06-06-2011, 06:48 PM
Ga ada perubahan
,,
masih sama waktu aku naik Merak Jaya k Jak thn 2000.
,,masih sama waktu aku naik Merak Jaya k Jak thn 2000.
|
Stasiun Serang - Prov. Banten
|
|
06-06-2011, 06:48 PM
Ga ada perubahan
,,masih sama waktu aku naik Merak Jaya k Jak thn 2000.
06-06-2011, 09:51 PM
sayang banget jadwal KA nya dikit
kenapa gak ada kereta yg langsung ke arah jateng/jatim/bandung diberangkatkan dari sini, mengingat dah bisa melayani tiket KA jarak jauh. apa akupansi nya rendah?
06-06-2011, 11:17 PM
(This post was last modified: 06-06-2011, 11:19 PM by pecintabordes.)
Sebelumnya saya newbie mau ikutan nyumbang nih. mohon maaf kalo ada kesalahan.
Nah inilah foto2 yang saya ambil 1 tahun yang lalu di stasiun Serang Maaf fotonya kecil.. sebab hanya diambil dengan kamera posel dan ide huntingnyapun dadakan. Papan nama depan [spoiler] [/spoiler] Pengumuman Benda Cagar Budaya [spoiler] [/spoiler] Didepannya terdapat taman sederhana nan indah menghiasi bangunan warisan belanda [spoiler] [/spoiler] Setelah masuk kedalam, saya coba untuk membeli tiket, ternyata tutup... [spoiler] [/spoiler] Plang stasiun yang digantung diperon [spoiler] [/spoiler] Ruangan PPKA [spoiler] [/spoiler] ![]() Saya lanjutin lagi ya... sedikit memutar keluar di belakang ruangan PPKA. setahun lalu ada lapangan volley yang terbuat dari bantalan rel didekat lokasi foto ini [spoiler] [/spoiler] Bangunan Resor jalan rel [spoiler] [/spoiler] didekatnya ada lori yang entah digunakan untuk apa [spoiler] [/spoiler] di seberang sana terlihat deretan gudang dan tower yang menarik perhatian. [spoiler] [/spoiler] ![]() Lanjutannya Lagi... Saya putuskan untuk mendekatinya dan foto di bawa tower [spoiler] [/spoiler] pemindah wesel manual [spoiler] [/spoiler] Tapi keretannya nggak dateng-dateng padahal udah banyak penumpang yang nunggu, sedangkan saya jadi bt karena udah harus pulang. [spoiler] [/spoiler] Sekian dan terima kasih semuannya...
RF pecintabordes, selalu membeli tiket dari loket.
07-06-2011, 07:27 AM
Daerah Serang, Rangkas dan Pandegelang, masyarakatnya mempunyai kebiasaan Aneh, mau naik kereta tapi ga mau bayar, akhirnya kereta bagusnya jadi di hentikan bahkan JAlur Pandegelang Labuhan di tutup karena masyarakat cuma mau naik doank n salam tempel ke Kondektur jadi bagusnya disana itu PT KA bikin rangkaian kereta KRD dengan dua grbong lalu bayar diatas seperti DAMRI nanti ada petugas kontrol berapa jumlah penumpang.. gtu
RF fajarwe, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
07-06-2011, 02:48 PM
(This post was last modified: 07-06-2011, 03:04 PM by Agus Riyanto.)
Ini lapangan voley yg dimaksud kang pecintabordes
[spoiler] ![]() [/spoiler] Tampak depan stasiun dilihat dari gerbang parkir masuk [spoiler] ![]() [/spoiler] Pintu gerbang khas daerah kulon kental dengan budaya lokalnya [spoiler] ![]() [/spoiler] ![]() Boleh dibilang tidak akan ada silang di stasiun ini. Jika adapun mungkin silang dengan KLB KA yang mengangkut Baja Coil dari Cilegon. Stasiun ini punya 4 jalur. Tapi jalur 4 tidak terpakai dan terlihat kalau rel dijalur tersebut "menggantung" krn sudah tidak ada bantalan maupun balasnya. Jalur 1 dan 3 pun boleh dibilang "nganggur". Walhasil, KA yang berhenti disini selalu "ditaruh" dijalur 2, jalur yang lurus. Tampak KA Eko dari baru saja tiba distasiun ini yang hendak menuju Merak. ![]() Sejenak kesibukan distasiun ini sedikit menggeliat. Penumpang yang naik berebut pintu dengan yang akan turun. ![]() Tak lama setelahnya KA inipun kembali berjalan menuju ke stasiun akhir, yaitu merak. ![]() Dan stasiun inipun kembali lengang ![]()
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
07-06-2011, 11:44 PM
wah
nice picture om sayang bgt yah cuma sedikit KA yg lewat sini coba rame pasti makin semarak stasiunnya
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
08-06-2011, 05:50 AM
Serba salah... Kalo diramein Gapeka-nya dan asumsi banyak pr penumpang yg naik - turun, pasti akan banyak sampah bergelimpangan. Cleaning service-nya pasti gak sesigap di Jakarta Kota, Ps. Senen atau pun Gambir. Sementara PT. KA lagi kekurangan armada K3 yang dimaoyoritasin utk perjalanan Langsam Rangkas Bitung - Jakarta. Mungkin th. 2013 kelak kalau KRL sudah sampai Rangkas Bitung, maka si Langsam bisa dipake kali2 aja sampai Serang...
24-10-2011, 11:55 AM
bangunannya retro
emang pantes klo jadi cagar budaya
24-10-2011, 09:14 PM
Mantap banget laporannya, tapi sayang peronnya perlu dibangun peneduh agar penumpang lebih nyaman, tentu dengan gaya bangunan yang serasi dengan bangunan utama, memang betul pendapat di atas, jika jadi cagar budaya, luar biasa masih bisa dipertahankan hingga sekarang, semoga kasus yang terjadi di stasiun Surabaya Kota, tidak akan pernah terjadi di stasiun ini sampai kapan pun. Semoga pemerintah juga ikut menjaga keasrian lingkungan di sekitar stasiun agar terjadi kesinambungan.
28-10-2011, 09:54 AM
[quote='Agus Riyanto' pid='248789' dateline='1306912766']
Oh ya ..... Walaupun stasiun ini terletak di Ibu Kota Provinsi (Banten), tetapi KA yang melintas hanya 4 x (Jakarta 2x, Merak 2x) [spoiler] ![]() [/spoiler] Permainan warna cat tembok diloket [spoiler] ![]() [/spoiler] Bentuk peninggalan belanda bgt stasiunnya, tp sayang itu kenapa di cat warna biru ya knp penentuan warnanya ga liat sisi klasiknya Masyarakat pengguna kereta juga kurang ya, apa banyak faktor sehingga terbentuk masyarakat yg demikian... ![]() |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|