Posts: 535
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
2
19-11-2010, 07:30 AM
(This post was last modified: 19-11-2010, 07:42 AM by ahmadi.)
(13-11-2010, 01:46 PM)BuGe780 Wrote: INFORMASI... Jalur rel di PJL DREDED dekat pangkalan ojek or gerbang masuk Bogor Nirwana Residence aka The Jungle terdapat bantalan rel yg hampir copot dari relnya diantara bantalan rel tsb melintas parit or got kcil, ini sangat berbahaya jika saja penambat yg satunya lg copot or lepas.. Smoga pihak dari PT KA menyadarinya n mengambil tindakan preventif!!!
Dijalur BOO-SI, sudah sering penambat rel hilang. Apalagi daerah Cigombong. Biasanya sebelum KRD lewat ada motor lori JPJ untuk mengecek lintasan.
(14-11-2010, 12:47 AM)BuGe780 Wrote: kemarin sore si buge cuma bawa 4 kreta,tumben... Biasanya weekend suka narik min 5 kreta... Ada apakah gerangan? Adakah yg tau,knapa??
Kemarin sabtu saya ikut KLB KRD dari TET ke BOO. Datangnya telat, jalannya lelet, cuma bawa 4 KRD.
Weekend hanya bawa 4 gerbong, apa bisa mengangkut semua penumpang?
Kondisi KRD nya pun ada 2 yang ngegandul, jadi lelet jalannya.
Ternyata pulang ke THB hanya tukar gerbong saja, dan pulang lagi ke THB H-1 (selasa) dan H +1 Idul Adha (kamis).
Posts: 905
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
8
kok KA ini cuman jalan sekali ya sehari....
padahal pengen nyobain dari Bogor ke sukabumi....
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
bumi geulisku sayang, bumi geulisku malang...
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
rencang2 sadayana! Apakah ada yg tau gmana dgn rncana perpanjangan trip krd buge yg nympe lampegan? Kalo liat knyataan di lapangan kyknya adem ayem aja,bhkan skarang kl weekend buge cm narik 4 gerbong n bnyk pintu2 yg gak trtutup..skarang si buge udh kyk KA lokalan ekonomi,gak kyk dulu wktu msih bru broperasi..sepertinya pengaktifan kembali jalur BOO-SI ini trkesan stengah hati. Bhkan jalur relnyapun sudah mulai ditumbuhi rumput liar dibeberapa titik..seandainya sy petinggi dari PT KA pasti jalur ini akan sy semarakkan lagi seperti dulu.. Smoga pihak yg berkopeten dpt menyadarinya n mengambil langkah konkret apa slanjutnya yg bs membangkitkan kembali jalur legendaris ini.
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
2
Kalau dilihat kebelakang,okupansi KRD Bumi Geulis menurun karena tarifnya kemahalan/flat/pukul rata Rp.8000,00-. Orang dari Bogor mau ke Cicurug/Cibadak/Parung Kuda lebih memilih naik elf,yang hanya tarifnya selisih sedikit, ditambah bisa naik kapan saja. Dulu waktu awal pengoperasian KRD Bumi Geulis masih berlaku tarif promosi Rp.5.000,00- okupansinya luar biasa, sampai harus mutasi beberapa KRD Patas BD-CCL jadi Bumi Geulis. Selama promosi hari biasa saja bawa 5 KRD.
Kalau masalah pintu terbuka, memang sengaja pintu tersebut dimanualkan.
Posts: 497
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
(22-11-2010, 09:04 AM)ahmadi Wrote: Kalau dilihat kebelakang,okupansi KRD Bumi Geulis menurun karena tarifnya kemahalan/flat/pukul rata Rp.8000,00-. Orang dari Bogor mau ke Cicurug/Cibadak/Parung Kuda lebih memilih naik elf,yang hanya tarifnya selisih sedikit, ditambah bisa naik kapan saja. Dulu waktu awal pengoperasian KRD Bumi Geulis masih berlaku tarif promosi Rp.5.000,00- okupansinya luar biasa, sampai harus mutasi beberapa KRD Patas BD-CCL jadi Bumi Geulis. Selama promosi hari biasa saja bawa 5 KRD.
Kalau masalah pintu terbuka, memang sengaja pintu tersebut dimanualkan.
Betul MAs, sekarang saja saya naik Buge tidak ada yang berdiri. Semuanya duduk. Itupun masih ada yang kosong.
Sepertinya BuGe perlu turun tarif nih!
Posts: 36
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
0
Jika pemberangkatan dari Bogor ada yang pagi/siang hari,dan rutenya diperpanjang sd Lampegan serta bisa terkoneksi dengan KA tujuan Cianjur sd Bandung... okupansi pasti akan bagus karena untuk warga sekitar stasiun Ranji. Gandasoli, Cireunghas, Lampegan sd Ciibeber angkutan KA menjadi yang utama karena jalur darat ongkosnya lebih mahal. Selain itu untuk warga Sukabumi dan sekitarnya yang pulang pergi...kebanyakan naik Buge hanya berangkatnya saja, karena pulangnya sudah tertinggal Buge..apalagi yang dari Jakarta paling cepat masuk Bogor Pk 18.00...jadi selain hal tersebut Buge brk Bog 17.00 harusnya menjadi KRD trakhir dari Bogor dg Jam berangkat sekitar pk 19.30 wib
Posts: 497
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
Berita penting:
Beberapa saat yang lalu, Jumat, 26 November 2010, kurang lebih pukul 20.00 wib, KRD BUMI GEULIS baru berangkat dari STASIUN BATUTULIS menuju STASIUN SUKABUMI. Apakah yang terjadi?
KRD BUMI GEULIS bisa telat 3 JAM begini?
Ada yang tahu?
"BTT RF"
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
(26-11-2010, 08:14 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Berita penting:
Beberapa saat yang lalu, Jumat, 26 November 2010, kurang lebih pukul 20.00 wib, KRD BUMI GEULIS baru berangkat dari STASIUN BATUTULIS menuju STASIUN SUKABUMI. Apakah yang terjadi?
KRD BUMI GEULIS bisa telat 3 JAM begini?
Ada yang tahu?
"BTT RF"
KRD Bu-Ge sempat terlambat kemarin karena di antara unitnya ada yang anjlok di wesel antara sepur 1 dan 2 THB sekitar jam 5 sore, dan evakuasi oleh tim "flying gang" berlangsung selama beberapa menit hingga rangkaian dapat berjalan kembali menuju BOO dan kemudian berangkat sesuai rute ke SI.
CMIIW.
Saya belum tahu set KD2 berapa di antara rangkaian Bu-Ge yang anjlok di THB kemarin sore.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 497
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
(27-11-2010, 11:41 AM)Charles Wrote: (26-11-2010, 08:14 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Berita penting:
Beberapa saat yang lalu, Jumat, 26 November 2010, kurang lebih pukul 20.00 wib, KRD BUMI GEULIS baru berangkat dari STASIUN BATUTULIS menuju STASIUN SUKABUMI. Apakah yang terjadi?
KRD BUMI GEULIS bisa telat 3 JAM begini?
Ada yang tahu?
"BTT RF"
KRD Bu-Ge sempat terlambat kemarin karena di antara unitnya ada yang anjlok di wesel antara sepur 1 dan 2 THB sekitar jam 5 sore, dan evakuasi oleh tim "flying gang" berlangsung selama beberapa menit hingga rangkaian dapat berjalan kembali menuju BOO dan kemudian berangkat sesuai rute ke SI.
CMIIW.
Saya belum tahu set KD2 berapa di antara rangkaian Bu-Ge yang anjlok di THB kemarin sore.
Pasca kejadian ini, stamformasi KRD BUMI GEULIS on weekend yang biasanya 5 gerbong KD2, kini hanya 4 gerbong KD2 dan adanya perbedaan:
Sebelum PLH, Kabin Masinis arah utara adalah :
Setelah PLH:
Apakah mungkin itulah unit yang anjlok atau mungkin sedang dalam PA.
"Mau lihat beberapa foto KRD BUMI GEULIS?"
Klik!
|