Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rangkaian Baru Gajayana
#41
Kalo gitu Gajayana kembalikan ke kelas satwa dan beri 1 kereta lagi Argo untuk jurusan Malang.
Tapi entah apa dapat keuntungan dari situ?

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

#42
(02-10-2009, 10:46 PM)ouilevio Wrote: mungkin memang sengaja agar kelas argo ttp yg paling mewah.
bgmn jadinya kl fiturnya lebih canggih drpd gerbong argo? bisa2 gerbong argo yg skrg bwt rangkaian satwa.

tp yg mewah kan cuma ABA (K1-979xx), kereta Argo yg lain mah sama aj sama Gajayana (K1-095xx)
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
#43
@ brantas : kata siapa K1 gajayana yg baru(K1-095xx)pintu dari bordes k tempat duduk gak otomatis???
Kmaren ibu saya naek aja otomatis

[Image: 21kkvba.jpg]
#44
kalo yang ini interior K1 gajayana yang rangkaian argo satu lagi ya.........


[Image: 20091003073352_PIC_0352_4ac69bf0687cf-t.jpg]



[Image: 20091003073352_PIC_0353_4ac69bf05286d-t.jpg]


klik untuk me,perbesar gambar....

sebenernya yang begini aja udah cukup nyaman n' bagus......
-sandaran kaki lebar,
-tombol untuk sandaran kursi mudah mengoprasikanya dan tidak rusak,
-pintu otomatis semua,tinggal pencet tombol... gak usah susah payah geser-geser lagi.... (pernah lho bulan juni kemaren naek argo anggrek g' b'fungsi pintu otomatisnya!!!!)
-kamar mandi / WC airnya jalan dan cukup bersih,
-TV flat berfungsi selama perjalanan,
-AC dingin banget
-lampu baca berfungsi dengan baik,
-ada stop kontak untuk men charge camera,handphone, laptop, dsb..,
-ada layar yang memberitahukan kereta sedang menuju ke stasiun mana dan kereta sedang berada di stasiun mana (kadang ngadat, masa udah sampe di madiun tulisanya masih stasiun gombong???????....
-dan satu lagi nilai plus gajayana yaitu pramugara dan pramugari nya udah senior jadi pada ramah semua dan profesional, contoh: pernah lagi nongkrong di sambungan saya dikasih aqua n' diajak ngobrol sama salah atu pramugaranya yang sudah tidak asing wajahnya bagi saya.. karena emang tiap tahun naek gajayana kalo mudik atau sekedar liburan........ Argo anggrek aja prma n' prmi nya gak ramah kayak gajayana lho.......

gimana pake yang baru ya... pengen ngerasain............Ngiler
#45
Wow interiornya ciamik..
Seneng dhe rasanya kalo berada di dalamnya menikmati perjalanan dari Jakarta ke Malang.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

#46

[Image: 21kkvba.jpg]
#47
Mungkin gada tekno yang lebih bagus tapi mereka ingin Gajayana bener2 ciamik dan pastinya tidak ada yang rusak di segala sisi.
Mudah2an semua kereta juga sama nasibya kaya Gajayana.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

#48
kyk'a semua argo udah d permak jd gitu semua deh
CMIIW ya

[Image: 21kkvba.jpg]
#49
saya termasuk orang yang jarang naek naek Argo jadi mungkin ga bisa memberi info.
Tapi sepertinya memang iya dhe semuanya uda diperbaharui mudah2an aja bener.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

#50
perasaan dulu ABA kl dari bordes ke kabin penumpang ga usaha tekan tombol deh, sy salah ya?? t'nyata hr stekan tombol jg...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)