Kebijakan Pak Dahlan Iskan

[Hungry Soul]

Jadi inget dulu ane pernah posting, isinya ane mengandai2kan kalo Dahlan Iskan diangkat jadi Dirut PT. KAI agar bisa memperbaiki manajemen dan operasional PT. KAI. Eh malah dapat serangan bertubi2 dari RF lainnya, maklumlah masih pada buruk sangka masalah tol. Mungkin dulu wacana hapus aja KA, ganti dg tol maksud beliau adalah kalo memang manajemen KA amburadul sehingga hanya buang2 sumberdaya ganti aja dg tol yg "kelihatan" lebih efektif.

Ane udah liat gebrakan bagus Dahlan Iskan di PLN makanya dulu ane berharap selanjutnya PT. KAI yg bisa ditangani tangan dingin Dahlan Iskan. Eh ternyata meskipun ga jadi Dirut PT. KAI, beliau malah jadi Kemen BUMN.

NB: Perlu diingat, Kemen BUMN juga membawahi PT. Jasa Marga, saingan beratnya PT. KAI, hehehehe

Hahaha, iya ya, Jasa Marga sekarang juga "miliknya" Pak Dahlan Iskan Tapi kayaknya Pak Dahlan sekarang cukup cinta Kereta Api kok. Ya semoga saja beliau bisa memperbaiki nasib si ular besi ini ....

kan banyak yg ga tau diapa itu pak DI ..
beliau udah sukses ngebangun jawa pos dari percetakan koran kecil jadi segede sekarang,banyak surat kabar daerah berafiliasi sama jawa post grup.. (ane tau pak DI,pernah ngobrol langsung di PT ane yg masih masuk jaringan jawa pos grup)

kita tunggu aja "ulah nyentrik" beliau jadi mentri BUMN, ane jamin bakalan banyak gebrakan jitu tapi bikin orang2 yg awam tentang manajemen panas hati

Yang saya suka dari beliau ya memang itu, rada "nyentrik" (masa waktu dilantik jadi menteri bersama menteri lain pake sepatu kets? ) dan suka membuat inovasi baru .... Semoga beliau punya inovasi hebat buat Si Ular Besi ini ...

[hedwigus]

[mbahjojog]

emang bapak satu ini jempolan..

[ady_mcady]

dulu itu yang bikin sebagian rf panas adalah tulisan yang tidak berimbang antara rel ka dengan tol. yaitu menghilangkan salah satunya untuk diganti dengan yang lain. jadi mirip seperti cut throat competitions di bisnis transportasi. (bagi yang ingin tahu tulisannya pak DI yang bikin heboh dulu bisa disimak disini).


sekarang pak DI sudah lebih berimbang. entah karena kritik2 dari berbagai pihak, atau melihat langsung bagaimana spektakulernya perkembangan kereta di tiongkok sana. semoga bisa memberikan sesuatu yang lebih baik untuk kereta api indonesia.

[bayucool]

jujur aja saya sempat su'udzon dengan beliau..why?ya tentu soal jalan tol vs kereta api dulu itu..ditambah dengan sugesti yg melekat di kepala soal kelakuan2 beberapa"pejabat atas"..kloplah kebencian ini di kepala


tp melihat movement yg beliau kayanya berbanding 180 derajat dari apa yg saya pikirkan

support teruslah asal perkeretaapian kita makin maju

[jokotingkir]

mumpung lagi ngomongin pak DIS bagi yg pingin tahu kelakuannya dan kebetulan koneksi inet nya kenceng bisa lihat rekaman sentilan-sentilun tadi malam disini

[UnionExpress]

Selasa, 01/11/2011 11:10 WIB
Kirim Surat ke Jero, Dahlan Iskan Minta KAI Dapat BBM Subsidi
Wahyu Daniel - detikFinance

Jakarta - Menteri BUMN Dahlan Iskan mendukung permintaan Direksi PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk mendapatkan BBM subsidi untuk angkutan barang kereta api. Dahlan pun telah mengirimkan surat ke Menteri ESDM Jero Wacik agar permintaan KAI dipenuhi.

Dalam suratnya ke Jero Wacik bernomor S-554/MBU/2011 tertanggal 25 Oktober 2011, Dahlan mengatakan jika kereta barang mendapatkan BBM dengan harga subsidi maka perusahaan angkutan plat merah ini bisa bersaing dengan angkutan lainnya.

"Dengan adanya kesetaraan harga BBM tersebut, PT Kereta Api Indonesia diharapkan akan dapat bersaing dan meningkatkan jumlah pengguna angkutan barang yang menggunakan moda kereta api, sehingga dapat mengurangi kepadatan angkutan di jalan raya, mengurangi tingkat kerusakan jalan raya akibat beban berat angkutan (truk), serta mengurangi polusi udara akibat emisi gas buang angkutan (truk) di jalan raya," kata Dahlan dalam surat yang dikutip, Selasa (1/11/2011).

Namun ketika dikonfirmasi detikFinance, Dahlan mengatakan baru akan mengirimkan surat ke Menteri ESDM terkait dengan permintaan Direksi KAI tersebut.

Dalam surat tersebut Dahlan mengatakan telah menerima surat dari Direksi KAI bernomor TM.504/VI/2/KA-2011 pada 15 Juni 2011 dan surat Dewan Komisaris KAI bernomor 040/S/KOM/VII/2011 pada 29 Juli 2011 soal permintaan BBM subsidi untuk angkuran barang kereta api.

Seperti diketahui pada 13 Oktober 2011 ribuan pegawai KAI yang tergabung dalam Serikat Pekerja Kereta Api melakukan aksi demonstrasi di depan Kementerian ESDM menuntut agar ketetapan harga BBM non-subsidi bagi kereta angkutan barang dicabut. Mereka mengatakan KAI rugi Rp 360 Miliar per tahun akibat BBM kereta barang tak disubsidi.

Sejauh ini, harga BBM untuk angkutan kereta barang ditetapkan pada harga keekonomian sebesar Rp 9.000 per liter untuk jenis solar. Akibatnya pihak KAI tidak bisa melakukan penghematan.

Berdasarkan Perpres 9 tahun 2006, tentang perubahan Perpres 55 tahun 2005 dijelaskan mengenai harga jual eceran BBM jenis Ppremium dan solar bagi pengusaha kecil, perikanan, transportasi, dan pelayanan umum. Dalam rincian tentang transportasi dan pelayanan umum dikatakan sarana transportasi darat termasuk kereta api itu berhak atas BBM bersubsidi.
(dnl/ang)

Sumber: http://finance.detik.com/read/2011/11/01...01mainnews

[rizky nur adrianto]

semoga bisa menjadi kabar baik bagi perkeretaapian di Indonesia..klo bisa nantinya ndak cuma kereta barang..tapi sektor kereta penumpang juga mendapatkan BBM subsidi

[pardjono]

Good news. Kalau antar menteri sudah bicara, tentunya akan lebih berdampak positif bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) daripada pakai SPKA untuk demo.

[Eko Budy Santoso]

ayo pak DI terus buat gebrakan ... pantang melempem di tengah jalan ... !!!
Semangat ...