06-10-2009, 01:08 AM
Saya menebak ada di sekitar Glintung gang II. Kenapa? Tiap hari sekolah PP jalan kaki lewat sana (Rumah di Blimbing pindah ke Bantaran) melihat ada setumpuk roda kereta di kampung situ. Sayangnya saya sudah lupa itu roda kereta lori atau tram.
Selain itu idealnya sebuah halte atau stasiun kan berada di pusat keramaian. Di sebelah utara Jl. Bantaran tahun 50an dulunya Sekolah Taman Siswa (sebelumnya MULO di era Belanda). Ada korelasi?
Soal gang Satria (lama), bangunan pabrik terpisah oleh jalan kecil yang disebut Gang Industri. Masuk saja gang Satria dari pertigaan Sabillillah, di belokan gang ada jembatan kecil yang saya curigai, mengingat kampung Satria itu munculnya juga sebenarnya belum terlalu lama. Tembok pembatasnya terlihat tua dibandingkan tembok rumah di sekitarnya.
Buat saya foto paling atraktif adalah foto mister Rob Dickinson di jalur Ponorogo-Madiun. Momen yang sangat tepat dimana kereta di jalur itu berdampingan dengan rangkaian rel lori, hanya dipisah jalan raya!.
Saya punya tambahan tips untuk mencari bekas jalur kereta, yang sebenarnya sudah sering dipraktekkan oleh rekan². Penekanan saya, kadang lebih memilih menelusuri sungai atau selokan daripada bangunan dan jalan. Selenyap apapun suatu jalur, setidaknya pondasi jembatan adalah yang paling terakhir hilang.
Selain itu idealnya sebuah halte atau stasiun kan berada di pusat keramaian. Di sebelah utara Jl. Bantaran tahun 50an dulunya Sekolah Taman Siswa (sebelumnya MULO di era Belanda). Ada korelasi?
Soal gang Satria (lama), bangunan pabrik terpisah oleh jalan kecil yang disebut Gang Industri. Masuk saja gang Satria dari pertigaan Sabillillah, di belokan gang ada jembatan kecil yang saya curigai, mengingat kampung Satria itu munculnya juga sebenarnya belum terlalu lama. Tembok pembatasnya terlihat tua dibandingkan tembok rumah di sekitarnya.
Buat saya foto paling atraktif adalah foto mister Rob Dickinson di jalur Ponorogo-Madiun. Momen yang sangat tepat dimana kereta di jalur itu berdampingan dengan rangkaian rel lori, hanya dipisah jalan raya!.
Saya punya tambahan tips untuk mencari bekas jalur kereta, yang sebenarnya sudah sering dipraktekkan oleh rekan². Penekanan saya, kadang lebih memilih menelusuri sungai atau selokan daripada bangunan dan jalan. Selenyap apapun suatu jalur, setidaknya pondasi jembatan adalah yang paling terakhir hilang.
![[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4100/4860986383_7d35fd903e_b.jpg)

