Posts: 5
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
0
Wah kalau kereta uap model Indonesia tampaknya masih harus sabar, Mas. Tapi yang jelas ada pakem tak tertulis yang menyatakan bahwa produsen kereta model akan membuat kereta model sesuai dengan lokasi dia berada. Misalnya Marklin yang merek Jerman akan serius buat KM Jerman, Kato yang merek Jepang akan serius buat Merek Jepang. Nah sekarang ini belum ada brand khusus buat KM Indonesia, jadi lok uap Indonesia ya pastinya masih lama beredar di pasaran.
Untuk lok uap tentunya perlu riset yang serius. Terutama kaitannya dengan bentuk boiler, roda dan stang-stang roda. Kebanyakan modeler memulai dengan memodifikasi model yang sudah ada di pasaran, tapi ya pastinya sulit untuk bisa presisi. Terlebih lagi pada masanya, kereta uap adalah barang custom yang pesenannya tergantung kebutuhan masing-masing perusahaan. Saat ini P'Frans di Bandung juga sedang coba-coba membuat model kereta uap Indonesia. Tapi masih tahapan riset (memodifikasi potong sana sini). Untuk produk jadi yang bisa dipasarkan masih butuh waktu...
Posts: 1,595
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
1
saat ini saya sedang memodifikasi 2 lok uap buatan bachmann untuk bisa dijadikan lok favorit saya DD52, untuk bisa memulai memodifikasi kita mesti ngeluarin biaya untuk beli lok basicnya, contoh saya beli 2 lok yg 1 sudah pernah jalan beberapa balikan di LOnya pak Frans, dan yg 1nya baru keluar dari kemasan langsung dibongkar dan dipotong2 untuk bisa dibuat lok tersebut, dan memotongnya mesti dibarengi ketelitian extra jgn sampe ada part yg kepotong sedangkan boiler saya pake pipa PVC saja. pengerjaan baru sampe kira2 30%.
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
Posts: 17
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
0
Railfaners,
Dulu di stasiun Bandung ada replika/ model stasioner Lokomotif uap Indonesia (lupa serinya), sangat (≖᷆︵︣≖) buatannya, bahan metal.
Apakah ada rekan-rekan yang tahu Siapa ya pengrajinnya?
RF Nashiruddin, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Aug 2010.