Jalur Nambo

[bramoy]

Akhirnya website-nya nyala lagi. Terima kasih

O iya, selamat juga untuk jalur Nambo akhirnya kembali semarak dengan beroperasinya Commuter Line atau KRL lintas Nambo-Duri per 1 April 2015, walaupun dengan jadwal yang masih sangat sedikit 8-10 perjalanan PP per hari. Sekali lagi terima kasih PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT KCJ.

Jalur ini seperti jalur destinasi wisata yang masih melewati sawah/kebun/ladang, penjara/lembaga pemasyarakatan, membelah 3 sungai besar (Ciliwung, Cikeas dan ???), jalan tol dan daerah industri. Sekaligus jalur sibuk pada pagi dan sore hari di mana orang berangkat dan pulang kerja. Ditambah lambaian tangan anak2 kecil di sekitar jalur Nambo.

Berikut sedikit keceriaan di stasiun Nambo, semoga berkenan 

Sekitar 2 minggu lalu saya nyicipin jalur Nambo. Emang sih bukan di jam berangkat / pulang kerja. So, sepi. Bahkan ada penumpang tujuan BOO yang nggak ngeh keretanya belok kiri ke Cibinong. Begitu masuk jalur belok menuju Cibinong -Nambo, hmm, suasana sekitarnya beda. Kayak masuk ke daerah DAOP 2. Sempet melewati jembatan ... yang kayaknya tinggi banget. Kalo aksesnya mudah, bisa jadi spot hunting bagus tuh.

Di Stasiun Cibinong-Nambo sepertinya stasiun masih blm steril. Di Cibinong banyak anak2 main di peron, tapi saat KA berhenti mereka pun tdk berani masuk rangkaian. Masuk jalur Cibinong-Nambo, kereta berjalan perlahan. Itu relnya tipe berapa ya? Kecepatannya beda sekali dengan kecepatan di petak BOO-MRI yg bisa dipacu kencang, diatas 80km/jam. Dari pemantauan kecepatan dibantu aplikasi jadwalKA, terpantau kecepatan maksimal sktr 46km/jam.

Stasiun Nambo, masih terkesan asri, dengan pepohonan kokoh menjulang. Dan, stasiunnya masih blm steril. Pemantauan saya, penumpang yang memang menuju Nambo masih sedikit sekali. Sebagian besar penumpang adalah penumpang "wisata Nambo" yang balik lagi ke arah Sta. Citayam-Depok.

Demikian 

Jalan Nambo - Citayam sudah rel tipe R54 kang..