entah kemana lagi akan di pindah. kalau yang di dekat kios pisang kan kan pjl nya di pindah ke timur dan lebih lapang .
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

