MRT di Singapura Part Two (Jalan Jalan nyoba MRT)

[Agus Riyanto]

Bagian ini berisikan jalan jalan saya nyoba MRT, sorry kalo di thread ini banyak yang narcis & juga pada norak kos baru pertama naik di Kereta.

Temen temen saya selama di Jakarta ngga pernah yang namanya naik Kereta. Tetapi di Singapura, mau tidak mau harus naik ini kereta krn ini angkutan yang murah meriah tetapi tetap nyaman.

BTW saya & rekan rekan saya bukan lah anggota DPR, Pegawai Negeri, atau apalah yang biaya perjalanannya dibebankan kepemerintah/make uang rakyat. Kami kesana memakai uang pribadi kami sendiri & perusahaan kami.

Karena kesibukan saya, maka upload nya kalo pas saya aga senggang aja yah.

[spoiler=Yuks kita lihat yang ini dulu .....]

1. Setelah membeli tiket, kita turun kebawah tanah

kapanlagi

20091209163505_IMG_0521_4b1f6f492d61e.JPG

2. Senengnya naik MRT

kapanlagi

20091209163505_IMG_0527_4b1f6f4937383.JPG

kapanlagi

20091209164716_IMG_0526_4b1f72249434f.JPG

3. Krn ini stasiun awal, penumpangnya masih agak sepi. Mulai penuh nanti setelah di stasiun interchange

kapanlagi

20091209163505_IMG_0528_4b1f6f494388a.JPG

4. Keluar dari MRT

kapanlagi

20091209163505_IMG_0531_4b1f6f494d1e0.JPG

5. Keluar dari Stasiun Orchard

kapanlagi

20091209163505_IMG_0532_4b1f6f4954746.JPG

[/spoiler]

klik view, biar keliatan dulu !

---

[spoiler=Lage ......]
1. Begitu keluar dari bawah tanah, langsung ketemu junction nya Orchard Road

kapanlagi

20091209165156_IMG_0533_4b1f733c55d97.JPG

2. Salah satu pintu masuk (via tangga jalan kebawah) Sta. Orchard

kapanlagi

20091209165156_IMG_0536_4b1f733c5fa2f.JPG

3. Dibawah Mall inilah terdapat sta. Orchard

kapanlagi

20091209165156_IMG_0541_4b1f733c6976d.JPG

4. Istirahat sebentar

kapanlagi

20091209165156_IMG_0543_4b1f733c75874.JPG

5. Mall dimana dibawahnya terdapat sta. Orchard (view malam)

kapanlagi

20091209165156_IMG_0554_4b1f733c7f49a.JPG

[/spoiler]
Kalo yang mau lihat pict lagih, klik view

[ady_mcady]

bagaimana kesan teman2 mas agus setelah naik MRT? apakah ada yang ketularan edan sepur?

[eko winarno]

Apakah anda pernah naik Prameks yang KRDE ? dan bandingkan dengan MRT.
pasti akan bisa menjawab ooh ternyata bedanya cuma pakai AC dan tidak..

[ady_mcady]

^

ya nggak bisa dibandingkan to mas eko. dari stasiun, sistem tiket nya, stasiunnya yang kayak mall, dan melingkar2 didalam kota, MRT pasti memberikan sensasi berbeda dibandingkan dengan Prameks yang komuter.

[b777]

Bagus2 fotonya. Prasarana MRTnya bersih/mengkilap (seperti di mall2 utama di Jakarta).

[Agus Riyanto]

bagaimana kesan teman2 mas agus setelah naik MRT? apakah ada yang ketularan edan sepur?

Selama disana, tentunya MRT menjadi andalan utama moda transportasi kami. Saking ingin mencoba MRT kemana mana, kami sempet nyasar segala. Tapi dont worry, walaupun nyasar, tetep aman koq krn ada peta panduan perjalanan MRT.

Ini pas lagi nyasar ! ....

kapanlagi

20091210152637_IMG_0620_1_4b20b0bdcfaaf.JPG

Ini pas dari Terminal 2 Changi mau nyambung pake MRT, norax gayanya. ha... ha... ha...

kapanlagi

20091210154430_IMG_0663_4b20b4ee85896.JPG

Tapi setelah kembali ke Indonesia dan melihat kenyataan yang ada disini, kayanya mereka tdk mau untuk menjadi edan spoor

---

^

ya nggak bisa dibandingkan to mas eko. dari stasiun, sistem tiket nya, stasiunnya yang kayak mall, dan melingkar2 didalam kota, MRT pasti memberikan sensasi berbeda dibandingkan dengan Prameks yang komuter.

Betul ! .....

Saya tdk mau menjelekan bangsa sendiri. Tapi coba kita lihat fakta yang ada dibawah ini :

[spoiler=1. Lihatlah stasiun mereka !]
Stasiunnya bersih & rapih

kapanlagi

20091210155146_IMG_0591_4b20b6a20f8a5.JPG

kapanlagi

20091210155146_IMG_0592_4b20b6a216e1a.JPG

Luas ....

kapanlagi

20091210162924_IMG_0630_4b20bf74f0b90.JPG

Tdk ada yang menyangka kalau ini adalah stasiun (sepintas seperti Mall, krn memang menyatu)

kapanlagi

20091210155146_IMG_0599_4b20b6a22f75c.JPG

kapanlagi

20091210155146_IMG_0600_1_4b20b6a2369ce.JPG

Petunjuknya jelas

kapanlagi

20091210162925_IMG_0590_4b20bf7508d3c.JPG

Moda yang satu dgn yang lainnya terintegrasi

kapanlagi

20091210155146_IMG_0596_4b20b6a227f92.JPG

Dijamin tdk akan ada yang kurang kembalian/via calo, krn beli tiket via mesin

kapanlagi

20091210155145_IMG_0597_4b20b6a1eb4be.JPG

[/spoiler]
[spoiler=2. MRT nya]
Walaupun penumpang banyak, tapi keberangkatan tiap 2 - 5 menit sekali, jadi tdk ada istilah penumpukan penumpang

kapanlagi

20091210163713_IMG_0582_4b20c14919311.JPG

kapanlagi

20091210163713_IMG_0575_4b20c1490a8b1.JPG

Petunjuk didalam MRT sangat jelas, ini salah satunya

kapanlagi

20091210163713_IMG_0606_1_4b20c14920889.JPG

MRT nya bersih & nyaman

kapanlagi

20091210163713_IMG_0585_4b20c14927e0b.JPG

Walaupun tdk diawasi, penumpang patuh untuk mendahulukan yg keluar dari MRT, baru kemudian yang masuk. Garis kuning tsb adalah penjelasannya

kapanlagi

20091210163713_IMG_0573_4b20c1492f3d3.JPG

[/spoiler]

[eko winarno]

Ya..ya mas andy I ngakuin memang sebetulnya I iri dengan negara lain tentang perkereta apian ini, itu coment I sebagai pelipur lara karena dari dulu perkembangan kereta api negara ini ngremet alon-alon asal kelakon bukan slamet. Kalau I perperhatikan stasiun singapur sepeti mall kalah mall asli dewe, jangan bilang kalau stasiun gambir seperti mini market..LO...

[ady_mcady]

singapura memang serius dalam membangun jaringan MRT. saya pernah baca info kalau mereka mulai membangun tiga koridor utama MRT mulai tahun 82! tak hanya itu, pemerintahnya juga melebur beberapa perusahaan kereta dan bus menjadi hanya 2 saja, SMRT dan SBS, yang mengopersaikan MRT dan bus.

target singapura tahun 2020 adalah manjadikan MRT menjadi backbone transportasi kota dengan membangun jaringan baru hingga total sepanjang 500 km, lebih panjang dari London Underground yang hanya 400 an km.

jakarta? tragis. bikin 1 koridor saja baru mulai tahu depan. monorel batal. kalo dulu blande kagak bikin jaringan krl jabotabek, bisa2 jakarta sampe ini hari kagak punya kereta kali yak?

[Agus Riyanto]

Ini di pintu keluar MRT. Dilantai atas nya adalah Changi Airport (T2)

kapanlagi

20091211095618_IMG_0631_4b21b4d2b34e7.JPG

[eko winarno]

"OUT OF TOPIC SEBENTAR"
Contoh negara yang baru getol dan rajin membangun jaringan kereta api di asia adalah Cina dan India karena penduduk nya padat maka di bikin alat pengangkut massal, sampai ke dataran tinggi Tibet...mungkin negara tsb diurus setingkat Mentri. Jadi mentri perhubungan HARUSNYA di bagi lagi menjadi:
1.mentri Perhubungan udara.
2.mentri Perhubungan laut.
3.mentri Perhubungan Darat/Kereta api.
Karena ke 3 matra ini pelayanan dan safetynya sangat buruk, impossible satu mentri menguasai 3 matra di wilayah yang sangat luas dan ini yang tidak pernah di review jadilah seperti sekarang ini semua serba waton....

Ma'af bila tidak berkenan dan Kembali ke "TOPIC" silahkan......