Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About KRL Rheostatik
misalnya pantograph di M1 gak naik, apakah TM di M1 juga dapet suplai listrik ?

Reply

[Image: 40743_1519331423492_1240738299_31367970_4864170_a.jpg]


Infonya salah satu krl rheo terlangka dan satu2nya yaitu green rheos berjalan tanpa LAA menuju cibitung dan anjlok ke sawah di tengah2 perjalannan
Cikeusal stasion

Sedih
Reply
(12-01-2011, 12:10 PM)hasan Wrote: Infonya salah satu krl rheo terlangka dan satu2nya yaitu green rheos berjalan tanpa LAA menuju cibitung dan anjlok ke sawah di tengah2 perjalannan

nah ini namanya HOAX.....
no picture=HOAX

Reply
(08-01-2011, 12:33 AM)BuGe780 Wrote:
(08-01-2011, 12:10 AM)ahmadi Wrote:
(06-01-2011, 01:03 PM)Charles Wrote: Formasi KRL rheostatik yang siap operasi hingga saat ini (dari situs Hamada-san):

[SPOILER]

[Image: henseikl376-84-2.jpg]
[/SPOILER]

Ada lagi yang mau ditanyakan seputar KRL rheos?

Kenapa dalam 1 set rheos, dicampur antara batch I (1976) dua pintu dan batch II (1978-1984) tiga pintu baik TC maupun M? Bingung

krl rheos skarang emang udah ga ada yg serinya berurutan,smuanya ngacak baik rheos stainless or mild steel,mungkin krn kndisinya yg smakin menua n uzur jd hrs dicampur dgn kereta lain yg masih bisa sdikit diandalkan. Dan mnurut sy percampuran antara rheos mildsteel batch 76 dgn 78,83 n 84 itu ga matching bntuknya jadi brgelombang n ga rata krn yg 76 antara pintu n tangga menyatu,bda dgn 78,83 n 84 yg tangganya trpisah dgn pintu. Kl blh usul krl batch 76 dijadikn kreta pnp aja udah ga sesuai jika dioperasikn sbg komuter.

Sebenarnya pada awalnya semua KRL rheos 2 pintu digandengkan dengan KRL sejenisnya yang juga dua pintu, namun saat ini beberapa unit KRL rheos buatan tahun 76 sudah TSGO/mangkrak sehingga terpaksa digandengkan dengan rangkaian rheos 3 pintu selama unit itu masih dinyatakan siap operasi (SO).

(12-01-2011, 10:13 AM)eling Wrote: misalnya pantograph di M1 gak naik, apakah TM di M1 juga dapet suplai listrik ?

Meski pantograf di kereta M1 tidak dinaikkan hingga menyentuh kabel LAA, motor traksi keretanya tetap aktif karena mendapat pasokan arus listrik dari pantograf kereta M2 yang terhubung dengan LAA.

Motor traksi tidak aktif hanya jika kedua pantograf baik di kereta M1 maupun M2 diturunkan atau dilipat (dalam 1 rangkaian).
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
tadi sore Rangkaian Stainless yang muka ny putih berjalan 1 set dari arah MRI lintas spoor 1 JNG ke BKS

bikin geger nih,
soalnya sebelumnya PPKA bilang KRL Eko ke BKS di jalur 5,
tapi sekonyong2 dateng KRL dari arah MRI nyelonong ke Jalur 1.

otomatis penumpang pada kalang kabut,dari peron 2 ke peron 5 trus balik lagi.
saya yang tadinya di deket pengawas lok spoor 1 sampe lompat lagi ke peron 1 lantaran udah terlanjur turun di spoor 2

nah...yang nongol di jalur 5 nggak tauny Rheos MILD Hijau-Putih
693-5073-893-673
Reply
Bravoo wakakakkakakak
Cikeusal stasion

Sedih
Reply
ternyata Rheos stainless yg satu set lagi memang lagi PA sepertinya

KRL Lingkar hari ini tetep 1 Set Stainless muka Putih
693-5073-893-673
Reply
Sehabis pulang sekolah jalan kaki lewat jalur DDT petak JNG-CKR 15.20 sore tadi ,liat KLB Rheos 4 Gerbong ke arah JNG lagi (hahh ,bingung antara KLB atau bukan)
mau sehat ? minumlah jamu !
[Image: Foto_047__bigger.jpg]
Reply
btw,KRL RHEOS ALBINO yg baru slesai PA skrng udah wara-wiri di lintas BOO tpi syng digandengkan dgn rheos orange jd ga nyambung,pdahal kan bisa digabung dgn rheos stainless or rheos mild putih yg batch 78,83 n 84 asal jgn yg 76 aja ga nyambung..
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Reply
(14-01-2011, 09:39 PM)BuGe780 Wrote: btw,KRL RHEOS ALBINO yg baru slesai PA skrng udah wara-wiri di lintas BOO tpi syng digandengkan dgn rheos orange jd ga nyambung,pdahal kan bisa digabung dgn rheos stainless or rheos mild putih yg batch 78,83 n 84 asal jgn yg 76 aja ga nyambung..

rheos albino yang mana?
stainless yang muka putih bkn?
693-5073-893-673
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)