Soalan Keuangan Operator Kereta Api

[Bravo Gege]

Railfaners...

Saya hanya pingin tau secara jelas, karena selama ini saya hanya mendapatkan informasi yang belum bisa dikonfirmasi soal pendanaan/pembiayaan operasioanl satu rangkaian kereta api. Memang kalo bicara soalan duwit pasti ribet dah...

Okeh gini :

1. Jika beli loko pake duwit operator kereta api, loko itu untuk DAOP mana? Perawatannya pake duwit DAOP mana? Apakah dari kode inventorinya (JAKK - DAOP I) kudu ngeluarin biaya kalo rusak ato untuk perawatan?
   
2. Jika beli kereta ato gerbong perawatannya yang ngeluarin dananya siapa/DAOP mana?
   
3. Kalo KA Komuter itu profitnya buat DAOP mana? Contoh KRDE Pramex.
   
4. Kalo KA Lintas Propinsi ato DAOP, biaya operasionalnya dari mana dan profitnya ke mana? Contoh KA Argo Lawu.
   
5. Perbaikan jalan, jembatan, sinyal dan yang lainnya itu dananya diambil dari DAOP tempat fasilitas itu berada ato bagaimana?
   
6. Kalo ada loko ato gerbong ato kereta asal DAOP lain rusak di wilayah DAOP tertentu apakah ditarik ke DAOP asal dolo atau dibetulin di TKP? Kalo dibetulin di TKP biaya sapa dwong...

Kayaknya baru itu dolo deh yang terpikirkan...
Ato ada yang mo nambahin nanya?

Yoek berbagi .... :tos: