Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
atas nama modernisasi stasiun djatinegara akan di pugar habis !
#11
gapapa sih,.. demi modernisasi cz yg sekarang kelihatan semerawut,.. dibuat lebih futuristik Ngeledek

cz tanah abang dulu juga semerawut, trus dipugar abis,.. jadina ky skrg ,.. lebih modern Big Grin
FaceBook 1
FaceBook 2

Just dde Aiyla notSUPERLADY
Reply
#12
ane se7 dimodernisasi. but bentuk aslinya hrs ttp tercermin.
Keep Fighting Never Give
Reply
#13
(05-01-2010, 01:44 PM)ouilevio Wrote: ane se7 dimodernisasi. but bentuk aslinya hrs ttp tercermin.

iya,.. biar tetap di kenang dan bersejarah,.. Sombong Dikit Ah
FaceBook 1
FaceBook 2

Just dde Aiyla notSUPERLADY
Reply
#14
(05-01-2010, 01:50 PM)aiysoygeboy Wrote:
(05-01-2010, 01:44 PM)ouilevio Wrote: ane se7 dimodernisasi. but bentuk aslinya hrs ttp tercermin.

iya,.. biar tetap di kenang dan bersejarah,.. Sombong Dikit Ah

Tos dulu neng...
Keep Fighting Never Give
Reply
#15
(05-01-2010, 02:16 PM)ouilevio Wrote:
(05-01-2010, 01:50 PM)aiysoygeboy Wrote:
(05-01-2010, 01:44 PM)ouilevio Wrote: ane se7 dimodernisasi. but bentuk aslinya hrs ttp tercermin.

iya,.. biar tetap di kenang dan bersejarah,.. Sombong Dikit Ah

Tos dulu neng...

siiip Kang OK
FaceBook 1
FaceBook 2

Just dde Aiyla notSUPERLADY
Reply
#16
kalau gak salah untuk Dipo lok JNG kan mang mo di pindah ke Cipinang seiring dengan proyek pembangunan DDT, karena lahan PT. KAI di sana luas dan kayaknya cuma lokasinya aja yg di pindah ke Cipinang tapi untuk nama Dipo kayknya tetep deh Dipo Induk JNG
Reply
#17
sekedar uneg2 saja. sebenarnya kedepan itu jatinegara mau dibuat sebagai stasiun apa ya? saya lebih setuju kalo cipinang dibangun buat menggantikan jatinegara. tempat lebih luas dan akses jalannya tak hanya jalan bekasi timur raya, tapi ada jalan pisangan lama di sebelah utaranya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#18
Hm..modernisasi boleh2 aja..harus malah..tapi sebuah bangsa yang besar tu bangsa yang bisa menghargai sejarahnya sendiri..JNG merupakan salah satu aset historis INA..jadi lebih bijak interiornya aja yg perlu dirombak..jangan total..apalagi mnghancurkan bangunan aslinya.

Klo mau..coba contoh SGU..sebelah barat bangunan asli..sebelah timur bangunan modern. Ato contoh ML..sebelah barat bangunan lama tapi bernuansa modern..sebelah timur bangunan asli yang sekarang dibuat dipo..

[Image: a2vric.jpg]
Reply
#19
kalau menurut saya sih sebagai orang awam lebih baik rencana bangunan stasiun baru nanti lebih baik memang di cipinang saja jangan sampai stasiun djatinegara nasibnya kaya stasiun asli juanda di jakarta yang sudah terlanjur di robohkan namun hingga sekarang proyek apartemen yang diidam idamkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai lahan pemasukan non operasional di bawah divisi properti hingga sekarang masih terbengkalai.

dari gambar di baliho sih modelnya kaya depok dan serpong namun lebih futuristik dan highend namun entah dimana perkiran mobil nya .
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#20
dalam perlembangan zaman, mau tidak mau semua sisi lapisan kehudupan pasti akan tersentuh modernisasi... itu sudah pasti.... termasuk juga yang di alami stasion djatinegara ini. hanya bagaimana pemerintahnya menyikapi hal ini.............. pemerintah harus mempertahankan wajah asli stasiun ini. kayak kata mbah gue, bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai sejarahnya....... Grin Grin

yah menurutq sich, bentuk asli jangan di sentuh....... hanya mungkin modernisasi peron, ruang-ruang stasiun, kumuhnya itu juga di hilangkan.............. emaann oomm............. Jedotin
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)