BY Manggarai

[Charles]

kalo misalnya dikirim ke wilayah timur kira2 bisa gak ya bro
misalnya dari leces-probolinggo-bangil-sby dikasih kan bisa buat saingan sama bus,,hehehe

Bisa juga, tetapi harus menjalani uji kelayakan dahulu sebelum bisa berdinas, dan perlu diingat, tidak semua penghuni kebun BY MRI bisa dihidupkan kembali karena ada unit-unit yang kerusakannya sudah sangat parah dan tinggal menunggu surat eksekusi perucatan...
BTW, apakah BY MRI memiliki mesin perucatan tersendiri, ataukah dirucat di dipo/BY lainnya?
Ke manakah besi-besi sisa perucatan tsb dijual?

[H4R15 0N]

kalo mau masuk ke BY MRI lewat jl. Dr. saharjo bisa gak? patokannya mana ya?

[jadrians]

Kalo mau masuk ke BY MRI...PM aja saya dulu biar janjian kita kesana...Kalo saya sih dah biasa bolak-balik masuk BY MRI..

[Faris GM-MarKA]

Saya koreksi dikit pernyataan bang Charles, Holec Bisnis KL2-94202 yang angus itu kebakar di line Tangerang, Bukan Serpong.

[Nurachman Hafizh]

ngeliat KRD gitu jadi inget, naik KRD penuh banget ampe hampir gak kuat jalan,!!

[dedy vh]

wah ane belum pernah ngalamin krd jakk - pwk dengan strip biru kaya gitu ! tahun berapa ya ?
kalau dari saharjo masuknya masih agak jauh kang mending lewat jalan di samping terowongan manggarai aja ikuti terus jalan ini ujungnya sudah tembok samping / depan balai yasa MRI ko.mana mau BY MRI retrofit yang sudah mangkrak lama mending beli bekas krl jepang aja lebih murah

[mikanman !!]

Pada tanggal 19 Juli 2010 jam 13:30 WIB , kemaren saya pergi ke Balai Yasa Manggarai untuk menanyakan tempat diadakannya Test Polsuska angkatan 2010.
ternyata begitu saya tanyakan kepada satpamnya yang udah tua (lupa menanyakan namanya) dia mengatakan benar, entar tanggal 20 s/d 21 akan diadakan test khusus Polsuska di balai yasa Manggarai.
Setelah itu saya meminta ijin untuk memasuki area tersebut (mau lihat lokasi testnya di areal badminton yang paling ujuuung sekali), dan saya diperbolehkan masuk ke area tersebut. (biasanya suka dipintai KTP-nya tetapi enggak sama sekali) LOL.... baru pertama kali saya sendirian tanpa teman ke areal tersebut.
setelah tanya-tanya ama pegawai KA disana, saya menyempatkan diri untuk melihat areal Balai Yasa Ini...... tidak sempat masuk ke areal zona terlarang di dalam rumah-rumah tersebut. karena itu saya cuman bisa jepret di luarnya saja. padahal balai yasa ini tidak seperti dipo, melainkan seperti pabrik KA (gerbong doang) yang ada di madiun itu. yang sedihnya lagi. tidak ada lokomotif seri CC, BB dll.



Ini adalah perkarangan Balai Yasa Manggarai yang saya jepret dengan kamera HP. cara jepretnya kayak orang nelpon gitu deh, kalo bawa kamera benaran bisa di tendang alias diusir ama PKD-nya Balai Yasa
Jepret sana sini





Ada yang tahu rel apakah ini ??



iseng jepret.... pura-pura lagi mijit tombol HP.



Beberapa gerbong KRL yang udah jadi bangkai alias korban PLH



Gerbong-gerbong KRL korban PLH yang entah mau di perbaiki atau di renovasi lagi atau tidak.



dalamannya yang udah tidak ada bangkunya, berserakan dan tidak terawat



yang paling ujung itu turntable apa bukan ya ??



rumah-rumah perbaikan gerbong.



sama, rumah-rumah tempat perbaikan gerbong.



beberapa gerbong ceper, untuk peti kemas kali ya ??



Bogie / roda-roda kereta yang udah tidak terpakai lagi.



menyedihkan sekali sampe ditumpuk-tumpuk.

Jajang !!


Si bon-bon ada di parkiran Balai Yasa Manggarai.


Didalam kabinnya.



Jepret dari samping
di belakang si bon-bon ada gerbong Sultan Keraton jawa (Joko Kendil kalau tidak salah.)
tidak sempat saya jepret.... karena ada aura negatif didaerah sana..... yang jelas ada hantunya !!

sekian hasil jalan-jalan saya ke Balai Yasa Manggarai (pertama kalinya sepanjang sejarah saya), yang tadinya tidak saya rencanakan sama sekali, apa bila ada yang mau menambahkan foto-fotonya silahkan.
sekian dan selamat dinikmati.............

[ecko_234]

walo sepi tapi ketat juga ya pengawasannya...

[mikanman !!]

walo sepi tapi ketat juga ya pengawasannya...

kalo tidak ada alasan yang kuat seperti minta ijin melihat tempat test polsuska diperbolehkan , tetapi kalo dengan alasan yang lain seperti minta ijin untuk foto-foto balai yasa ini... jangan harap ente bisa dapat motret.

bisa-bisa malu deh digeret alias diusir ama PKD-nya balay yasa MRI

[descrete]

railfaners mau nanya dong..
saya lagi buat penelitian reliabilitas/rate of failure gerbong penumpang yg digunain di PT.KAI (untuk tugas akhir).. saya mau tanya:

data2 perbaikan di balai yasa manggarai untuk gerbong (khususnya rangka dasar (chassis) & poros roda (as)) lengkap ga ya?? maksudnya data kerusakan/perbaikan gerbong dari awal sampe sekarang (beroperasi)..
misal : gerbong KA yang operasi dari taun sebelum 80an ada data kerusakan & perbaikannya yang lengkap?

buat yang pernah kunjungan ke balai yasa manggarai bantuin ya.. butuh bgt nh buat bikin proposal TA.. saya belom bsa ke manggarai skrg2 tp udh deadline pengumpulan proposal..

sama klo ada railfaners yang pernah bikin penelitian serupa kasi masukan dong..
sebelumnya terima kasih..