Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kereta Malioboro Ekspress (Yogyakarta [YK]- Malang [ML])
#1
banyak kan mahasiswa malang yg kul di jogja ato kebalikan?

kl mw ke malang naek gajayana tu terlalu malam/bahkan hampir subuh dr jogja,,jd bnyk yg males kl naek gajayana dr jogja-malang,,ato dr malang sampai jogja jg udh terlalu malam,,

kapan ya ada KA Jogja-Malang??
Reply
#2
nunggu aja kereta yang BD-ML
Reply
#3
Sebenarnya g perlu ada KA YK-ML, soalnya udah ada Sancaka dari SGU, dari ML naek Penataran, trus sambung Sancaka. Klo masalah BD-ML mulai Januari nanti KA Argo Wilis diperluas rutenya ke ML, jadi penumpang dari ML dpt naek KA ni.NgakakNgakak
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#4
@dh1-too
coba dikirimkan usulannya ke daop setempat om..
mungkin jika armada dan SDM yg mencukupi serta okupansi yg cukup bagus, nanti pasti ada pertimbangan untuk membuka trip YK-ML atau sebaliknya..
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#5
(01-12-2009, 05:33 PM)Iksan derailment Wrote: @dh1-too
coba dikirimkan usulannya ke daop setempat om..
mungkin jika armada dan SDM yg mencukupi serta okupansi yg cukup bagus, nanti pasti ada pertimbangan untuk membuka trip YK-ML atau sebaliknya..

Masalahnya ada gak gerbong yg tersisa buat nambah trip yg satu ini?Ngakak

Klo g ada jangan maksa.Ngakak(maaf klo OOT trus)
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#6
masalah ketersediaan sarana KA nya, ya nanti pihak PT.KAI nya bro yg menjelaskan..
saya jg sekedar ikut usul, kan kalau ini didengar pihak PT.KAI dan bisa direalisasikan, kita jg ikut merasakannya kan..

bukan begitu bro...
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#7
optimis bung, karena jika dilihat dari penumpangnya pasti lumayan banyak
saya melihat dari sisi sya sebagai seorang mahasiswa, mobilitas mahasiswa dari malang ke kediri, madiun, solo sampe jogja tuh lumayan tinggi,
selama ini mereka hanya menggunakan bus dan travel karena angkutan kerta yang nyaman cuma gajayana dan tiketnya lumayan mahal
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
#8
(01-12-2009, 05:44 PM)Iksan derailment Wrote: masalah ketersediaan sarana KA nya, ya nanti pihak PT.KAI nya bro yg menjelaskan..
saya jg sekedar ikut usul, kan kalau ini didengar pihak PT.KAI dan bisa direalisasikan, kita jg ikut merasakannya kan..

bukan begitu bro...

S7 mas, klo trip ini kita usulkan ke PT KA, pasti bakal menjadi ladang bisnis baru PT KA, nech.Ngakak
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#9
naek gajayana aja deh.
Reply
#10
Seandainya, seandainya dari ML ke YK, atau dari ML ke BD,
semuanya dengan jadwal seperti Sancaka,
Oh.....alangkah indah dan bahagianya daku....................
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)