18-11-2010, 10:17 PM
Wah berarti yang terisi cuma 4 gerbong k-2 ya?
lantas bagaimana dengan k-1nya?
lantas bagaimana dengan k-1nya?
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
|
All About Mutiara Timur
|
|
18-11-2010, 10:17 PM
Wah berarti yang terisi cuma 4 gerbong k-2 ya?
lantas bagaimana dengan k-1nya? SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
18-11-2010, 10:35 PM
18-11-2010, 10:50 PM
Wah lumayan deh.
Ada info ga nama tuh lok yang narik Muttim jadi C4? Apa karena semua lok yang ada di SDT lagi sekarat ato emang C4 lagi nganggur.
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
19-11-2010, 03:45 PM
Iya neh saya seneng banget kalo C4 bisa mampir ke DAOP IX walaw memang cuma mampir.
Dan yang bisa melakukan itu hanya Muttim. SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
19-11-2010, 05:01 PM
Ini dokumentasi saat Muttim ditarik loko baru :p
St. Kalisat
24-11-2010, 10:23 AM
Entah ada hubungannya atau tidak dengan kebijakan pengurangan kecepatan KA.
Kemarin KA 87 sampai telat 2 jam
24-11-2010, 04:08 PM
Wah sampe Muttim juga kena imbas?
Telat 2 jam? Wah sinyal bahaya bisa2 okupansi semakin menipis... Itu Muttim pas balik ke Surabaya berarti pake c4 Longhood ya cak Radit... SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
24-11-2010, 04:19 PM
(24-11-2010, 04:08 PM)Joe_cn Wrote: Wah sampe Muttim juga kena imbas? yupz, , ,bukan hanya Muttim tapi semua KA di DAOP IX rata2 mengalami kelambatan 1-2 jam baliknya tetep SH, kan di BW ada segitiga pembalik |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|