Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Sumatera v
Kereta di Padang............

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Kereta di Padang............
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#71
12-07-2010, 08:33 AM
Kalau terealisasi bisa jadi terowongan ka terpanjang se-Asia Tenggara tuh...
Reply
abby Offline
Odong-Odong
*
Posts: 31
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#72
15-07-2010, 12:51 PM
Kenapa rel KA di Padang gak diupgrade ke R54 aja?
Reply
titotea Offline
KADAOP 10 Ciheuleut
*
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#73
16-07-2010, 06:48 PM
Mungkin masalah Fulus,lagipula di padang gak cukup rel diupgrade ke R54,perlu juga perbaikan Tekanan gandar Jembatan dan rel,Penggantian bantalan
BOBOTOH PERSIB
Website
Reply
rapih_dhoho Offline
Parahyangan
*
Posts: 436
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#74
16-07-2010, 11:15 PM (This post was last modified: 16-07-2010, 11:15 PM by rapih_dhoho.)
Saya rasa yg paling penting trlebih dahulu ialah upgrade jembatan n trowongan trlbih dhulu, agar gerbong standar bs lewat. Kemudian disusul upgrade tkanan gandar. Kapan ya loko CC bisa maen ke padang?
[Image: overstappen.png]
Saya rasa yg paling penting trlebih dahulu ialah upgrade jembatan n trowongan trlbih dhulu, agar gerbong standar bs lewat. Kemudian disusul upgrade tkanan gandar. Kapan ya loko CC bisa maen ke padang?
Reply
abby Offline
Odong-Odong
*
Posts: 31
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#75
22-07-2010, 09:13 PM
Di Padang ada R42 gak?
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#76
27-07-2010, 05:42 PM
(22-07-2010, 09:13 PM)abby Wrote: Di Padang ada R42 gak?

Sekarang R42 mah udah banyak di lintas utama.
Reply
abby Offline
Odong-Odong
*
Posts: 31
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#77
28-07-2010, 12:39 AM
Di Padang kalo gak salah tekanan gandar relnya maksimum 12 ton. ada gak rencana untuk menaikkan tekanan gandar rel di sana?
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#78
29-07-2010, 02:07 AM
(28-07-2010, 12:39 AM)abby Wrote: Di Padang kalo gak salah tekanan gandar relnya maksimum 12 ton. ada gak rencana untuk menaikkan tekanan gandar rel di sana?

Belum ada rencana untuk menaikkan tekanan gandar jalur rel di Divre 2 SB.
Reply
ahmadi Offline
Satria Bergetar
*
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 2
#79
02-09-2010, 11:46 PM
Kalau tidak salah dulu Divre II punya lok roti tawar, entah BB 301/ BB304. Dulu sekitar tahun 1990-sekian, KA batu bara yang ditarik lok tsb PLH di lembah anai. Lok beserta rangkaiannya bersandar di tebing.
Ada yang tahu lok tersebut BB 301/BB304?
Reply
Maulana Nur Achsani Offline
Dang Tuanku
*
Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 5
#80
22-09-2010, 08:00 PM
(02-09-2010, 11:46 PM)ahmadi Wrote: Kalau tidak salah dulu Divre II punya lok roti tawar, entah BB 301/ BB304. Dulu sekitar tahun 1990-sekian, KA batu bara yang ditarik lok tsb PLH di lembah anai. Lok beserta rangkaiannya bersandar di tebing.
Ada yang tahu lok tersebut BB 301/BB304?

Maaf mas, lokomotif yang dimaksud bukan BB301/BB304 melainkan lokomotif Diesel Elektrik berjenis BB204 buatan SLM Swiss yang dirancang untuk dapat melewati jalur bergerigi di Lembah Anai dan jalur lainnya.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)