Posts: 779
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
13
08-08-2009, 08:03 PM
(This post was last modified: 10-08-2009, 10:44 AM by Gege.)
(08-08-2009, 02:54 PM)Ruben Wicaksono Wrote: (08-08-2009, 02:49 PM)Gege Wrote: So, guys....
Ada ngga yah solusi untuk masalah ini???
Buat perbandingan ajah :
Bagaimana kondisi kereta yang punya penampung 'kotoran' di tetangga?
Gimana SOPnya, pembersihannya, limbah itu dikemanakan??
Mungkin kalo ada pembanding bisa jadi ide buat rekan-rekan di Operator KA dan INKA untuk membuat seragam semua kereta penumpang di negeri ini agar semua 'kotoran' bisa 'dimanfaatkan'. Jadiin pupuk??  bisa sih.. !
Kalo bisa sih dibuat septictank kecil..
Yaa..kapasitasnya 10m3 cukup kali ya...
Dibuat pupuk? KA Pupuk bisa jaya lagi dong..
 yoek..
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
44
(08-08-2009, 08:03 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote: (08-08-2009, 02:54 PM)Ruben Wicaksono Wrote: (08-08-2009, 02:49 PM)Gege Wrote: So, guys....
Ada ngga yah solusi untuk masalah ini???
Buat perbandingan ajah :
Bagaimana kondisi kereta yang punya penampung 'kotoran' di tetangga?
Gimana SOPnya, pembersihannya, limbah itu dikemanakan??
Mungkin kalo ada pembanding bisa jadi ide buat rekan-rekan di Operator KA dan INKA untuk membuat seragam semua kereta penumpang di negeri ini agar semua 'kotoran' bisa 'dimanfaatkan'. Jadiin pupuk?? bisa sih.. !
Kalo bisa sih dibuat septictank kecil..
Yaa..kapasitasnya 10m3 cukup kali ya...
Dibuat pupuk? KA Pupuk bisa jaya lagi dong..
yoek..
siapa yang membersihkannya nanti??? saya rasa clening service juga mikir-mikir dulu...
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
trus sistem alert kalo udeh penuh gimana ? kalo di bawa muter2 apa ga keberatan gerbongnya, ntar makin boros HSD na (kalo di F1 di isi bahan bakar banyak makin berat tapi hambatan udara makin kecil alias ceper)
Kebayang ga tuh (maap) e'ek mondar mandir pulau jawa ...hehehehe..
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
SARAN: sebaiknya setiap gerbong dikasi septic tank yg dilengkapi sensor (digital/manual) apakah sdh penuh "Full" atw blm "Low", ketika gerbong dibersihkan perlu mengecek sensor septictank, kalo msh "Low" brrt ga perlu dikuras. tentunya setiap dipo disediakan septictank raksasa lalu dipindahkan k mobil tinja yg kemudian dibuang ke t4 pembuangan tinja d daerah set4. saran ini utk K1&K2. sedangkan K3 ga perlu, krn wlp ada wc ttp ga bs dipake coz wc aja sering dipake para 
Keep Fighting Never Give
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
02-09-2009, 12:55 PM
(This post was last modified: 02-09-2009, 01:00 PM by Gege.)
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Masih, tong...
Liat penjelasannya dong...
Next time baca dengan teliti yah...
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
kalau kayagitu bersihinnya harus satu-satu dunk!!
kenapa ga dibuang di tempat pencucian aja.....?
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
(01-09-2009, 09:33 PM)ouilevio Wrote: SARAN: sebaiknya setiap gerbong dikasi septic tank yg dilengkapi sensor (digital/manual) apakah sdh penuh "Full" atw blm "Low", ketika gerbong dibersihkan perlu mengecek sensor septictank, kalo msh "Low" brrt ga perlu dikuras. tentunya setiap dipo disediakan septictank raksasa lalu dipindahkan k mobil tinja yg kemudian dibuang ke t4 pembuangan tinja d daerah set4. saran ini utk K1&K2. sedangkan K3 ga perlu, krn wlp ada wc ttp ga bs dipake coz wc aja sering dipake para
Paling sensor yg paling sederhana dan mudah dari segi pemakaian dan minim biaya, bikin sensor seperti kawat/batang besi pipih kecil untuk cek oli mesin pada mobil, kalo kuning dan baunya melebih garis toleransi harus di kuras, jika tidak tunggu waktunya...nah ini menambah lapangan kerja di PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
Atau pada boks septic tank di beri meteran tembus pandang untuk melihat ketinggian isinya... 
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
(03-09-2009, 11:07 AM)bonbon Wrote: (01-09-2009, 09:33 PM)ouilevio Wrote: SARAN: sebaiknya setiap gerbong dikasi septic tank yg dilengkapi sensor (digital/manual) apakah sdh penuh "Full" atw blm "Low", ketika gerbong dibersihkan perlu mengecek sensor septictank, kalo msh "Low" brrt ga perlu dikuras. tentunya setiap dipo disediakan septictank raksasa lalu dipindahkan k mobil tinja yg kemudian dibuang ke t4 pembuangan tinja d daerah set4. saran ini utk K1&K2. sedangkan K3 ga perlu, krn wlp ada wc ttp ga bs dipake coz wc aja sering dipake para
Paling sensor yg paling sederhana dan mudah dari segi pemakaian dan minim biaya, bikin sensor seperti kawat/batang besi pipih kecil untuk cek oli mesin pada mobil, kalo kuning dan baunya melebih garis toleransi harus di kuras, jika tidak tunggu waktunya...nah ini menambah lapangan kerja di PT. Kereta Api (Persero)
Atau pada boks septic tank di beri meteran tembus pandang untuk melihat ketinggian isinya...
Setuju sama yg warna biru.
"pada boks septic tank di beri meteran tembus pandang untuk melihat ketinggian isinya..."
Keep Fighting Never Give
|
![[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]](http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/165399_4826310862985_805213596_n.jpg)
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
![[Image: mw3c5v.jpg]](http://i42.tinypic.com/mw3c5v.jpg)