All About Mutiara Timur

[LufthansaPilot]

Akhirnya....... dapet tiket Mutim, Berangkat tgl 12 Oktober (SGU-BW) yang pagi dan balik tanggal 15 oktober (BW-SGU) yang pagi.......... Berangkatnya di Exa-1 kursi 6D dan pulangnya di Exa-1 kursi 2A (ceritanya pulangnya kehabisan yang sub-kelas A, dapet yang sub-kelas H)..........

BTW, Kenapa kok yang tanggal 15 Oktober yang sub-kelas A kok habis semua ya? Apa ini cuma permainan PT Sepur apa emang udah habis? Padahal yang malam semua sub kelas ada semua lho...........

[Phoenix]

berangkat tepat jam 22.00 dari SGU dan merupakan kereta terakhir yg berangkat dari SGU,sebelum berangkat harus silang dulu ama Sancaka Malam dari Jogja dan Penataran

lalu di Porong silang Penataran tujuan Surabaya

lintas Pasuruan-Leces relnya berisik euy,jadi kagak bisa tidur dengar suara berisiknya,
lalu mulai lintas Leces-Banyuwangi Baru udah kagak berisik lagi relnya karna mungkin udah di ganti pake type R-54 kali ya

lalu silang sama Muttim tujuan Surabaya(KA 80)di Rambipuji dan okupansi si Muttim 80 ternyata lebih sedikit dibandingkan dengan si KA 79 yg saya naiki dimana sejak dari Surabaya saja sudah penuh si KA 79 ini

yah kecewa deh...
padahal rencana naik penataran dari ML-SGU jam 18.45 est tiba 21.24
ternyata baru silangan di porong

kalo gitu, muttim bisa naik dari st. bangil ga ya?
saya sdh beli muttim malam SGU-BW, kira2 bisa dipake ga ya kalo naik dari Bangil apa bakal ditolak?

[Dewangga putra]

berangkat tepat jam 22.00 dari SGU dan merupakan kereta terakhir yg berangkat dari SGU,sebelum berangkat harus silang dulu ama Sancaka Malam dari Jogja dan Penataran

lalu di Porong silang Penataran tujuan Surabaya

lintas Pasuruan-Leces relnya berisik euy,jadi kagak bisa tidur dengar suara berisiknya,
lalu mulai lintas Leces-Banyuwangi Baru udah kagak berisik lagi relnya karna mungkin udah di ganti pake type R-54 kali ya

lalu silang sama Muttim tujuan Surabaya(KA 80)di Rambipuji dan okupansi si Muttim 80 ternyata lebih sedikit dibandingkan dengan si KA 79 yg saya naiki dimana sejak dari Surabaya saja sudah penuh si KA 79 ini

yah kecewa deh...
padahal rencana naik penataran dari ML-SGU jam 18.45 est tiba 21.24
ternyata baru silangan di porong

kalo gitu, muttim bisa naik dari st. bangil ga ya?
saya sdh beli muttim malam SGU-BW, kira2 bisa dipake ga ya kalo naik dari Bangil apa bakal ditolak?

waaaah ati2 masbroo mepet banget looh itu??

Betewe tiketx bsa dri bangil kok...

[Phoenix]

berangkat tepat jam 22.00 dari SGU dan merupakan kereta terakhir yg berangkat dari SGU,sebelum berangkat harus silang dulu ama Sancaka Malam dari Jogja dan Penataran

lalu di Porong silang Penataran tujuan Surabaya

lintas Pasuruan-Leces relnya berisik euy,jadi kagak bisa tidur dengar suara berisiknya,
lalu mulai lintas Leces-Banyuwangi Baru udah kagak berisik lagi relnya karna mungkin udah di ganti pake type R-54 kali ya

lalu silang sama Muttim tujuan Surabaya(KA 80)di Rambipuji dan okupansi si Muttim 80 ternyata lebih sedikit dibandingkan dengan si KA 79 yg saya naiki dimana sejak dari Surabaya saja sudah penuh si KA 79 ini

yah kecewa deh...
padahal rencana naik penataran dari ML-SGU jam 18.45 est tiba 21.24
ternyata baru silangan di porong

kalo gitu, muttim bisa naik dari st. bangil ga ya?
saya sdh beli muttim malam SGU-BW, kira2 bisa dipake ga ya kalo naik dari Bangil apa bakal ditolak?

waaaah ati2 masbroo mepet banget looh itu??

Betewe tiketx bsa dri bangil kok...

bukan mepet lagi tuh masbro...tapi udah lewat

berarti saya naik dri bangil aja ya semoga ga lebih telat lagi

[ulala badai]

kalo penataran laste dari ML-SGU mah JAGONYA NGARET

pernah ka nya nyampe gedangan hampir jam 11 malam..............................

soalnya pas jadi dhoho berangkatnya udah ngaret bangeeeeeeeettttttttt

kalo referensi sii mendingan kalo mau naik muttim tapi naik penataran duli
sebaiknya yang jam 16.15 aja dari ml

[Phoenix]

kalo penataran laste dari ML-SGU mah JAGONYA NGARET

pernah ka nya nyampe gedangan hampir jam 11 malam..............................

soalnya pas jadi dhoho berangkatnya udah ngaret bangeeeeeeeettttttttt

kalo referensi sii mendingan kalo mau naik muttim tapi naik penataran duli
sebaiknya yang jam 16.15 aja dari ml

iya

tapi kemarin akhirnya tetep naik yang 18.45 dari malang (19.05 dari blimbing), tapi turun di Bangil
Sampai Bangil 20.30 atau 21.00 lupa, malah kecepetan sampenya hehe karena Muttim dateng 22.58
ngaso dulu deh di tasiyun bangil

anyway thanks infonya

[ulala badai]

ya sama2
mungkin saat itu ka penataran/doho nya dari awal udah ontime.........
selamat

[Dj_Dj_300791]

Mau share dikit pengalaman naik Muttim SGU -BW PP (maksudnya cuma mau PP njajal muttim) setahun yang lalu
Ternyata unik ya Muttim ini.

- Muttim Pagi ternyata berhenti normal di WO waktu itu
- Sepanjang perjalanan K1 muttim yang saya naikin (K1 0 82 01) kalo tidak salah ingat yang livery satwa terbalik, suhu dalam ruangan terasa sangat panas (perjalanan siang sih). Dan saya baru sadar kalo kaca di K1 muttim tidak ada lapisan temperatur reductionnya (Temperred)
- Di K1 bantal masih disewain :-p
ini sangat unik, karena sepanjang saya naik K1, bantal ga pernah disewain. Apalagi bantal tipe bantal yang ada di K2 yang disewain

Overall, perjalanan muttim sepertinya terlalu banyak berhenti terutama ketika sudah memasuki area daop 9. Jadi kesannya seperti Sri Tanjung Eksis :-p

Sekarang kondisi Muttim gimana yak?

[CC-201-23]

Mau share dikit pengalaman naik Muttim SGU -BW PP (maksudnya cuma mau PP njajal muttim) setahun yang lalu
Ternyata unik ya Muttim ini.

- Muttim Pagi ternyata berhenti normal di WO waktu itu
- Sepanjang perjalanan K1 muttim yang saya naikin (K1 0 82 01) kalo tidak salah ingat yang livery satwa terbalik, suhu dalam ruangan terasa sangat panas (perjalanan siang sih). Dan saya baru sadar kalo kaca di K1 muttim tidak ada lapisan temperatur reductionnya (Temperred)
- Di K1 bantal masih disewain :-p
ini sangat unik, karena sepanjang saya naik K1, bantal ga pernah disewain. Apalagi bantal tipe bantal yang ada di K2 yang disewain

Overall, perjalanan muttim sepertinya terlalu banyak berhenti terutama ketika sudah memasuki area daop 9. Jadi kesannya seperti Sri Tanjung Eksis :-p

Sekarang kondisi Muttim gimana yak?

K1 0 82 01 udah ganti cat menjadi Argo

[LufthansaPilot]

hari ini onboard muttim K1 0 01 07, ac lumayan dan kursi empuk