Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About KRD NR Dipo BUD
#11
ini krd penolong tugasnya hanya di jalur krl apa bisa ke daop lain?
kalo cuma di daop 1 aja knp pake kasur ya?
Hentikan proyek tol trans jawa, maksimalkan transportasi kereta api Pisss ahhh...
Reply
#12
(17-09-2010, 03:36 PM)Taufik GM-MarKA Wrote:
(17-09-2010, 07:45 AM)ajuy Wrote: apakah ada foto interiornya?

[spoiler=Nih]

[Image: 47482_1521704840042_1157208611_31480591_1436275_n.jpg][/spoiler]

By : Andi Ardiansyah

Terima Kasih sudah menampilkan foto interiornya.Kado
Waktu itu mau foto interior tetapi ada petugas yang sedang tidur di ranjang.
Takut mengganggu,,Xie Xie
[Image: overstappen.png]
(15-09-2010, 03:34 AM)van Baso Wrote:
pino......
napa ga ngajak gw, kali aja gw bisa cuti

baso,,
gw jg g sengaja nemu di Bojong Gede

[Image: overstappen.png]
(19-09-2010, 12:13 AM)ahmadi Wrote: [quote='Taufik GM-MarKA' pid='190620' dateline='1284712565']
[quote='ajuy' pid='190501' dateline='1284684316']
apakah ada foto interiornya?


Oh iya,,
Ada yang tahu kenapa kodenya berubah dari KD3 menjadi NW?
Reply
#13
@ilham..pake kasur karna kan kalo abis kerja pasti pada cape..apalagi kalau jemput KRL ke pelabuhan,suka sampe nginep di tempat...waktu itu aja saya ampe gila kali nunggu dari jam 11 siang sampe jam 12 malem,kerasa banget capenya,,dikasih kasur biar nyaman buat para kru...

@ahmadi..mungkin diganti dari NR ke NW karena ganti sistem abar..
CMIIW..
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
#14
buat TS nya,
maaf nih sebelumnya,
menurut saya sepertinya thread ny salah jalur nih.

soalnya definisi KOMUTER kan sudah jelas: kereta reguler yang mengangkut penumpang dari kota utama ke kota satelit

sedangkan KRD NR kan selain tidak reguler,juga fungsinya tidak mengangkut penumpang

sekali lagi,
IMHO

CMIIW
693-5073-893-673
Reply
#15
matanya keren. tlg foto full rangkaian donk!
Keep Fighting Never Give
Reply
#16
(19-09-2010, 07:13 PM)tomrys Wrote: buat TS nya,
maaf nih sebelumnya,
menurut saya sepertinya thread ny salah jalur nih.

soalnya definisi KOMUTER kan sudah jelas: kereta reguler yang mengangkut penumpang dari kota utama ke kota satelit

sedangkan KRD NR kan selain tidak reguler,juga fungsinya tidak mengangkut penumpang

sekali lagi,
IMHO

CMIIW

Terima kasih atas sarannya,,
Saya juga bingung mau disimpan dimana?Bingung
Memang betul KRD NR tidak berhubungan langsung dengan KA penumpang, tadinya saya mau simpan di KRD, tapi yang ini lain dari yang lain dinasannya, sekarang mulai merambah fisiknya lain dari yang lain.
Coba anda lihat seluruh isi Sub Komuter, apakah isinya semuanya berkaitan dengan komuter atau angkut penumpang?Bingung Apakah semua KA yang disimpan di Sub ini KA Komuter? Sampai soal mesin,daya, dan hal-hal lain yang berhubungan dengan teknis EMU&DMU pun di bahas di Sub Komuter ini. Makanya saya simpan di Sub Komuter.
Kalaupun thread ini salah jalur, ada Moderator yang pegang wesel supaya ada dijalur yang benar.

Reply
#17
Kemarin sewaktu saya tunggu KRL di Sta.BOO, tiba-tiba ada yang sedang langsir keluar dari Dipo Bogor. Mupeng Banget


[Image: 102_2934.jpg]


[Image: overstappen.png]
Sekarang NW 87201 menghadap ke arah selatan, sebelumnya menghadap ke arah utara. Sebelum dibalik, di Sta. UI saya sempat lihat NW87201 berjalan mundur sendirian ke arah BOO. Heran
Kaca matanya yang sebelah kiri dilepas.


[Image: 102_2935.jpg]

[Image: overstappen.png]
Kereta Penolong, NW 87201.
Pintu penumpang dan tangganya yang menjorok ke bawah sekarang sudah dihilangkan.


[Image: 102_2936.jpg]

[Image: overstappen.png]
Bawa drum, sepertinya habis antar keperluan logistik Dipo BOO.


[Image: 102_2937.jpg]


[Image: 102_2938.jpg]

[Image: overstappen.png]
Pasangan tandemnya, KRD Bumi Geulis. Sepertinya NR 01 sedang PA menyusul NR 02 (NW 87201), jadi pinjam Bumi Geulis dulu.Playboy


[Image: 102_2939.jpg]

[Image: overstappen.png]
KD2-87207, rangkaian Bumi Geulis yang paling sering dipinjam KRD NR. Seperti waktu jemput TM 7000.


[Image: 102_2940.jpg]


[Image: overstappen.png]
Masuk Jalur 2 Sta.BOO.

Cess,,
Mass pindah kabin, persiapan berangkat.


[Image: 102_2945.jpg]

[Image: overstappen.png]
Berangkat pulang ke BUD.


[Image: 102_2947.jpg]

[Image: overstappen.png]
Waktu jemput TM 7000 KRD NR lebih buluk dari pada Bumi Geulis. Sekarang kebalikannya.


[Image: 102_2948.jpg]

Bye Bye Bye Bye

[Image: 102_2953.jpg]

[Image: stasiunkeretaapibogor.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)