KRL dari Bekasi

[big bro]

udah kewajiban mas.... kan demi kenyamanan penumpang juga.... ujung2nya penumpang senang... pt ka untung.....

masalahnay menurut penuturan temen gua yang jadi tukang lubangin karcis...

gaji mereka gak nambah....

tapi katanya diitung uang lembur sih.....

ditambah istirahat 2 jam.....

[katyusha]

udah kewajiban mas.... kan demi kenyamanan penumpang juga.... ujung2nya penumpang senang... pt ka untung.....

masalahnay menurut penuturan temen gua yang jadi tukang lubangin karcis...

gaji mereka gak nambah....

tapi katanya diitung uang lembur sih.....

ditambah istirahat 2 jam.....

orang kencana lima ga naek gaji...?ya semangat lah..jangan mau di suap di atas kereta...

[big bro]

orang kencana lima ga naek gaji...?ya semangat lah..jangan mau di suap di atas kereta...

ya suplisi tetep goceng lah......

[Anugrah Bima]

Sebenernya kalo urusan yang kayak gini mah, ga bisa tuh kalo sekarang dibikin sistem kayak gitu, wong double-double tracknya ada belom jadi gimana mau lancar, kalo mesti ngalah ama kereta api yang datang dari luar kota , belom lagi kalo gambir, pasar senen masih dijadikan tempat berhenti ekspres, mungkin mesti ditambah lagi (kalau mau) jalurnya. Mungkin yang paling bisa dilakuin adalah. Memaksimalkan Sta Tanah Abang,Tanjung Priok, dan Kampung Bandan.

[-Acing-]

Ya Harga 5000 Bos AQ Dah Coba Naik Itu Sayang Sabtu Minggu Gak Jalan Hiks

[big bro]

Ya Harga 5000 Bos AQ Dah Coba Naik Itu Sayang Sabtu Minggu Gak Jalan Hiks

sabtu minggu gak ada yang naik keretanya bro....

[MasterAwesome]

Saya Hampir Setiap Hari Naik Bekasi Ekspress, Bekasi-Gambir PP...
Pengalaman Yang Sering Saya Alami
----Klo Berangkat Naik Jam 06.25 Dari Bekasi----

1. G Pernah Tepat Waktu Berangkat Pastinya
   
2. Sering Nunggu Argo Anggrek Lewat Dulu...No Problem Klo Yang Ini,,,Masih Wajar
   
3. Pernah Blm Lama Ini,,,Kereta Odong2 DIberangkatkan Lebih Dahulu pdahal baru datang..
   Padahal Seharusnya KRL Ekspress Dulu Yang DI dahulukan,,,Aneh...G Wajar BGT
   
4. Sebelum Pintu Perlintasan Cipinang & Sebelum Masuk JNG Kereta Sering Berhenti,,Karena Katanya Menunggu Antrian DI JNG

----Klo Pulang Naik Jam 16.36 Dari Gambir----

1. Datangnya G Pernah Tepat Waktu Pastinya
   
2. Sebelum Masuk Manggarai Sering Berhenti Dulu,,,
   
3. Kadang Juga Suka Tertahan Sebelum Jatinegara
   
4. Yang Paling Menyebalkan,,,Sering Sekali Sebelum Masuk Bekasi,,,Tertahan Di Sinyal Masuk Karena Penuhnya Peron Karena Ada KRL EKONOMI yang juga Baru Masuk Bekasi,,,Menunggu Sekitar 10 - 20 Menit Baru Bisa Masuk,,,Kenapa y KRL EKONOMI TSB G disusul aja pas di JNG,,Yang Juga Menyebabkan KA Argo Sindoro Harus Sabar Di Belakang Bekasi Ekspress,,Karena BEkasi Ekspress Tsb Tertahan DI Sinyal Masuk Sta.Bekasi...
   
5. Banyak Sekali Penumpang KRL EKONOMI Jalur Bekasi Yang Maunya Sampe Duluan Pdahal Bayarnya Lebih Murah,,,Tidak Sedikit Pula Yang G Beli KArcis...Yang Spt Ini Cuma Merugikan Pihak PT. KAI Aja,,

Saya Cuma Mengingatkan,,,Hak Setiap Orang Itu Di Batasi Oleh Hak Org Lain,,,Jadi y Mau g Mau Harus Rela Di Susul Bwt Para Penumpang KRL EKONOMI..

[MasterAwesome]

Klo Saya Sih Kurang Setuju Klo Dirubah Rutenya Untuk Bekasi Ekspress,,,
Mungkin Klo Ditambah Itu Bisa Jadi Solusi Yang Terbaik Tapi Membutuhkan Pengorbanan Biaya Juga Tentunya Bagi PT.KCJ dan Juga Pengaturan Penjadwalan Perjalanan Yang Lebih Baik,,,

[dytto_argo]

Wah kalo gitu ribet donk, masa dari Bekasi mau ke Gambir harus naik 3 krl, gak praktis.
Tapi ada benernya juga, setiap krl baik ekonomi, ekonomi ac, ataupun ekspres harusnya berhenti di Manggarai, krn sta. manggarai itu pertemuan 4 jalur.

[m_ilhami]

Ya jelas aja ribet, ngapain juga ganti2 KRL. Setiap ganti bisa selisih 10 menit tuh. Trus kalo dari bekasi telat, ketinggalan sama ciliwung dong, mesti nunggu ciliwung selanjutnya. Lagian ciliwung cuma 4 gerbong. Bisa padat banget tuh.

Bekasi itu jadwalnya emang cuma sedikit, karena jalurnya kecampur sama jarak jauh, jadi padat. Saya aja bingung dari serpong mau ke kranji, jadwalnya ga ada yg pas..mesti nunggu ber jam-jam baru ada. Orang bekasi jg kebanyakan naik pribadi lewat tol, perumahan banyak di pinggir tol.