Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gapeka 2014?
(06-06-2014, 01:31 PM)Rail_Ram Wrote: Selain karna Gapeka yang baru, KA terlambat juga karena efek Switch Over di petak Prupuk - Larangan.. jadi gak heran banyak KA yg lambatnya cukup parah yg melintasi petak tersebut, terutama KA ganjil.. Xie Xie

Gan kenapa KA yg menuju dan dari BD waktu tempuhnya semakin lama. Contoh turangga menjadi 12 lebih hampir 30 menit itu aja jg kalo ngga telat. Apa lebih diutamakan KA yg dari dan menuju Jakarta ya?
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
(06-06-2014, 01:53 PM)Henggar SP Wrote:
(06-06-2014, 01:31 PM)Rail_Ram Wrote: Selain karna Gapeka yang baru, KA terlambat juga karena efek Switch Over di petak Prupuk - Larangan.. jadi gak heran banyak KA yg lambatnya cukup parah yg melintasi petak tersebut, terutama KA ganjil.. Xie Xie

Gan kenapa KA yg menuju dan dari BD waktu tempuhnya semakin lama. Contoh turangga menjadi 12 lebih hampir 30 menit itu aja jg kalo ngga telat. Apa lebih diutamakan KA yg dari dan menuju Jakarta ya?

Jalur Bandung - Kroya setahu saya diberlakukan pengurangan taspat dibeberapa petak CMIIW
Bandung - Yogyakarta PP (2 & 4 Juli 2013, 31 Des 2013 & 5 Jan 2014, 9 & 11 Agustus 2014)
Bandung - Gambir PP (5 Oktober 2013)
Bandung - Cirebon PP (30 Maret 2014)
Bandung - Malang PP (TBA)
Reply
Semenjak jadwal KRL Bekasi di tambah. Semua KAJJ dari Gambir telat semua. Jalur dwiganda Manggarai-Cikarang harus rampung sesegera mungkin karena dampaknya akan semakin parah.
-----------------------------------------------------
Sebenarnya saya penasaran kenapa jalur Jatinegara-Cikarang tidak di buat jalur DDDDT (double double double double track) = 8 jalur. Sayang biayanya mahal sekali dan butuh banyak pembebasan lahan. Padahal itu bisa membantu mencegah keterlambatan KA dan pemisah antara Commuter Line, KAJJ, dan KA barang. Bila DDT sudah beroperasi, KAJJ masih tetap akan telat karena jadwal KRL akan terus bertambah.
Reply
KA 16/17 dan KA 35/36
Selama bulan Juni hanya berjalan pada hari Jum'at ~ Minggu ...
Tidak punya waktu ...

[Image: fb503d03e2.png]
Reply
(06-06-2014, 11:32 PM)Faza4344 Wrote: Semenjak jadwal KRL Bekasi di tambah. Semua KAJJ dari Gambir telat semua. Jalur dwiganda Manggarai-Cikarang harus rampung sesegera mungkin karena dampaknya akan semakin parah.
-----------------------------------------------------
Sebenarnya saya penasaran kenapa jalur Jatinegara-Cikarang tidak di buat jalur DDDDT (double double double double track) = 8 jalur. Sayang biayanya mahal sekali dan butuh banyak pembebasan lahan. Padahal itu bisa membantu mencegah keterlambatan KA dan pemisah antara Commuter Line, KAJJ, dan KA barang. Bila DDT sudah beroperasi, KAJJ masih tetap akan telat karena jadwal KRL akan terus bertambah.

DDDDT??? Mabok
Buat Pemisahan KAJJ sama Commuter DDT aja udah cukup Kali.. Untuk KA barang kan nanti mau dibuatin jalur baru dari Cikarang ke Tanjung Priok..

[Image: 1234950_663433870335352_1568179729_n.jpg]
MN | 8.12.'96
Reply
Maaf temen-temen kalo OOT, mungkin ini ada hubungannya dikit dg GAPEKA 2014 yg agak-agak kacau di awal pengoperasiannya ini.

Jd gini, saya udah dpt struk tiket buat joyride tgl 19 ntar dari MN-SLO pake Madiunjaya, terus SLO-PWT pake Argo Lawu, dan PWT-YK pake Fajar Utama Yogya.

Kira kira nyampe ga yaa nyambungnyaa?? moga moga ontime semua lahh, walau mungkin ekspektasi ane ntar FU YK agak telat dikit nyampe PWT.

Temen-temen mungkin yg udah cobain GAPEKA baru terutama FU YK, Argo Lawu ama Madiunjaya, bisa dishare pengalamannya dong Tersenyuum

Makasiih^^
Terus belajar tentang kehidupan dengan Lok Merah Biru , terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
Reply
(07-06-2014, 06:40 PM)AGXfari Wrote: Maaf temen-temen kalo OOT, mungkin ini ada hubungannya dikit dg GAPEKA 2014 yg agak-agak kacau di awal pengoperasiannya ini.

Jd gini, saya udah dpt struk tiket buat joyride tgl 19 ntar dari MN-SLO pake Madiunjaya, terus SLO-PWT pake Argo Lawu, dan PWT-YK pake Fajar Utama Yogya.

Kira kira nyampe ga yaa nyambungnyaa?? moga moga ontime semua lahh, walau mungkin ekspektasi ane ntar FU YK agak telat dikit nyampe PWT.

Temen-temen mungkin yg udah cobain GAPEKA baru terutama FU YK, Argo Lawu ama Madiunjaya, bisa dishare pengalamannya dong Tersenyuum

Makasiih^^

Yakin tuh mau naik ManJa terus sambung GoLaw? Apa nggak terlalu ngepres? GoLaw kalo berangkat on-time, sampenya aja ngaret...
Reply
(07-06-2014, 07:19 PM)dozykayen Wrote:
(07-06-2014, 06:40 PM)AGXfari Wrote: Maaf temen-temen kalo OOT, mungkin ini ada hubungannya dikit dg GAPEKA 2014 yg agak-agak kacau di awal pengoperasiannya ini.

Jd gini, saya udah dpt struk tiket buat joyride tgl 19 ntar dari MN-SLO pake Madiunjaya, terus SLO-PWT pake Argo Lawu, dan PWT-YK pake Fajar Utama Yogya.

Kira kira nyampe ga yaa nyambungnyaa?? moga moga ontime semua lahh, walau mungkin ekspektasi ane ntar FU YK agak telat dikit nyampe PWT.

Temen-temen mungkin yg udah cobain GAPEKA baru terutama FU YK, Argo Lawu ama Madiunjaya, bisa dishare pengalamannya dong Tersenyuum

Makasiih^^

Yakin tuh mau naik ManJa terus sambung GoLaw? Apa nggak terlalu ngepres? GoLaw kalo berangkat on-time, sampenya aja ngaret...

Madiunjaya di jadwal baru berangkat MN jam 0540, nyampe SLO jam 0748 om, sedangkan Argo Lawu berangkat SLO jam 0830. Itupun kalo sesuai jadwal, Madiunjaya masuk YK masih tetep di depan GoLaw nih. Gimana??
Terus belajar tentang kehidupan dengan Lok Merah Biru , terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
Reply
(07-06-2014, 10:10 PM)AGXfari Wrote:
(07-06-2014, 07:19 PM)dozykayen Wrote:
(07-06-2014, 06:40 PM)AGXfari Wrote: Maaf temen-temen kalo OOT, mungkin ini ada hubungannya dikit dg GAPEKA 2014 yg agak-agak kacau di awal pengoperasiannya ini.

Jd gini, saya udah dpt struk tiket buat joyride tgl 19 ntar dari MN-SLO pake Madiunjaya, terus SLO-PWT pake Argo Lawu, dan PWT-YK pake Fajar Utama Yogya.

Kira kira nyampe ga yaa nyambungnyaa?? moga moga ontime semua lahh, walau mungkin ekspektasi ane ntar FU YK agak telat dikit nyampe PWT.

Temen-temen mungkin yg udah cobain GAPEKA baru terutama FU YK, Argo Lawu ama Madiunjaya, bisa dishare pengalamannya dong Tersenyuum

Makasiih^^

Yakin tuh mau naik ManJa terus sambung GoLaw? Apa nggak terlalu ngepres? GoLaw kalo berangkat on-time, sampenya aja ngaret...

Madiunjaya di jadwal baru berangkat MN jam 0540, nyampe SLO jam 0748 om, sedangkan Argo Lawu berangkat SLO jam 0830. Itupun kalo sesuai jadwal, Madiunjaya masuk YK masih tetep di depan GoLaw nih. Gimana??

Iya saya tahu...tapi menurut saya sih agak kurang aman....tapi saya appreciate sekali sama sampeyan....berani estafet kurang dari 1 jam...kalau saya sih, amannya kalo estafet ngambil diatas 1 jam, biasanya minimal saya 1,5 jam...Tapi nggak apa2, saya doakan dari daop 6...
Reply
(07-06-2014, 10:18 PM)dozykayen Wrote:
(07-06-2014, 10:10 PM)AGXfari Wrote:
(07-06-2014, 07:19 PM)dozykayen Wrote:
(07-06-2014, 06:40 PM)AGXfari Wrote: Maaf temen-temen kalo OOT, mungkin ini ada hubungannya dikit dg GAPEKA 2014 yg agak-agak kacau di awal pengoperasiannya ini.

Jd gini, saya udah dpt struk tiket buat joyride tgl 19 ntar dari MN-SLO pake Madiunjaya, terus SLO-PWT pake Argo Lawu, dan PWT-YK pake Fajar Utama Yogya.

Kira kira nyampe ga yaa nyambungnyaa?? moga moga ontime semua lahh, walau mungkin ekspektasi ane ntar FU YK agak telat dikit nyampe PWT.

Temen-temen mungkin yg udah cobain GAPEKA baru terutama FU YK, Argo Lawu ama Madiunjaya, bisa dishare pengalamannya dong Tersenyuum

Makasiih^^

Yakin tuh mau naik ManJa terus sambung GoLaw? Apa nggak terlalu ngepres? GoLaw kalo berangkat on-time, sampenya aja ngaret...

Madiunjaya di jadwal baru berangkat MN jam 0540, nyampe SLO jam 0748 om, sedangkan Argo Lawu berangkat SLO jam 0830. Itupun kalo sesuai jadwal, Madiunjaya masuk YK masih tetep di depan GoLaw nih. Gimana??

Iya saya tahu...tapi menurut saya sih agak kurang aman....tapi saya appreciate sekali sama sampeyan....berani estafet kurang dari 1 jam...kalau saya sih, amannya kalo estafet ngambil diatas 1 jam, biasanya minimal saya 1,5 jam...Tapi nggak apa2, saya doakan dari daop 6...

Yah masbrooo bikin ane takut -_- hmmm... Tapi menurut pengamatan masbro gimana nih akhir-akhir ini si Madiunjaya?
Terus belajar tentang kehidupan dengan Lok Merah Biru , terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)