Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[bagus70 !!]

Alhamdulillah, walaupun ujung-ujungnya mungkin cuman jadi omong kosong doang, tapi ini seperti angir surga yang menghibur, setelah daganganku terpuruk 3-0 lawan sepak bola...

[spoiler]

Bali Akan Punya KA Wisata

JAKARTA, KOMPAS.com - Bali akan memiliki kereta api sebagai transportasi massal jalur darat. Kereta api tersebut akan mendukung sektor pariwisata Bali. Hal tersebut ditandai dengan penandatanganan MoU antara Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Kementerian Perhubungan, Pemerintah Provinsi Bali, dan PT Kereta Api Indonesia di Gedung Sapta Pesona Jakarta, Senin (27/12/2010).

"Transportasi udara kurang memadai untuk memenuhi kebutuhan pariwisata Bali," kata Menteri BUMN Mustafa Abubakar. Kereta api bisa membantu mengurangi tekanan pada jalan darat di Pulau Bali.

Hal senada juga diungkapkan Menbudpar Jero Wacik. Menurut Jero, jalanan Bali Selatan saat ini sangat macet. Kemacetan menjadi makanan sehari-hari untuk kawasan yang padat tempat wisata dan hotel tersebut. Karena itu, kereta api menjadi solusi untuk mengatasi kemacetan di Bali. Kereta api juga menjadi daya tarik wisatawan domestik maupun asing.

"Kereta api yang dikembangkan untuk pariwisata di Bali adalah yang pertama," kata Menteri Perhubungan Freddy Numberi.

Di Kalimantan, juga dikembangkan jalur kereta api namun tujuannya adalah untuk batu bara. Ia berharap jangka panjang proyek ini bisa ditiru daerah-daerah lain untuk mengembangkan pariwisata.

Selain itu, keadaan Bali Selatan yang menjadi pusat wisata dan tambang dollar sangat berbeda dengan Bali Utara yang masih banyak pengangguran. Dengan adanya kereta api yang akan menghubungkan Bali bagian selatan dengan bagian utara, maka terjadi pemerataan persebaran wisatawan.

Penandatanganan MoU dilakukan oleh Dirjen Pengembangan Destinasi Pariwisata Firmansyah Rahim, Dirjen Perkeretaapian Tunjung Henderawan, Gubernur Bali Made Mangku Pastika, dan Dirut PT. Kereta Api (Persero) Ignasius Jonan.

Setelah MoU ditandatangani, akan dibentuk tim kerja untuk membahas tindak lanjut dan rencana aksi penyelenggaraan kereta api mulai Januari 2011. Jalur kereta api tersebut rencananya akan sepanjang 565 km mengelilingi Pulau Bali. Proyek ini diharapkan rampung di tahun 2015.

SUMBER
[/spoiler]

[ady_mcady]

wow, bakalan ada ka jakarta - denpasar nih. tinggal kerjasama dengan asdp untuk menyediakan kapal roro yang bisa memuat kereta api.

@ahmadi, 5 tahun untuk 565 km adalah termasuk cepat. bandingkan membangun mrt jakarta cuma 14 km waktunya juga segitu.

[tomrys]

Dari Ranah Sumatera..

China Mau Ikut Bangun Trans Sumatera Railway

JMedanBisnis – Medan. Rencana menghubungkan daerah-daerah di Pulau Sumatera melalui jalur kereta api mulai menemui titik terang. Pasalnya, investor asal China bersedia memberi pinjaman US$ 1,8 miliar. Jumlah tersebut setidaknya bisa membantu pendanaan rencana proyek yang bernilai sekitar US$ 7,092 miliar.
Anggota Dewan Perwakilan Daerah (DPD) RI asal Sumut Parlindungan Purba mengatakan, niat investor itu mendorong pihaknya untuk mendesak pengesahan Rencana Tata Ruang (RTR) Sumatera sebagai salah satu landasan untuk realisasi Trans Sumatera Railway tersebut.

Dia mengemukakannya saat mengadakan kunjungan ke Kantor Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Sumut, Senin (27/12). Hadir dalam pertemuan tersebut, Kepala Bappeda Sumut Riadil Akhir, Kepala Dinas Perhubungan Sumut Rajali dan Yusren mewakili PT Kerata Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)) divisi Sumut-Aceh."Perlu percepatan Trans Sumatera Railway ini untuk menumbuhkan perekonomian dan memperlancar transportasi di kawasan Sumatera, khususnya yang melintasi Sumut. Ini akan menjadi salah satu materi yang saya usulkan dibahas dalam paripurna DPD RI," kata Parlindungan Purba, seusai pertemuan tersebut.

Dikatakannya, dirinya sudah mulai melakukan lobi dengan pejabat terkait di Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perekonomian serta kementerian terkait lainnya untuk mewujudkan hal ini. Sebab, katanya, kesiapan daerah sudah mantap dan ada peluang mendapatkan pembiayaan dari China."Kementerian Perhubungan sudah menyetujui pinjaman dari China sekitar US$ 1,8 miliar. Dengan kesiapan yang baik ini akan merangsang investor dari negara lain yang saya yakin juga tertarik berinvestasi untuk Trans Sumatera Railway ini," lanjut Parlindungan Purba.

Kepala Bappeda Sumut Riadil Akhir memaparkan, total panjang rel Trans Sumatera Railway mencapai 2.151 kilometer. Dengan perkiraan dana mencapai US$ 7,092 miliar. "Kajian dan studinya sudah selesai dilaksanakan, bahkan kita sudah menyiapkan master plan-nya, begitu RTR Sumatera disahkan, maka kita bisa langsung melakukan aksi," katanya.

Riadil merinci, Trans Sumatera Railway meliputi Banda Aceh-Besitang sepanjang 484 kilometer, Rantau Parapat-Duri-Dumai (246 km), Duri-Pekanbaru-Teluk Kuantan-Muaro (397 km), Teluk Kuantan-Muara Bungo-Jambi (370 km), Jambi-Bengkulu-Palembang-Tanjung Api-api (340 km), Kilometer Tiga-Bakauhuni (70 km) dan Tebingtinggi-Bengkulu sepanjang 244 kilometer.

Kepala Dinas Perhubungan Sumut Rajali dalam kesempatan tersebut memaparkan, Trans Sumatera Railway akan melewati daerah-daerah perekonomian di kawasan Sumatera. "Kami sudah menyiapkan master plan-nya, sehingga kesiapan kita sudah sangat matang dan kita harapkan Trans Sumatera ini bisa segera diwujudkan," katanya.

Yusren mewakili PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menyebutkan, pihaknya juga siap mewujudkan Trans Sumatera Railway. "Kalau kami kan hanya sebagai operator saja, begitu pemerintah selesai menyiapkan prasarananya, kami akan menyelesaikan sarananya," ungkapnya. (herman saleh)

sumber

[Ray]

Tarif KA Ekonomi Naik 15 Persen
Solo (ANTARA News) - Tarif kereta api ekonomi jadi naik 15 persen karena PT Kereta Api akan memberlakukan kenaikan yang tertunda pada 2010 mulai 8 Januari mendatang.

"Kami sudah melakukan sosialisasi kenaikan tarif KA ekonomi di Stasiun Purwosari Solo dengan pemasangan spanduk. Harga tiket rata-rata mengalami kenaikan antara Rp5.000 sampai Rp6.000," kata staf pelayanan KA Stasiun Purwosari Solo, Jaka Mulyana, pada wartawan di Solo, Jateng, Selasa.

KA Kahuripan tujuan Bandung misalnya, harga tiketnya naik menjadi Rp35.000 dari semula sebesar Rp29.000.

Tiket KA Logawa tujuan Purwokerto naik menjadi Rp30.000 dari semula sebesar Rp26.000. KA Pasundan tujuan Surabaya naik menjadi Rp35.000 dari semula sebesar Rp 29.000.

Selain KA Senja Bengawan tujuan Jakarta naik menjadi Rp43.000 dari semula sebesar Rp 37.000 dan KA Sritanjung tujuan Surabaya naik menjadi Rp35.000 dari semula sebesar Rp28.000.

"Kenaikan tarif ini tidak bisa ditunda lagi karena memang mendesak untuk dilakukan. Sebab biaya operasional perjalanan kereta api juga mengalami kenaikan jika tidak diimbangi dengan kenaikan harga tiket maka tidak bisa menutup biaya operasional," katanya.

Kenaikan harga tiket ini juga berlaku bagi penumpang anak-anak yang mencapai Rp5.000 hingga Rp 6.000 dari harga sebelumnya.

Menurut Jaka, dengan kenaikan harga tiket tersebut tidak akan mengurangi niat masyarakat untuk naik kereta, sebab sampai saat ini transportasi kereta masih yang paling murah.

"Ada 10 kereta yang melewati Stasiun Purwaosari Solo ini dan rata-rata jumlah penumpang kereta ekonomi juga banyak," katanya.

dari http://www.antaranews.com/berita/1294127208/tarif-ka-ekonomi-naik-15-persen
kenaikan tarif yang kemarin ditunda akhirnya direalisasikan juga...

[pardjono]

Mengenai kenaikan tarif K3, silahkan baca juga yang DISINI.

[omaniax]

Persema Borong Gerbong KA Ke Solo
Muhammad Aminudin - detiksport



Malang - Persema Malang berniat melakoni partai perdana Liga Primer Indonesia (LPI) dengan dukungan penuh dari para suporternya. Tidak tanggung-tanggung, Persema pun menyewa seluruh gerbong kereta api untuk membawa suporternya ke Solo.

"Untuk memberikan dukungan penuh, kita booking semua gerbong kereta ke Solo," tegas Ketua Umum Persema Peni Suparto ditemui di Balai Kota Malang Jalan Tugu, Rabu (5/1/2011).

Persema akan menjalani partai pertamanya di LPI dengan dijamu Ksatria XII di Stadion Manahan, Solo, Jawa Tengah, Sabtu (8/1/2010).

Dengan memborong semua gerbong kereta ke Solo, diharapkan para pendukung 'Laskar Ken Arok' tak perlu pusing-pusing lagi mencari transportasi untuk bertandang ke Solo.

"Semua Ngalamania silakan berangkat dengan kereta, berapa pun jumlahnya," tutur Peni.

Menurut Peni, Ngalamania akan diberangkatkan dari Stasiun Besar Malang menuju Solo, sehari sebelum pertandingan. Siapa pun boleh ikut serta dan tinggal berkumpul di lokasi pemberangkatan saja.

"Semua boleh ikut, tidak ada larangan," katanya.

Peni yang juga merupakan Walikota Malang itu juga menambahkan kalau biaya pemberangkatan Ngalamania ini bersumber dari dana pribadinya dan bukan menggunakan dana Persema maupun Pemkot Malang. "Dananya dari kantong saya sendiri."

Untuk Peni, aksi booking itu bukannya tanpa alasan. Ia menilai bahwa keikutsertaan Persema di LPI adalah sebagai bentuk kemerdekaan sehingga semuanya harus merayakan di Solo nanti.

"Ini wujud kemerdekaan bagi Persema, semua harus merayakannya,"
lugas Peni.

pertanyaannya: kereta yang disewa itu:
A. Matarmaja
B. Malabar
C. Gajayana

tapi salut sama ini walikota, ga ngebiarin warganya jadi mbee cuma buat ngedukung tim kesayangan

[Narendro Anindito]

Persema Borong Gerbong KA Ke Solo
Muhammad Aminudin - detiksport



Malang - Persema Malang berniat melakoni partai perdana Liga Primer Indonesia (LPI) dengan dukungan penuh dari para suporternya. Tidak tanggung-tanggung, Persema pun menyewa seluruh gerbong kereta api untuk membawa suporternya ke Solo.

"Untuk memberikan dukungan penuh, kita booking semua gerbong kereta ke Solo," tegas Ketua Umum Persema Peni Suparto ditemui di Balai Kota Malang Jalan Tugu, Rabu (5/1/2011).

Persema akan menjalani partai pertamanya di LPI dengan dijamu Ksatria XII di Stadion Manahan, Solo, Jawa Tengah, Sabtu (8/1/2010).

Dengan memborong semua gerbong kereta ke Solo, diharapkan para pendukung 'Laskar Ken Arok' tak perlu pusing-pusing lagi mencari transportasi untuk bertandang ke Solo.

"Semua Ngalamania silakan berangkat dengan kereta, berapa pun jumlahnya," tutur Peni.

Menurut Peni, Ngalamania akan diberangkatkan dari Stasiun Besar Malang menuju Solo, sehari sebelum pertandingan. Siapa pun boleh ikut serta dan tinggal berkumpul di lokasi pemberangkatan saja.

"Semua boleh ikut, tidak ada larangan," katanya.

Peni yang juga merupakan Walikota Malang itu juga menambahkan kalau biaya pemberangkatan Ngalamania ini bersumber dari dana pribadinya dan bukan menggunakan dana Persema maupun Pemkot Malang. "Dananya dari kantong saya sendiri."

Untuk Peni, aksi booking itu bukannya tanpa alasan. Ia menilai bahwa keikutsertaan Persema di LPI adalah sebagai bentuk kemerdekaan sehingga semuanya harus merayakan di Solo nanti.

"Ini wujud kemerdekaan bagi Persema, semua harus merayakannya,"
lugas Peni.

pertanyaannya: kereta yang disewa itu:
A. Matarmaja
B. Malabar
C. Gajayana

tapi salut sama ini walikota, ga ngebiarin warganya jadi mbee cuma buat ngedukung tim kesayangan

kemungkinan besar Matarmaja nih yg disewa, turun SK...
kalo suporter sewa gerbong gini patut diacungi jempol nih daripada bonek yg naik kereta tanpa bayar.

[Warteg]

Persema Borong Gerbong KA Ke Solo
................
..............
pertanyaannya: kereta yang disewa itu:
A. Matarmaja
B. Malabar
C. Gajayana

tapi salut sama ini walikota, ga ngebiarin warganya jadi mbee cuma buat ngedukung tim kesayangan

kemungkinan besar Matarmaja nih yg disewa, turun SK...
kalo suporter sewa gerbong gini patut diacungi jempol nih daripada bonek yg naik kereta tanpa bayar.

Naik Gajayana aja mungkin ga yah??

[Ray]

berita hangat, baru keluar beberapa jam yang lalu

Kenaikan Tarif KA Dibatalkan Malam Ini

JAKARTA, KOMPAS.com — Pemerintah membatalkan kembali kenaikan tarif kereta ekonomi yang sebenarnya baru diberlakukan pada Sabtu (8/1/2011) ini. Keputusan itu baru ditentukan Sabtu malam ini setelah pemerintah menganalisis perkembangan di lapangan.

"Begitu pula keputusan yang kami dengar. Kabarnya, ada instruksi dari Istana," kata Juru Bicara Kementerian Perhubungan Bambang S Ervan, Sabtu malam ini, saat dihubungi. Bambang berjanji akan mengumpulkan informasi terakhir Minggu pagi.

Direksi PT Kereta Api Indonesia pun sudah menginstruksikan melalui pesan singkat kepada para Kepala Daerah Operasi dan Kepala Divisi Regional untuk memberlakukan tarif lama mulai Minggu besok. Penundaan kenaikan tarif diprediksi hingga Maret atau April 2011.

Sebelumnya, pada Sabtu ini, tarif kereta ekonomi naik bervariasi berdasarkan jarak, dengan rentang 16-62 persen. Secara nominal kenaikan tarif kelas ekonomi sebenarnya tidak terlalu besar sebab kenaikan tarif KRL ekonomi sebesar 62 persen hanyalah Rp 2.000.

Standar pelayanan minimum

Peneliti perkeretaapian dari LIPI, Taufik Hidayat, dan Koordinator KRL Mania, Agus Imansyah, berjanji akan menggunakan waktu selama penundaan tarif ini untuk menyusun standar pelayanan minimum (SPM) kereta api.

Penyusunan akan melibatkan Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia, organisasi KRL Mania, hingga korporasi. Kenaikan tarif tanpa peningkatan pelayanan justru memperburuk citra PT Kereta Api Indonesia.

"Satu-satunya jalan adalah membuat SPM dulu," kata Soegeng Setyo, Chief Executive Officer KATV, sebuah kelompok usaha pendukung perkeretaapian, di bidang media, televisi, dan kafé .

Pemerhati transportasi Rudy Thehamihardja juga menegaskan akan membantu penyusunan SPM kereta api. SPM adalah titik awal dari membaiknya pelayanan transportasi publik di negara ini. "Tanpa standar, bagaimana kita beranjak dari satu titik pelayanan ke arah sebuah perbaikan," ujar dia.

Senada dengan Rudy, Ketua Forum Masyarakat Perkeretaapian dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mendukung keberadaan SPM kereta api sebelum tarif dinaikkan. "SPM penting agar perkeretaapian tak sekedar dijadikan mainan politik," kata dia.

http://nasional.kompas.com/read/2011/01/...alam.Ini-4

nah lho, de javu dgn penundaan kenaikan tarif bulan oktober?

[mszams !!]

berita hangat, baru keluar beberapa jam yang lalu

Kenaikan Tarif KA Dibatalkan Malam Ini

JAKARTA, KOMPAS.com — Pemerintah membatalkan kembali kenaikan tarif kereta ekonomi yang sebenarnya baru diberlakukan pada Sabtu (8/1/2011) ini. Keputusan itu baru ditentukan Sabtu malam ini setelah pemerintah menganalisis perkembangan di lapangan.

"Begitu pula keputusan yang kami dengar. Kabarnya, ada instruksi dari Istana," kata Juru Bicara Kementerian Perhubungan Bambang S Ervan, Sabtu malam ini, saat dihubungi. Bambang berjanji akan mengumpulkan informasi terakhir Minggu pagi.

Direksi PT Kereta Api Indonesia pun sudah menginstruksikan melalui pesan singkat kepada para Kepala Daerah Operasi dan Kepala Divisi Regional untuk memberlakukan tarif lama mulai Minggu besok. Penundaan kenaikan tarif diprediksi hingga Maret atau April 2011.

Sebelumnya, pada Sabtu ini, tarif kereta ekonomi naik bervariasi berdasarkan jarak, dengan rentang 16-62 persen. Secara nominal kenaikan tarif kelas ekonomi sebenarnya tidak terlalu besar sebab kenaikan tarif KRL ekonomi sebesar 62 persen hanyalah Rp 2.000.

Standar pelayanan minimum

Peneliti perkeretaapian dari LIPI, Taufik Hidayat, dan Koordinator KRL Mania, Agus Imansyah, berjanji akan menggunakan waktu selama penundaan tarif ini untuk menyusun standar pelayanan minimum (SPM) kereta api.

Penyusunan akan melibatkan Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia, organisasi KRL Mania, hingga korporasi. Kenaikan tarif tanpa peningkatan pelayanan justru memperburuk citra PT Kereta Api Indonesia.

"Satu-satunya jalan adalah membuat SPM dulu," kata Soegeng Setyo, Chief Executive Officer KATV, sebuah kelompok usaha pendukung perkeretaapian, di bidang media, televisi, dan kafé .

Pemerhati transportasi Rudy Thehamihardja juga menegaskan akan membantu penyusunan SPM kereta api. SPM adalah titik awal dari membaiknya pelayanan transportasi publik di negara ini. "Tanpa standar, bagaimana kita beranjak dari satu titik pelayanan ke arah sebuah perbaikan," ujar dia.

Senada dengan Rudy, Ketua Forum Masyarakat Perkeretaapian dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mendukung keberadaan SPM kereta api sebelum tarif dinaikkan. "SPM penting agar perkeretaapian tak sekedar dijadikan mainan politik," kata dia.

http://nasional.kompas.com/read/2011/01/...alam.Ini-4

nah lho, de javu dgn penundaan kenaikan tarif bulan oktober?

walah...mendadak sekali ya beritanya...
tp td p d TV beritanya masih naik tuh