Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Di Sasaksaat
#41
totok purwo Wrote:betul ini jembatannya ... kalo ada foto yg dari bawah / samping jembatan ... ini jembatan luar biasa ... di tempat lain di Indonesia belum ada ... termasuk jembatan jalan raya ... tanpa pilar ....

kalo gak salah, jembatan Rajamandala antara BD dan Cianjur juga gak pake pilar.

Reply
#42
eling Wrote:yg dimaksud mas totok yg ini :

[Image: 20081014225300_DSCI0058_48f4c05cd608b-t.jpg]
betul sekali bro eling ... thank u ... dah ku download ... nah jembatan yg buat motrek yg qu maksud tanpa pilar .. sebelahnya jembatan lama ... masih pake pilar dah nggak dipake lagi .... foto ini jgn sampe diliat sama "cekmodulasi alias si kris ..... nggak tau kris dayanti apa kris patih atw kris biantoro .. tuh" ... yg jelas dia tukang besi tua .... ntar diambil jembatannya ...
Reply
#43
@mas Totok

Lolol Lolol
sptnya purwakarta BD mau dibikin dobel trek, krn waktu ke BD aku liat ada beberapa bukit yg dipangkas buat pelebaran jalur,termasuk di jembatan cisomang

Reply
#44
hedwigus Wrote:
totok purwo Wrote:betul ini jembatannya ... kalo ada foto yg dari bawah / samping jembatan ... ini jembatan luar biasa ... di tempat lain di Indonesia belum ada ... termasuk jembatan jalan raya ... tanpa pilar ....
kalo gak salah, jembatan Rajamandala antara BD dan Cianjur juga gak pake pilar.
ya tp bentangnya pendek nggak sama sama yg ini .... sakmud saya jembatan dgn bentang segitu tanpa pilar ... ya cuma ini .... kata orang ITB ... ini teknologi baru ... dl waktu jembatan ini dibuat dipake buat bahan tesis ....

fotonya dah aku download dari thread "JEMBATAN CISOMANG" .... buat yg punya foto ... thank u ....
Reply
#45
eling Wrote:@mas Totok
Lolol Lolol
sptnya purwakarta BD mau dibikin dobel trek, krn waktu ke BD aku liat ada beberapa bukit yg dipangkas buat pelebaran jalur,termasuk di jembatan cisomang
betul sekali bro ... rencananya gitu .... sementara dibuat parsial dulu ... tp nanti seluruhnya dobel track ... sekarang PTKA jadi ragu diterusin apa nggak ... masalahnya jika dibuat full dobel track bisa ngalahin pesaing (bus, travel dll) atw nggak waktu tempuhnya ... serta pelayanan "jemput dan antar" sampai tujuan oleh travel dan omprengan belum bisa dilakukan oleh PTKA ...
Reply
#46
totok purwo Wrote:
eling Wrote:@mas Totok
Lolol Lolol
sptnya purwakarta BD mau dibikin dobel trek, krn waktu ke BD aku liat ada beberapa bukit yg dipangkas buat pelebaran jalur,termasuk di jembatan cisomang
betul sekali bro ... rencananya gitu .... sementara dibuat parsial dulu ... tp nanti seluruhnya dobel track ... sekarang PTKA jadi ragu diterusin apa nggak ... masalahnya jika dibuat full dobel track bisa ngalahin pesaing (bus, travel dll) atw nggak waktu tempuhnya ... serta pelayanan "jemput dan antar" sampai tujuan oleh travel dan omprengan belum bisa dilakukan oleh PTKA ...

trus pas masuk sasaksaat tunnel tetep satu jalur apa dobel trek ?

Reply
#47
totok purwo Wrote:
ArgoRaung Wrote:Jembatan baru?
Cisomangkah?
iya .. mungkin itu ... dl terakhir qu liat warnanya biru .. disebelah jembatan lama ... kalo dua-duanya difoto bisa dibandingin arsitekturnya ....


Coba ke SINI mas Totok...

Udah dibahas tuh soaln jembatan Cisomangnya...
Malah lengkap dengan gambar...

Yoek...

[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#48
KA 58 Parahyangan masuk ke SKT Tunnel


[Image: 2484716737_3f35118e3a_b.jpg]
Reply
#49
Ga jauh dari Sta. Sasaksaat, di Jembatan Cikubang


[Image: 0112051312.jpg]
01/12/2005
btw, ga sampe setahun setelah saya mhoto,
di koran kompas ada photo yang nyaris mirip banget sm photo saya ini,
cuma arah keretanya beda,
ada yg pny klipingnya ga?
mau donk... Tersenyuum
Reply
#50
View from KA 52 Parahyangan (GMR-BD)


[Image: 2812080744.jpg]


[Image: 2812080746.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)