Posts: 317
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
2
Salam Kenal Dari Rail Fans Tulungagung +85m
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(14-05-2013, 07:29 PM)Argo Semeru Wrote: (12-05-2013, 11:29 AM)Kang Bordes Wrote: (11-05-2013, 11:14 AM)bocahkecil Wrote: @Kang Bordes
Ada tapi sekarang udah pindah ke semarang, karena minim penumpang, (harga tiketnya mahal)..
Kelud Ekspres relasi Blitar - Surabaya, lewat Kertosono...
mas "bocah kecil"sesama odong-odong matur tengkiu infonya.....ternyata Kelud Ekspres sudah marhum ya........mungkin tadinya mau ambil penumpang Dhoho kali ya...........cuma taripnya gak bersahabat bagi kantong Dhoho mania......begitukah?
ya bisa dikatakan begitu,,cuma PT. Kereta Api Indonesia (Persero) salah strategi pemasaran...dhoho bl-sb lewat kts uda 4 trip dah tarifnya jauhhh lebih murah drpda kelud..kalo mw kelud laris...trip dhoho dikurangin...(misal jadi 2 trip dengan 8 gerbong per rangkaian) trus tarif dikurangin bukan 50rb tapi 25 rb....
Hehehe ... siapa juga yang mau bayar 50 ribu tapi ngodong? Argo Harjay dari Kediri cuma 30 ribu 2,5 - 3 jam aja sudah nyampe Surabaya dengan selamat, hihihihi.
Btw, bukannya pengadaan kereta Kelud dan Arjuna ini karena proyek dari Kemenhub ya? Jadi ya bukan dari PT. Sepur. PT. Sepur tinggal jalanin aja, liat perkembangannya, ternyata sepi, yo wis dihentikan operasinya 
Eh, eh, ayo Back To Topic, ini kamar buat mbahas Stasiun Kertosono loh .... 
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 50
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
1
baru tau klo kreta yang lwat kts banyak yang lansung.jadi ingat perkataan teman yang menyebut sta kts adalah stasiun kota mati.
Posts: 523
Threads: 0
Joined: May 2012
Reputation:
1
(06-07-2013, 05:05 PM)sinyal_mekanik Wrote: baru tau klo kreta yang lwat kts banyak yang lansung.jadi ingat perkataan teman yang menyebut sta kts adalah stasiun kota mati.
yap benar,, KA jarak jauh exa dan bisnis yg singgah hanya bangunkarta dan Mutsel (SGU BD),,,eko kahuripan,,,
Yang lain bablasssss,,,
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
Gara2 kejadian asongan itu, keretanya LS semua 
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(06-07-2013, 07:55 PM)scorpion_Mutsel Wrote: (06-07-2013, 05:05 PM)sinyal_mekanik Wrote: baru tau klo kreta yang lwat kts banyak yang lansung.jadi ingat perkataan teman yang menyebut sta kts adalah stasiun kota mati.
yap benar,, KA jarak jauh exa dan bisnis yg singgah hanya bangunkarta dan Mutsel (SGU BD),,,eko kahuripan,,,
Yang lain bablasssss,,,
Brantas juga masih berhenti kok.
Sayang sekali, stasiun yang dulunya begitu besar, ramai dan padat sekarang jadi hidup segan mati tak hendak gara-gara kereta yang berhenti berkurang drastis .... 
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
kayanya emang asikan seperti itu, malah kalo perlu semua kereta langsung aja di kertosono, jadi stasiun besar ini bisa dikonsentrasiin buat sub dipo, kapasitasnya ditambah buat lokomotif yang start dari jombang & kediri + kereta & sarananya sekalian, ibaratnya kalo di jakarta jadi kaya manggarai/jatinegara, kalo pergantian masinis&kru bukannya semua di madiun ya?
penumpang turunnya di stasiun nganjuk/kediri/jombang, jadi langsung di pusat kota kabupaten, lebih deket ke jalan utama pula, daripada stasiun kertosono dari jalan raya kan lumayan jauh
penumpang dari barat yang keretanya ke surabaya tapi tujuannya mo ke kediri/tulungagung, bisa turun di jombang nyambung rapih dhoho, naik bus juga banyak
kalo asongan, bukan masalah dimana brentinya, tetep aja bakalan ada yang naik kalo petugas stasiunnya ngga bertindak
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
![[Image: new2copy.jpg]](https://img254.imageshack.us/img254/7018/new2copy.jpg)
Posts: 50
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
1
sekalian dipo saja biar seperti era jaya st kts. kira2 pt. kai apa akan mengubah status stasiun besar ke stasiun nganjuk!
Posts: 404
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
(06-07-2013, 07:55 PM)scorpion_Mutsel Wrote: (06-07-2013, 05:05 PM)sinyal_mekanik Wrote: baru tau klo kreta yang lwat kts banyak yang lansung.jadi ingat perkataan teman yang menyebut sta kts adalah stasiun kota mati.
yap benar,, KA jarak jauh exa dan bisnis yg singgah hanya bangunkarta dan Mutsel (SGU BD),,,eko kahuripan,,,
Yang lain bablasssss,,,
Logawa, Sri Tanjung, Sancaka Sore dari dari arah barat masih berhenti kok mas di KTS..CMIIW
Mutiara Timur Ada Sejak Tahun 1972
Posts: 523
Threads: 0
Joined: May 2012
Reputation:
1
(17-07-2013, 03:12 PM)maspramono Wrote: (06-07-2013, 07:55 PM)scorpion_Mutsel Wrote: (06-07-2013, 05:05 PM)sinyal_mekanik Wrote: baru tau klo kreta yang lwat kts banyak yang lansung.jadi ingat perkataan teman yang menyebut sta kts adalah stasiun kota mati.
yap benar,, KA jarak jauh exa dan bisnis yg singgah hanya bangunkarta dan Mutsel (SGU BD),,,eko kahuripan,,,
Yang lain bablasssss,,,
Logawa, Sri Tanjung, Sancaka Sore dari dari arah barat masih berhenti kok mas di KTS..CMIIW
Oh iya maaf logawa sri tanjung masih berhenti normal di KTS,, tapi klo Sancaka genap ganjil bukannya langsam ya??? 
Ada apa gerangan berhenti di KTS??
|
![[Image: new2copy.jpg]](https://imageshack.us/photo/my-images/254/new2copy.jpg/)
