Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Armada Timur v
All About Mutiara Timur

Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About Mutiara Timur
Ken Aditya Offline
Parahyangan
*
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 5
#741
11-05-2011, 09:40 PM
Nieh taspat + bantalan yang ada.

Banyuwangi Baru-Karangasem (bantalan beton+R42) = 80 km/jam.
Karangasem-Temuguruh (bantalan kayu+R42) = 70 km/jam.
Temuguruh-Kalibaru (bantalan kayu n bantalan besi+R42) = 60 km/jam.
Kalibaru-Sempolan (bantalan kayu, besi, n beton+R42) = 40 km/jam.
Sempolan-Kalisat (bantalan kayu n besi+R42) = 30 km/jam.
Kalisat-Jember (bantalan kayu, besi n Beton(kebanyakan)+R42)= 50 km/jam.
Jember-Rambipuji (bantalan beton+R33) = 60 km/jam.
Rambipuji-Randuagung (bantalan beton+R54) = 50 km/jam.
Randuagung-Leces (bantalan beton+R54) = 70 km/jam.
Leces-Pasuruan (bantalan beton+R33) = 60 km/jam.

untuk lintas Rambipuji-Randuagung, karena belum di MTT 3 kali. Sementara tidak bisa dilewati dengan kecepatan maksimal...
Reply
phadeen [Portugal] Offline
Indonesian Railfans
*
Posts: 539
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 4
#742
12-05-2011, 03:02 AM
(11-05-2011, 01:20 PM)Ken Aditya Wrote: Petak Kalisat-Sempolan 30 km/jam,salah satunya. Hm, mungkin salah ketik pernyataan di atas, penumpang yang pake pesawat tidak terlalu banyak, karena sekarang masih pesawat kapasitas kecil, dengar-dengar pake foker? Mohon koreksi. Tapi suatu masa mendatang siapa yang bisa meramalkan perkembangan Banyuwangi?

Anda denger2nya taun kapan bro..?
Ga ada pesawat yang beroperasi bro..Bethe

Udah ah..BTT ajah..

[Image: siggi.jpg]
PERATURAN DAN ETIKA FORUM
Website
Reply
BB30135 Offline
Parahyangan
*
Posts: 426
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#743
12-05-2011, 07:58 AM (This post was last modified: 12-05-2011, 07:59 AM by BB30135.)
(11-05-2011, 01:20 PM)Ken Aditya Wrote: Petak Kalisat-Sempolan 30 km/jam,salah satunya. Hm, mungkin salah ketik pernyataan di atas, penumpang yang pake pesawat tidak terlalu banyak, karena sekarang masih pesawat kapasitas kecil, dengar-dengar pake foker? Mohon koreksi. Tapi suatu masa mendatang siapa yang bisa meramalkan perkembangan Banyuwangi?

Untuk wilayah Banyuwangi penumpang untuk lari ke pesawat sangat kecil sekali.
Tapi kalo untuk ke kereta api pastinya banyak.
[Image: overstappen.png]
(11-05-2011, 09:40 PM)Ken Aditya Wrote: Nieh taspat + bantalan yang ada.

Banyuwangi Baru-Karangasem (bantalan beton+R42) = 80 km/jam.
Karangasem-Temuguruh (bantalan kayu+R42) = 70 km/jam.
Temuguruh-Kalibaru (bantalan kayu n bantalan besi+R42) = 60 km/jam.
Kalibaru-Sempolan (bantalan kayu, besi, n beton+R42) = 40 km/jam.
Sempolan-Kalisat (bantalan kayu n besi+R42) = 30 km/jam.
Kalisat-Jember (bantalan kayu, besi n Beton(kebanyakan)+R42)= 50 km/jam.
Jember-Rambipuji (bantalan beton+R33) = 60 km/jam.
Rambipuji-Randuagung (bantalan beton+R54) = 50 km/jam.
Randuagung-Leces (bantalan beton+R54) = 70 km/jam.
Leces-Pasuruan (bantalan beton+R33) = 60 km/jam.

untuk lintas Rambipuji-Randuagung, karena belum di MTT 3 kali. Sementara tidak bisa dilewati dengan kecepatan maksimal...

Copy paste nieh????

ini dengan siapa ya??
Reply
poernama Offline
turangga
*
Posts: 283
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation: 2
#744
12-05-2011, 09:32 AM
87 Mutiara Timur....
hari ini : CC 204 11 01 + B +4 K2 + Kmp2 + 3K1 + KMP 2 ^Aling-Aling^
>>SEMBRANI
>>>TURANGGA
>>>>MUTIARA TIMUR
Harus selalu di HATI QULok Merah Biru tuutuuutt
Website
Reply
cc 204 18 Offline
Juru Kunci Dipo Induk JR
*
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation: 5
#745
12-05-2011, 11:07 AM
Taspat Kalibaru-Temuguruh sdh beton smua
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Website
Reply
rayka Offline
tawang alun user
*
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 13
#746
12-05-2011, 01:23 PM
(12-05-2011, 11:07 AM)cc 204 18 Wrote: Taspat Kalibaru-Temuguruh sdh beton smua

kembali ke topik ya kawan....
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
Ken Aditya Offline
Parahyangan
*
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 5
#747
12-05-2011, 04:41 PM
Sudah siip.
Reply
BB30135 Offline
Parahyangan
*
Posts: 426
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#748
13-05-2011, 05:27 AM
(12-05-2011, 11:07 AM)cc 204 18 Wrote: Taspat Kalibaru-Temuguruh sdh beton smua

Ini maksudnya apa???
Kok taspat KBR-TGR sudah beton...

Emknya sudah ada picturenya???
Jangan omong doank...
Reply
BB 30501 Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,095
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 3
#749
13-05-2011, 08:34 AM
(13-05-2011, 05:27 AM)BB30135 Wrote:
(12-05-2011, 11:07 AM)cc 204 18 Wrote: Taspat Kalibaru-Temuguruh sdh beton smua

Ini maksudnya apa???
Kok taspat KBR-TGR sudah beton...

Emknya sudah ada picturenya???
Jangan omong doank...

udah udah, ,dsini kita ngomongin KA Muttim bukan lintas di DAOP IX. .so
Back on Topic
Reply
D'Vano Offline
Addicted to Railroad
*
Posts: 537
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 7
#750
13-05-2011, 04:49 PM
beberapa hari ini muttim KA 88 n 89 bwa K1 argo punya MN ama K1 satwa punya ML stock K1, apa disumbangkan ke dipo BW kah? ato cuman pinjam? ada yg punya info...
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)