Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Saya terkejut dan kecewa melihat foto-fotonya. Bukan karena fotonya jelek atau hasil mencuri, tetapi kayaknya nuansa tengah sawahnya sudah berkurang drastis semenjak tahun 2003.
Dulu tahun 2003, stasiun Rancaekek itu serasa dekat dengan sawah. Malah dulu awal tahun 1980an, sisi selatan stasiun (sisi kiri foto 1-3) isinya sawah thok! Saya nggak bayangkan, mungkin stasiun Haurpugur 20 tahun ke depan bisa kaya begini pemandangannya, dan pada saat itu, saya sudah merasa keriput...
(Semoga sebelum keriput, cewek idaman saya bisa jadi istri saya...)
Posts: 179
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
saya baca koran PR tadi pagi , bahwa kiara condong hingga cicalengka akan segera di bangun rel ganda !
ini sehubungan karena jalur tsb sangat padat ! blom lagi ada tambahan jadwal kereta baraya geulis dan rencananya juga frekuensi peti kemas gede bage akan di tambah .. satu lagi , rencana pembukaan jalur bandung - jatinangor .. ini akan menambah padatnya perjalanan kereta bayangkan kalo semua itu terealisasi tapi dengan 1 jalur .. bisa bisa bandung cicalengka 1 jam++

..
oh iya daop 2 bandung juga sedang mengajukan persinyalan otomatis kepada dephub ( sekarang sedang di bicarakn di jakarta ) ..
semoga dengan adanya semua ini pelayanan kereta khususnya daop 2 meningkat
kita berdoa saja agar secepatnya terlaksana
Jangan tanya apa yang kereta api bisa , tapi renungkan apa yang pernah kamu lakukan terhadap kereta api ..