Posts: 21
Threads: 0
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
sipp..yg penting konsistensi aturan ini perlu dijaga...
jgn sampe cuma anget anget tai ayam..
Pnp juga musti sadar & mulai membiasakan diri dgn aturan baru ini..toh buat kenyamanan kita semua...
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
5
Semoga selalu ada peningkatan kualitas pelayanannya.
Posts: 294
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
2
iya, udah pakai nomor tempat duduk, tp belum sempet nyoba, lha jum'at malam kemarin dari ML mau pulang ke BL tiket udah habis terpaksa ke arjosari, bismania.com ternyata ML-BL udah ada armada bus baru AC tarif biasa.
jd rasanya PT. KAI perlu mempertimbangkan untuk bersaing dengan moda transportasi lain, misalnya dengan mengadakan kereta K1 yg melayani relasi SB-ML-BL dengan tarif disesuaikan bus AC untuk melayani mahasiswa kaya ane yg sering PJKA (Pulang Jum'at Kembali Ahad) 
mengingat okupansi di jalur ini yg rame banget pas weekend
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Posts: 1,103
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
30
g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok....
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
Posts: 294
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
2
(15-10-2011, 08:47 AM)Adolph Wrote: g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok....
maleks keok mungkin karena tarif yang kurang sesuai, dengan tarif ML-SB 15 rb, orang2 mungkin lebih memilih naik Bus AC tarif biasa dgn tarif yg cuma sktr 8rb saja
jd rasanya PT. KAI harus bisa membuat inovasi baru, untuk bisa bersaing dengan moda transportasi lain.
saya yakin PT. KAI bisa!
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Posts: 359
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
4
Penataran benar2 berasa argo karena ditarik CC 204 11 04 di SGU pagi tadi. Agak pangling juga tadi PAP SGU mengumumkan, "Susunan rangkaian kereta api penataran dari belakang lokomotif, ekonomi 5, ekonomi 4, bla bla bla.." Berarti pembatasan penumpang sudah berjalan.
[
Posts: 1,103
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
30
(15-10-2011, 09:23 AM)rangga.pradipta Wrote: (15-10-2011, 08:47 AM)Adolph Wrote: g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok....
maleks keok mungkin karena tarif yang kurang sesuai, dengan tarif ML-SB 15 rb, orang2 mungkin lebih memilih naik Bus AC tarif biasa dgn tarif yg cuma sktr 8rb saja
jd rasanya PT. KAI harus bisa membuat inovasi baru, untuk bisa bersaing dengan moda transportasi lain.
saya yakin PT. KAI bisa!
masalahnya bro, klo kita lihat selama ini inovasi2 perkeretaapian di Jatim (dalam provinsi) rata2 kurang sukses kalaupun tidak bisa dikatakan gagal, lihat saja kasus jatayu,maleks,madeks, caneks,pdhal di rute2 tersebut belum ada tol sperti di jalur jakarta-bandung,,, komuter2 susi maupun surokerto pun juga belum bisa dikatakan sukses sebagaimana prameks dll,,
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 1,832
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
50
Hari ini, KA 973 tiba di LW terlambat 3,5 jam dari jadwal karena KA ini anjlok di petak GDG-SDA. Sedangkan KA 977 tiba jam 11:35
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
Jalur Surabaya-Malang lumpuh selama 4 jam akibat evakuasi salah satu kereta Penataran yang besi pengait bogie-nya patah di dekat Sidoarjo.
Ka Penataran tiba di Lawang pukul 10:35.
|