KA Bangunkarta Exa

[ariefbudi125434]

Sbnrny enakan naek bangunkarta ato bima si?tiketny jg agak beda jauh,bk sktr 250,bima dh 300an

sama aja bos, tinggal ente mo berangkat sore apa malem, mo lewat utara apa selatan

mbak praminya BK ma Bima cakepan mana sich?

[Agung [Portugal]]

Sbnrny enakan naek bangunkarta ato bima si?tiketny jg agak beda jauh,bk sktr 250,bima dh 300an

sama aja bos, tinggal ente mo berangkat sore apa malem, mo lewat utara apa selatan

mbak praminya BK ma Bima cakepan mana sich?

kalo maslah ini tanya sama momod eling aja dah....monggo bung momod.......hehehehehe

[CC_20413]

sepakat gan momod eling paling paham neh ama urusan nyang kayak gini huahahahahaha......... back to topik nyoook ah......

mo nanya neh buat agan2 sesepuh semboyan35, untuk loko yg langganan narik BK itu loko CC203 berapa ya? soalnya yang ane sering liat tuh BK sering ditarik sama CC20329 dan CC20339

[asep_0907 [Portugal]]

BK biasanya ditarik lok CC203 punyanya dipo JNG...

[CC_20413]

BK biasanya ditarik lok CC203 punyanya dipo JNG...

iya bos kalo BK emang asistensi lokonya dari JNG cuma kalo seri lokonya kayaknya yg langganan narik tuh BK loko CC20329 ama CC20339, apa emang kedua loko tersebut yg selalu buat nari BK atau karena kedua loko tersebut yg SO pas jadwalnya BK berangkat?

[gilang pratama]

Lapor gan! Rabu 28 juli 2010 ane naek BK dr CN ke JG. Dapet gerbong no 3.
Evaluasi:
- okupansi 85%
- dateng d CN telat 5menit
- interior cukup nyaman
- lampu interior redup, ga trlalu terang. Ane suka yg begini! Enak buat tidur, ga kayak punya gajayana yg terang bngt.
- AC pas, ga terlalu dingin
- tapi sayang goncangan keras banget, pake boogie k5 kali

Sekian laporan sementara

KA2 "baru" spt BK bagus/lengkap interiornya tapi banyak juga yg mengeluh kerasnya guncangan KA eksa kalo pake bogie 5. Padahal kenyamanan adalah segala-galanya buat penumpang segmen menengah dan keatas.
Kalo gitu kenapa bogie ini masih dipake? Apakah karena demi kemudahan perawatan saja (menomorduakan kenyamanan)?

bogie k 5 dan k 8 trus k 9 bedanya apa?? bogowonto AC katanya pake k 5, trus argo bromo pake k 9.. dan lagi katanya blum cocok dipake di jalur kita?? emang seperti apa seh?? bisa diceritakan??

[b777]

Lapor gan! Rabu 28 juli 2010 ane naek BK dr CN ke JG. Dapet gerbong no 3.
Evaluasi:
- okupansi 85%
- dateng d CN telat 5menit
- interior cukup nyaman
- lampu interior redup, ga trlalu terang. Ane suka yg begini! Enak buat tidur, ga kayak punya gajayana yg terang bngt.
- AC pas, ga terlalu dingin
- tapi sayang goncangan keras banget, pake boogie k5 kali

Sekian laporan sementara

KA2 "baru" spt BK bagus/lengkap interiornya tapi banyak juga yg mengeluh kerasnya guncangan KA eksa kalo pake bogie 5. Padahal kenyamanan adalah segala-galanya buat penumpang segmen menengah dan keatas.
Kalo gitu kenapa bogie ini masih dipake? Apakah karena demi kemudahan perawatan saja (menomorduakan kenyamanan)?

bogie k 5 dan k 8 trus k 9 bedanya apa?? bogowonto AC katanya pake k 5, trus argo bromo pake k 9.. dan lagi katanya blum cocok dipake di jalur kita?? emang seperti apa seh?? bisa diceritakan??

Bogie K9 memakai pegas udara (air spring) yang menghubungi gerbong dengan kerangka suspensi. Bogie K5 & K8 masih pake pegas besi (coil spring). Fungsi air spring di sini agak mirip dgn fungsi ban kendaraan.

Mengenai masalah hanya cocok utk jalur tertentu, ini perlu ditelusuri lagi. Yang jelas perawatan bogie 9 tidak semudah merawat bogie 5 & 8, tetapi ini demi memberi kenyamanan yg lebih. Semakin banyak KA penumpang modern di berbagai negara saat ini dilengkapi air spring.

Now membahas KA Bangunkarta.

[CC_20413]

Lapor gan! Rabu 28 juli 2010 ane naek BK dr CN ke JG. Dapet gerbong no 3.
Evaluasi:
- okupansi 85%
- dateng d CN telat 5menit
- interior cukup nyaman
- lampu interior redup, ga trlalu terang. Ane suka yg begini! Enak buat tidur, ga kayak punya gajayana yg terang bngt.
- AC pas, ga terlalu dingin
- tapi sayang goncangan keras banget, pake boogie k5 kali

Sekian laporan sementara

KA2 "baru" spt BK bagus/lengkap interiornya tapi banyak juga yg mengeluh kerasnya guncangan KA eksa kalo pake bogie 5. Padahal kenyamanan adalah segala-galanya buat penumpang segmen menengah dan keatas.
Kalo gitu kenapa bogie ini masih dipake? Apakah karena demi kemudahan perawatan saja (menomorduakan kenyamanan)?

bogie k 5 dan k 8 trus k 9 bedanya apa?? bogowonto AC katanya pake k 5, trus argo bromo pake k 9.. dan lagi katanya blum cocok dipake di jalur kita?? emang seperti apa seh?? bisa diceritakan??

untuk lebih jelasnya ada di thread ini bos http://www.semboyan35.com/showthread.php...3&pid=#pid

[BAMBANG EKO]

sundul dulu ya dengan pic
Low quality , kondisi grimis langit berawan tebal di sore ini jam 16.20 an

[CC_20413]

sundul dulu ya dengan pic
Low quality , kondisi grimis langit berawan tebal di sore ini jam 16.20 an

lokonya CC203 berapa gan?