Kabar buruk ttg tadi malam..

[Martu Hares P]

Kalo memg sempat dan jrak pngereman ckup, sharusnya mass brusaha mnghentikan lok sblm prlintasan jika mngetahui palang pntu blm ditu2p dg mmperhatikan faktor kselamatan lok/KA yg dibwanya. Mass brhak mnegur ptugas PJL jika memg lalai dlm mnjalankan tugas.

[UIZ-SenjutKade]

kejadian ini mirip yng terjadi di nabatiasa-Kediri. da KA g tw KA apa, lewat mnj sta Kediri dg kec ckp tinggi. pada saat itu pintu terbuka. akhirnya 2 mobil jadi korban. namun beruntung tidak ada korban jiwa. kejadian ini padahal di siang hari kurang lebih 1 th yng lalu....

[tomrys]

Jadi inget waktu abis pulang maen ke Kebasen..

161 tertahan di Sinyal masuk BKS...menjelang PJL H Agus Salim (Proyek)

ternyata PALANG KERETA belum tertutup..!!
motor yang melintas pun pada ngebut karena sorot lampu loko SH yang berjarak kurang dari 50m (saya melongok dari pintu Kereta no 3 dr depan)

Mass nya lgsg ngasih Semboyan 35 2x panjang....
baru palang ditutup..

beberapa minggu kemudian,
temen saya yg naik 153 mengalami hal yang sama..di PJL yang sama

[Dana Komuter]

waktu kejadian tidak terdengar S 35 sma sekali.... cuma kelihatan sorot lampu aja...

Untungnya lokomotifnya itu masih nyalain lampu sorot yah... Mengingat di stasiun bandung sudah stand by misalnya utk pulang ke dipo, bisa aja masinisnya istirahat dulu. Tapi koq... jam sgitu masih ada lok yang nangkring di peron untuk naik - turun penumpang yah???

[aatea_goparmania]

di Jabotabek juga pernah
pas lagi musim2nya perbaikan lintas BOO-SI
KLB Kricak lewat tengah malem di skitaran POC-DPB palang pintu ga ditutup, cuma massnya ngasih Semboyan 35 ajah
untungnya daerah situ agak sepi
tp ngeri juga yah klo daerahnya rame ky d BD gt
ya seenggaknya bunyiiin Semboyan 35 lah tanda ntu lok mau lewat
heu...

[d'tRAiNeR]

Hmm, padahal sepengamatan saya petugas PJL disitu (163), berikut temannya 162 (Jl. Braga), belum pernah kedapatan lalai menutup palang, malah kadang (bisa ga ya dibilang) "kerajinan", beberapa kali pas pagi jam 7 saya ke situ, si Argo Wilis baru keluar stasiun udah mulai ditutup palangnya (apa karena jam sibuk + macet ya makanya diharuskan menutup jauh - banget - sebelum kereta lewat?)...

Tapi ya mungkin karena kondisi waktu, maka petugas ybs. lalai menunaikan tugasnya...

Atau mungkin tidak ada tanda-tanda berupa lonceng (disebelah pos PJL) yg biasanya berbunyi 3-5 kali kalo ada kereta mau lewat? Harusnya dengan bunyi lonceng yg cukup keras tersebut si petugas terbangun dari tidurnya, yg entah biasa saja atau terlalu lelap...

Tapi biasanya setiap kali ada kereta lewat disitu masinis sering membunyikan Semboyan 35 walau palang sudah ditutup koq. Jadi ada juga kemungkinan masinis lalai memberikan tanda saat lokomotif mau lewat di perlintasan yg palangnya belum diturunkan...

Oh ya Mas chidzir, sempet liat ke arah PJL 162 (sebelah barat, arah kanan kalo dari BIP) ga, apa disitu palang masih terbuka atau sempat ditutup?

Dari sini kan bisa disimpulkan perkiraan terbesar sebab dari insiden ini:

Jika PJL 162 tertutup --> ada tanda lonceng juga di PJL 163, dan petugas tidak menerima sinyalnya (alias tertidur atau entah lagi kemana)

Jika PJL 162 tidak tertutup -->

- Tidak ada lonceng, baik di 162 maupun di 163 (TKP)
- Ada lonceng, tapi petugas 162 juga tertidur/entah kemana seperti petugas 163

Kira-kira begitu analisa saya...

[Alif_CC2061319]

maaf untuk para sesepuh RF dan sobat2 yang lain..

saya cuma mau menginfokan ttg kejadian tadi malam saat saya baru pulang dari Jakarta...

sewaktu mobil saya akan melintasi perlintasan KA Jl. Merdeka bandung, tepatnya perlintasan sebelum hotel panghegar yang lagi di renov itu, jam 1.10 malam, tadi malam.

sda lokomotif (berjalan sendiri dengan posisi SH) entah tipe CC 203 atau CC 204 ke arah bandung, tapi pintu perlintasannya tidak ditutup dan mengagetkan 2 motor dan 4 mobil yang harus mengerem mendadak kendaran mereka masing2 tersebut dan nyaris tertabrak...!!! saya tidak sempat memotret karena posisi nyetir mobil yang juga terpaksa harus ngerem mendadak karena di depan saya ngerem mendadak... ada apa dengan penjaga PJL tersebut?? apa gak ada peringatan kah??? ada Lok mo jalan??? Bahaya sekali posisi tersebut... disitukan sudut pandangnya sempit jadi pengendara bener2 susah tau ada gaknya kereta mo lewat... maaf ya kalo salah kamar...

sorry tanggalnya ntu kejadian : Senin, 09 / 05 / 2011 , jam 1.10 WIB

Hiiii Mengerikan deh