Mulai 1 okt 2011 PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak menjual tiket berdiri

[Bravo see_204XX]

enak donk... jadinya gk usah berdiri lagi....

dengan catatan tidak kehabisan tiket, hehe

Ya yg jelas siap2 saja dengar kata2 dr petugas di balik loket, " Maaf, tiket keretanya sudah habis."

Tp pas balik mau keluar dr loket, seorang calo bs nawari tiket sambil berkata, " Mau kemana...? Butuh tiket apa...? (sambil ngeluarin segepok tiket berbagai KA dr balik saku bajunya)

[rayka]

Share Sedikit Ya

Ketika Joyride Logawa dengan RF DAOP IX kemarin sempat mendengarkan cerita salah satu KaSie di DAOP IX yang sedang melaksanakan pemeriksaan serempak di KA logawa, beliau mengatakan :

"Mulai oktober KA ekonomi akan menggunakan nomer tempat duduk kecuali ekonomi lokal, hal ini demi meningkatkan pelayanan PT.KAI kepada penumpangnya. Hal ini dilakukan PT.KAI untuk meningkatkan nama baik kereta api sebagai angkutan massal yang nyaman, bukan lagi berorientasi pada pemasukan yang tinggi tapi kenyamanan kurang. Tentu hal ini akan mengurangi penumpang kereta api, namun hal itu memang sudah dimengerti oleh PT.KAI. Nantinya penumpang yang biasanya menggunakan kereta api dan tidak terangkut tentunya akan berpindah ke moda transportasi lain seperti bus dll. Kita tahu bahwa armada bus bisa dikatakan juga terbatas jika semua orang menggunakannya. Nah..hal ini akan mempunyaio efek pada BINGUNGNYA PEMERINTAH karena banyak penumpang yang tidak terangkut. Yang kemudian memberikan hanya 2 pilihan, menambah armada jalan raya atau memperbaiki KERETA API yang notabene merupakan angkutan massal yang efektif.

Sehingga nantinya PEMERINTAH dan DPR bisa ada komitmen untuk memperbaiki TRANSPORTASI masal, khusunya KERETA API. Hal ini dilakukan karena selama ini dirasakan PT.KAI dituntut pemerintah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi yang mencukupi, NAMUN TIDAK DISERTAI DUKUNGAN ANGGARAN YANG CUKUP DARI PEMERINTAH untuk mengambangkan kereta api. Tapi pemerintah justru berkutat pada perbaikan jalan raya yang tidak pernah selesai ujungnya."


kesimpulan saya sekarang ini merupakan kebijakan yang baik dari PT. KAI, SAYA SANGAT MENDUKUNG.

[pardjono]

Berita sangat bagus buat makelar karcis dan oknum tertentu di stasiun.

Ya yg jelas siap2 saja dengar kata2 dr petugas di balik loket, " Maaf, tiket keretanya sudah habis."
Tp pas balik mau keluar dr loket, seorang calo bs nawari tiket sambil berkata, " Mau kemana...? Butuh tiket apa...? (sambil ngeluarin segepok tiket berbagai KA dr balik saku bajunya).

Mbok jangan under estimate gitu ah .....

[priyanto zig]

wah kurang setuju saya ! Kec. Klo ada kereta tambahan wat ngangkut calon penumpang yg g kebagian tiket ,

tenang men...kan bisa di rangkai lagi keretanya, stok kereta masih banyak CC20X series masih kuat narik 15 kereta, asal jalurnya muat aja

itung ngawur :
panjang 1 kereta = 20 m
panjang 1 lokomotif = 14 m
jadi 1lok + 15 kereta = 14 + 15 x 20 = 3014 m buset dah

tapi g mana nanti dg penumpang yg naik dari sta kecil jika ka sudah penuh

[pardjono]

itung ngawur :
panjang 1 kereta = 20 m
panjang 1 lokomotif = 14 m
jadi 1lok + 15 kereta = 14 + 15 x 20 = 3014 m buset dah
tapi g mana nanti dg penumpang yg naik dari sta kecil jika ka sudah penuh.

Benernya 314 m. Ditolak naik lah.

[Warteg]

Kalau pas naik KA secara estafet jadi sulit yah,....

[Bravo see_204XX]

itung ngawur :
panjang 1 kereta = 20 m
panjang 1 lokomotif = 14 m
jadi 1lok + 15 kereta = 14 + 15 x 20 = 3014 m buset dah
tapi g mana nanti dg penumpang yg naik dari sta kecil jika ka sudah penuh.

Benernya 314 m. Ditolak naik lah.

Nah itu dia yg masih jd pertanyaan saya. Sebagai contoh kayak Logawa. Penumpang Logawa dr PWT sepertinya banyak yg turun di LPN, SB. Apa hanya berbekal informasi dr PWT kalo KA dah penuh trus penumpang dr KT yg mau ke MN ato SB nggak bisa naik sementara di LPN penumpang yg turun lebih banyak dr yg naik...? Apa nanti K3 akan seperti K1 dimana penumpang akan ditanya & dilist dlm tabel dimana mereka akan turun...? Dan apakah nantinya KP akan menginformasikan jumlah tempat duduk yg masih teralokasi ke stasiun2 pemberhentian selanjutnya...? Mudah2an sajah...

[priyanto zig]

wah kurang setuju saya ! Kec. Klo ada kereta tambahan wat ngangkut calon penumpang yg g kebagian tiket ,

tenang men...kan bisa di rangkai lagi keretanya, stok kereta masih banyak CC20X series masih kuat narik 15 kereta, asal jalurnya muat aja

[Warteg]

wah kurang setuju saya ! Kec. Klo ada kereta tambahan wat ngangkut calon penumpang yg g kebagian tiket ,

tenang men...kan bisa di rangkai lagi keretanya, stok kereta masih banyak CC20X series masih kuat narik 15 kereta, asal jalurnya muat aja

Solusinya harusnya ada Kereta Tambahan lagi untuk mengangkut yang tidak terangkut ,....

[pardjono]

Tiket mendadak hampir pasti sulit didapat.