08-06-2012, 04:43 PM
di deket stasiun cakung juga tadi ada org PT.KA ngukur2 tanah, apa proyek DDT udah dimulai?
belum ke Cirebon kalau belum naik KA ARGO JATI
|
Jalur double-double track manggarai-cikarang
|
|
08-06-2012, 04:43 PM
di deket stasiun cakung juga tadi ada org PT.KA ngukur2 tanah, apa proyek DDT udah dimulai?
belum ke Cirebon kalau belum naik KA ARGO JATI
08-06-2012, 07:32 PM
(08-06-2012, 04:43 PM)Djayo Anggoro Wrote: di deket stasiun cakung juga tadi ada org PT.KA ngukur2 tanah, apa proyek DDT udah dimulai? Mungkin aja ,mau dibuat datanya lagi kali ya (didata ulang) ,apa siap-siap dikasih Kricak ???
mau sehat ? minumlah jamu !
14-06-2012, 12:47 PM
ada kabar gembira di sepanjang lintas cipinang hingga klender baru sedang ada pengerjaan pembuatan pondasi jembatan . saat ini ada alat berat sedang berkerja di kali dekat stasiun klender sebelah barat pjl kebon singkong
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
26-06-2012, 11:36 AM
distasiun klender mulai pembangunan stasiun.kayanya dah mulai di mundurin stasiunnya
RF retro_ngalam, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
28-06-2012, 12:54 PM
laporan terakhir kemarin, kebetulan saya emg sering bolak balik naek CL dari BKS ke JAKK...
memang dari JNG sampai RawaBebek sudah ada aktifitas, baik itu pengukuran, perataan/pemadatan, dan yang paling menclok adalah sudah dimulainya pembuatan pondasi jembatan2 di ruas tsb.. tp untuk peletakan kricak sepertinya masih lama, dan dari sta. rawabebek sampai kranji dan BKS saya blm melihat aktifitas yg signifikan..
29-06-2012, 02:51 PM
Masalah birokrasi, tender, ama duit sudah berez cuma terkait lahan yang dipetak jatinegara sampai manggarai yang sya belum tahu, muda2an uda berez sich. Sesuai berita yang ditulis sebelumnya, pihak pemberi dana ngga akan ngasih kalo pembebasan lahan lum selse. Makanya sekarang hanya bisa jembatan di petak jng - bks dan yg udah selse bru jembatan BKT itupun udah dari 2009. Pekerjaan ini hnya jembatan lhoh bkan konstruksi. Pihak pemerintah sbenarnya da nglobi ke pihak kreditur spaya pkerjaan pmbangunan hnya smpe jatinegara tpi ngga tahu mau ato ngga. Sekarng tnggal brharap di PT KA saja.
29-06-2012, 11:49 PM
lemot.. ni proyek mah..
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya
![]()
06-07-2012, 08:09 PM
sedikit foto untuk disimak proyeknya [spoiler]
[/spoiler]tambahin buat hari ini ,ada pengecoran beton
mau sehat ? minumlah jamu !
02-08-2012, 12:47 PM
di deket kali cipinang pas belokan sudah jadi pondasi jembatanya dan saat ini sudah terpasang besi gelagar jembatan sebanyak 12 buah. yang saya bingung ko pakai besi gelagar kenapa tidak bikin bekesting buat ngecor tuh jembatan ? biasanya kalau jembatanya nanti di beton nggak pakai besi gelagar yang besar besar melainkan langsung nganyam besi besi ulir buat proses pengecoran selanjutnya. besi gelagar biasanya buat jembatan yang pakai besi sehingga bolong bolong di bawah bantalan relnya.jadi bingung ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
02-08-2012, 09:30 PM
(02-08-2012, 12:47 PM)dedy vh Wrote: di deket kali cipinang pas belokan sudah jadi pondasi jembatanya dan saat ini sudah terpasang besi gelagar jembatan sebanyak 12 buah. yang saya bingung ko pakai besi gelagar kenapa tidak bikin bekesting buat ngecor tuh jembatan ? biasanya kalau jembatanya nanti di beton nggak pakai besi gelagar yang besar besar melainkan langsung nganyam besi besi ulir buat proses pengecoran selanjutnya. besi gelagar biasanya buat jembatan yang pakai besi sehingga bolong bolong di bawah bantalan relnya.jadi bingung ? besi gelagar tuh yang seperti apa mas?? ada kah pics nya??
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|