26-07-2010, 05:53 PM
eksekutifnya sawunggalih dari KTA ke JKT skrang brapa kang harganya ?
|
KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)
|
|
26-07-2010, 05:53 PM
eksekutifnya sawunggalih dari KTA ke JKT skrang brapa kang harganya ?
26-07-2010, 09:53 PM
(24-07-2010, 07:08 PM)raditiya Wrote: tanggal 14 Juli kemarin saya naik K111 kelas bisnis.. syukur tampaknya kadaop V sedang memaksimalkan pelayanan unggulannya melalui sawunggalih dan purwojaya juga berbenah terhadap kdua KA itu...
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar.
![]()
27-07-2010, 10:58 AM
emg sering ganti lok d Pwt ya?
terkadang di double traksi kan? CMIIMW
27-07-2010, 11:16 AM
Ganti lok atau DT tergantung kondisi kayaknya..
Mungkin ganti lok karena lok CC 20163 itu sehat jadi bisa bawa 14 kereta dari KTA-PWT. Setelah itu 3 kereta dilepas dan ganti lok dengan CC 20153. Hehe
27-07-2010, 11:37 AM
(27-07-2010, 10:58 AM)azterix Wrote: emg sering ganti lok d Pwt ya? Yg kyk gini biasanya karena rangkaiannya sampe 12 kereta, jadi di dobel traksi dr PPK sampe PWT. Loko yg paling depan biasanya stabling di PPK setelah nganter ketel.
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![]()
28-07-2010, 11:23 AM
iya kang ,, saya pernah ngeliat .. DTnya pernah jg ma cc 203 juga tapi lupa dipo mana .. hhee
03-08-2010, 08:24 PM
untuk Sawunggalih Utama sendiri,
dulu malah pernah mendengar nama 'KUTO JAYA Bisnis' untuk KA ini
693-5073-893-673
04-08-2010, 04:55 PM
Baru 2x naik sawunggalih malam PSE-PWT. Sebelumnya mah ogah naik kereta ini, selain karena berangkatnya dari PSE (kalo dari DPK lebih gampang ke GMR), juga kesannya butut banget. Tapi belakangan ini karena pertimbangan ngirit (tapi gak gembel2 amat kayak K3) dan lebih deket dari kantor (salemba), akhirnya mencoba beralih ke sawunggalih.
Naik K2 dengan ekspektasi yang memang sudah sangat diturunkan nggak terlalu mengecewakan sih. Naik yang pertama kali bareng sodara, jadi ada temen ngobrol dan gak berasa lama. Yang kedua kali sendirian, baru deh berasa lamaaaa banget. Dan emang telat sih. Masuk PWT jadwalnya kalo gak salah jam 01.30, ini jam 2.15 baru masuk. Badan pegel2, tapi dengan duit 100rb lumayan lah. daripada naik bis, paling cepet 8 jam dan sama2 butut..
NAIK
EMANG PALING OKE
06-08-2010, 02:14 AM
(04-08-2010, 04:55 PM)SepurHolic Wrote: Baru 2x naik sawunggalih malam PSE-PWT. Sebelumnya mah ogah naik kereta ini, selain karena berangkatnya dari PSE (kalo dari DPK lebih gampang ke GMR), juga kesannya butut banget. Tapi belakangan ini karena pertimbangan ngirit (tapi gak gembel2 amat kayak K3) dan lebih deket dari kantor (salemba), akhirnya mencoba beralih ke sawunggalih.
brarti situ blom bner2 memiliki 100% jiwa RF kang
kan hukum alam RF makin lama perjalanan yg dia tempuh semakin jatoh cinta ![]() itu klo menurut PERKA si emank telat, tapi klo kata gw si yg sampe 3 taun lalu langganan sawunggalih masuk PWT jam 2.15 ntu termasuk cuma ngaret sdikit, maklum lah karna silangan. klo misal buat akang sgitu lemot abis, brarti tergolong untung akang memilih naeknya KA 114 dari PSE malem ini, klo misal milihnya KA 112 bakal lebi sentimen lagi karna brangkatnya aja siang sampe d PWT bukan jam 2an tapi dah jam 3 lebi malah kadang dah stenga 4an, karna yg d tumpangi akang itu KA 111 yg pagi dari KTA & KA 114 malem dari PSE itu sawunggalih yg cenderung menang & cpet klo silangan, beda sama 1 rangkaiannya lagi yg silangan pasti ngalah banyak. perlu lebi sering melatih diri make K2 kang, biar terbiasa & terlatih jiwa RFnya, sklian klo uda biasa pake K2 turun lagi pake K3
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|