KRL EX Jepang Seri JR-203 Telah Tiba Di Jakarta

[fyosardy]

20 Unit KRL Tiba di Tanjung Priok

Haryo Damardono | Pepih Nugraha | Rabu, 3 Agustus 2011 | 10:49 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 20 unit Kereta Rel Listrik bekas dari Jepang, telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Pada hari Selasa malam, telah diturunkan 15 unit KRL sementara lima unit KRL lainnya akan dibongkar dari kapal pada hari Rabu ini.

"Itu merupakan 20 unit KRL bekas dari 130 unit KRL bekas yang akan didatangkan oleh PT Kereta Api Indonesia Commuter Jakarta pada tahun 2011 ini. Kedatangan KRL-KRL itu adalah untuk yang pertama kalinya di tahun 2011," kata Sekretaris Perusahaan PT KCJ, Makmur Syaheran, Rabu (3/8/2011) dalam pesan singkatnya kepada Kompas.

Koordinator KRL Mania Agus Imansyah mengatakan, 10 unit KRL sudah ditarik ke Balai Yasa untuk dipersiapkan operasionalnya. Lima unit KRL lainnya, sedang dipersiapkan di Stasiun Pasoso sebelum ditarik ke Balai Yasa.

Pelabuhan Tanjung Priok memang tak mempunyai akses rel dari dermaga. Sehingga, proses penurunan KRL harus mengalami double handling. Jadi harus digunakan truk dari kapal menuju jaringan rel terdekat di Stasiun Pasoso.

Persoalannya, dari 20 unit KRL bekas itu, belum tentu menambah kapasitas KRL di Jabotabek. Sebab sebagaimana diungkapkan Taufik Hidayat dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia, saat ini hanya 318 kereta yang dioperasikan dari 440 unit armada siap guna.

Terlebih lagi, yang 132 unit dikategorikan butuh biaya besar, sulit suku cadang, dan tidak ekonomis. "Banyak dari KRL-KRL kita sebenarnya diproduksi tahun 1970-1990-an," ungkap Taufik.

Kawan ada yang tau gak tentang kereta yang dimaksud diberita ini..
Mohon sharenya..

[Logawa_exp]

20 Unit KRL Tiba di Tanjung Priok

Haryo Damardono | Pepih Nugraha | Rabu, 3 Agustus 2011 | 10:49 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 20 unit Kereta Rel Listrik bekas dari Jepang, telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Pada hari Selasa malam, telah diturunkan 15 unit KRL sementara lima unit KRL lainnya akan dibongkar dari kapal pada hari Rabu ini.

"Itu merupakan 20 unit KRL bekas dari 130 unit KRL bekas yang akan didatangkan oleh PT Kereta Api Indonesia Commuter Jakarta pada tahun 2011 ini. Kedatangan KRL-KRL itu adalah untuk yang pertama kalinya di tahun 2011," kata Sekretaris Perusahaan PT KCJ, Makmur Syaheran, Rabu (3/8/2011) dalam pesan singkatnya kepada Kompas.

Koordinator KRL Mania Agus Imansyah mengatakan, 10 unit KRL sudah ditarik ke Balai Yasa untuk dipersiapkan operasionalnya. Lima unit KRL lainnya, sedang dipersiapkan di Stasiun Pasoso sebelum ditarik ke Balai Yasa.

Pelabuhan Tanjung Priok memang tak mempunyai akses rel dari dermaga. Sehingga, proses penurunan KRL harus mengalami double handling. Jadi harus digunakan truk dari kapal menuju jaringan rel terdekat di Stasiun Pasoso.

Persoalannya, dari 20 unit KRL bekas itu, belum tentu menambah kapasitas KRL di Jabotabek. Sebab sebagaimana diungkapkan Taufik Hidayat dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia, saat ini hanya 318 kereta yang dioperasikan dari 440 unit armada siap guna.

Terlebih lagi, yang 132 unit dikategorikan butuh biaya besar, sulit suku cadang, dan tidak ekonomis. "Banyak dari KRL-KRL kita sebenarnya diproduksi tahun 1970-1990-an," ungkap Taufik.

Kawan ada yang tau gak tentang kereta yang dimaksud diberita ini..
Mohon sharenya..

ini kiriman KRL Second JR203
JR 203 merupakan generasi penerus JR103 yang sekarang masih beroperasi di lintas Jabodetabek..

trus KRL KfW ( KRL baru ) mau diapain kalo impor second terus..?
padahal ane pengen banget liat KRL Baru ( KfW ) ini beroperasi di lintas, biar tahu kekurangannya dan bisa di sempurnakan ..

[Agus Riyanto]

Kapan bisa mulai operasinya ya ? Rencananya melintasi mana aja ?

[fyosardy]

20 unit itu 20 Rangkaian
atau
20 unit / 10 = hanya 2 rangkaian ya..???

[mdnboy]

memangnya produk dari INKA tidak bagus apa?!?!?!?!?!
KOK SUKANYA DIKASIH BEKAS SAJA!!!!!!!

[pardjono]

20 unit itu 20 Rangkaian
atau
20 unit / 10 = hanya 2 rangkaian ya..???

20 unit = 5 rangkaian karena 1 rangkaian = 4 unit.

[fyosardy]

20 Unit KRL Tiba di Tanjung Priok

Haryo Damardono | Pepih Nugraha | Rabu, 3 Agustus 2011 | 10:49 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 20 unit Kereta Rel Listrik bekas dari Jepang, telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Pada hari Selasa malam, telah diturunkan 15 unit KRL sementara lima unit KRL lainnya akan dibongkar dari kapal pada hari Rabu ini.

"Itu merupakan 20 unit KRL bekas dari 130 unit KRL bekas yang akan didatangkan oleh PT Kereta Api Indonesia Commuter Jakarta pada tahun 2011 ini. Kedatangan KRL-KRL itu adalah untuk yang pertama kalinya di tahun 2011," kata Sekretaris Perusahaan PT KCJ, Makmur Syaheran, Rabu (3/8/2011) dalam pesan singkatnya kepada Kompas.

Koordinator KRL Mania Agus Imansyah mengatakan, 10 unit KRL sudah ditarik ke Balai Yasa untuk dipersiapkan operasionalnya. Lima unit KRL lainnya, sedang dipersiapkan di Stasiun Pasoso sebelum ditarik ke Balai Yasa.

Pelabuhan Tanjung Priok memang tak mempunyai akses rel dari dermaga. Sehingga, proses penurunan KRL harus mengalami double handling. Jadi harus digunakan truk dari kapal menuju jaringan rel terdekat di Stasiun Pasoso.

Persoalannya, dari 20 unit KRL bekas itu, belum tentu menambah kapasitas KRL di Jabotabek. Sebab sebagaimana diungkapkan Taufik Hidayat dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia, saat ini hanya 318 kereta yang dioperasikan dari 440 unit armada siap guna.

Terlebih lagi, yang 132 unit dikategorikan butuh biaya besar, sulit suku cadang, dan tidak ekonomis. "Banyak dari KRL-KRL kita sebenarnya diproduksi tahun 1970-1990-an," ungkap Taufik.

Kawan ada yang tau gak tentang kereta yang dimaksud diberita ini..
Mohon sharenya..

ini kiriman KRL Second JR203
JR 203 merupakan generasi penerus JR103 yang sekarang masih beroperasi di lintas Jabodetabek..

trus KRL KfW ( KRL baru ) mau diapain kalo impor second terus..?
padahal ane pengen banget liat KRL Baru ( KfW ) ini beroperasi di lintas, biar tahu kekurangannya dan bisa di sempurnakan ..

Oh itu rangkaian JR203 yah mas huda...
thanks nih pencerahannya...

berarti kerjaannya mas huda (KRL KFW) dipending lagi dunk..
sia2 nih kerjaannya...

[pardjono]

memangnya produk dari INKA tidak bagus apa?!?!?!?!?!
KOK SUKANYA DIKASIH BEKAS SAJA!!!!!!!

Cari yang harga perolehannya sangat terjangkau dan lebih cepat SGO.
Mohon pencerahan, KRL KFW itu maksudnya apa ya?

[Charles]

Yang datang itu adalah JR East 203, saya baru cegat di MRI tadi untuk pembersihan.

Kapal pembawa



Ini SaHa 203-1 waktu dinaikkan ke atas trailer



SaHa 203-1, dinaikkan ke atas rel Pasoso




Cerita lengkapnya:

http://charleskkb.blogspot.com/2011/08/s...-east.html

http://charleskkb.blogspot.com/2011/08/s...st_03.html

Yang saya bisa ambil cuma 1 peta JR East sama stiker KKW aja, bersih souvenirnya alias udah pada dicabutin waktu masih di Jepang.

Rangkaian yang datang itu MaTo 51 dan MaTo 66, MaTo 52 katanya menyusul.

[Bravo eling]

memangnya produk dari INKA tidak bagus apa?!?!?!?!?!
KOK SUKANYA DIKASIH BEKAS SAJA!!!!!!!

produk INKA sangat bagus, beli dari luar karena kapasitas produksi INKA masih terbatas,sedangkan pemerintah punya target untuk pelayanan ke pengguna, setau saya ini KRL statusnya beli, bukan hibah seperti KRL seri 6000 dari pemerintah jepang (CMIIW)

Cari yang harga perolehannya sangat terjangkau dan lebih cepat SGO.
Mohon pencerahan, KRL KFW itu maksudnya apa ya?

KFW itu nama sebuah bank di Jerman, yg mendanai proyek KRL INKA yg sedang dikerjakan sekarang ini (CMIIW)